Saabforum.nl

Ze zeggen altijd dat je de rem niet moet vasthouden bij het stoplicht. Dit zou het kromtrekken van de schijven bevorderen.
Hoe zit het dan met de handrem die meestal aangaat na een rit?
Dit moet dan toch ook slecht zijn voor de schijven?

Volgens mij krijg je krommen schijven door warmte wisseling.

Dus eerst flink remmen en dan door een plas rijden.

meestal gebeurd het bij uitvoegen met +140 en dan vol in de ankers voor een stoplicht.
Wanneer dan de rem word vastgehouden gaat het mis.
Vooral automaten blijven in de D staan zodat de voet op de rem word gehouden.

Voor rem je met +- 70% vandaar die irritante trillingen in het stuur bij het remmen boven de 100km.(schijven krom)

De handrem gebruik je toch pas op de plaats van bestemming en niet op de highway

Ik heb alleen trillingen bij remmen bij 60-80 km/u en NIET op de snelweg!
Wat kan dit zijn dan?

Zou dan toch bij de remmerij gaan zoeken.
Negen van de tien keer zijn het de schijven voor.

Je zou ze kunnen laten afdraaien om te kijken wat het effect is.(ben zelf geen voorstander van)

succes...