Radiator Binnenverwarming

1984-1997
Plaats reactie
Gebruikersavatar
Doezn
Geregistreerd lid

Radiator Binnenverwarming

Bericht door Doezn » vr 29 jul, 2005 15:00

Hallo
Ik heb een saab 9000 CDE lpt van het jaar 95 en ik zit met het volgend probleem.
Als ik de verwarming op bv 23 graden zet en het is buiten kouder waardoor de motor geen hoge toeren draait komt er een donkere "damp" op de voorruit die na een tijd weer weggaat. Als ik de verwarming op "HI" zet dan verschijnt er geen damp maar er komt dan een soort "verbrand" geur in de cabine die na een tijd ook weggaat. Dat komt allemaal voor als de wagen op temperatuur is.
Nu denk ik dat er een lekje zit in de radiator van de binnenverwarming. Maar ik ben naar Polen geweest van de zomer, 2700km gedaan en er is bijna niets weg van het koelvloeistof. Hij is hoogstens een halve cm gezakt van de max lijn. Er zijn ook geen plekken binnenin van vloeistof wat we wel hadden in een peugeot partner. De airco werd door de vorige eigenaar gecontroleerd er hervuld en volgens hem ook een nieuwe interieurfilter aan 138km. Nu heeft de wagen 147km. Dat van de airco is wel waar omdat het ingevuld is het onderhoudsboek maar van de filter betwijfel ik het sterk. Wat ik ook eigenaarding vind ik dat de radiator zou kapotgaan aan 147km. Ik heb veel mensen gekend met zo'n verschijnselen maar aan 200 km en meer (wel niet in saab).
Heeft er iemand ervaring met zo'n probleem en indien ik de radiator moet vervangen is dat dan veel werk want van de peugeot moest bijna heel de dashboard eraf. :?

Bedankt voor jullie reacties.

Groetjes
Gregory

Gebruikersavatar
Kookaburra
Geregistreerd lid

Bericht door Kookaburra » ma 08 aug, 2005 21:06

Houdt je zoms kasplantjes in je auto? 23 graden is wel erg warm! Wat bedoel je met hoge toeren, want het toerental van de motor heeft niets te maken met de buitentemperatuur.
als er een donkere waas verschijnt die weer optrekt denk ik aan vocht, het wegtrekken is het verdampen van het vocht. Lijkt erop dat er vocht in je kachel loopt? ik weet heb dit nog nooit meegamaakt maar dat klinkt niet geheel onlogisch.
probeer eens een aangename 19 graden...

Gebruikersavatar
Marc
Lid van verdienste

Bericht door Marc » di 09 aug, 2005 1:36

komt helaas vaker voor en is inderdaad de binnenste radiator.

Om erbij te komen moet je het schutbord half demonteren en de ventilator losmaken, een dikke klotejob overigens.

Gebruikersavatar
Doezn
Geregistreerd lid

Bericht door Doezn » di 09 aug, 2005 21:36

Alvast bedankt voor jullie reactie's. Met het toerental bedoel ik het toerental van de ventilator... 23 graden is mss veel maar als het bij ons, in West-Vlaanderen, soms 12 graden is 's avonds dan zet ik hem op 23 omdat ik het graag warm heb. :)
Om eerlijk te zijn heb ik een soort dichtingsmiddel in het reservoir gedaan en nu lijkt het iets beter. Ik weet niet of dat het zo aangeraden is maar volgens de verkoper kon het geen kwaad. Maar toch zou ik graag zeker zijn zodat ik niet met onnodige verrassingen kom te staan ergens ver van huis.

Groetjes

Gregory

Plaats reactie