Hallo 9K´ers,
Mag ik even mijn Saab 9000CS 2.0i LPt voorstellen? Deze auto is de
opvolger van mijn eerdere NG900 en deze 9k is toch een upmarket
auto, tjonge wat een limousine.
Het plan voor de komende weken;
* Cleanen en in de was (al een jaar of 5 niet gedaan) (28-8)
* Saabforum & Griffin stickers er op. (28-8)
* Handleiding lezen (er zit zelfs een Haynes bij) (ongoing)
* Airco laten afvullen (19-9)
* Sun-burst alu + banden (via marky) (snel afspraak maken)
* G2 naar G3 LPi upgrade. (Oktober of zo..)
That´s all.
/rw
Foto vind je hier:
modules.php?set_albumName=robertw&id=sa ... _photo.php
ps, hoe maak je hier een klein linkje van?
Mag ik even voorstellen, mijn 9000CS 2.0i LPt
-
Injectie
- Moderator
Normaal gesproken schrijf je [ url].........[ /url]
Als je de de url wil veranderen door tekst schrijf je [ url=.........]Elke willekeurige tekst[ /url]
[url ]http://www.injectie.tk[/url ] wordt dan [url=http://www.injectie.tk ]Mijn site[/url ]
Als je de de url wil veranderen door tekst schrijf je [ url=.........]Elke willekeurige tekst[ /url]
[url ]http://www.injectie.tk[/url ] wordt dan [url=http://www.injectie.tk ]Mijn site[/url ]
-
robertw
-
robertw
Ik heb de 9k altijd een mooie auto gevonden, met name de laatste bouwjaren en nu ik er één heb moet ik zeggen dat dit toch wel een premium+ wagen is. En met ruim 630Km per week kan een beetje meer comform zeker geen kwaad, alhoewel de NG900 ook geen slecht rijdende auto was/is. Voor de rest is het verdere geen spannende (lees: Aero o.i.d.) auto dus net zo als het baasje..Netjes,Robert. Waarom de overstap naar de 9000?
/rw
-
robertw
laatste nieuws;
LPG G3 computer zit in, kosten € 625,00, incl. installatie
Nieuwe rode DI casette, kosten € 301,00 incl. installatie
Airco is in September al afgevuld,...brhhhhh.
Het is even slikken, maar het is voor het hogere doel. Nou maar hopen dat mijn baas de druk om te gaan leasen niet verder verhoogd!
/rw
LPG G3 computer zit in, kosten € 625,00, incl. installatie
Nieuwe rode DI casette, kosten € 301,00 incl. installatie
Airco is in September al afgevuld,...brhhhhh.
Het is even slikken, maar het is voor het hogere doel. Nou maar hopen dat mijn baas de druk om te gaan leasen niet verder verhoogd!
/rw
-
Red76
- Geregistreerd lid
Lease auto is wel voordeliger!robertw schreef: Het is even slikken, maar het is voor het hogere doel. Nou maar hopen dat mijn baas de druk om te gaan leasen niet verder verhoogd!
/rw
Met een km vergoeding van 18ct per km, praat je over +/- 500 euro per maand. Daar kan je je kosten nog maar net van betalen.
Met een nieuwe lease auto a €30.000,-
Praat je over een bruto bijtelling van €6000,- per jaar dat komt neer op €300,- tot €350,- netto per maand.
Vaste kosten, dus je komt niet voor verassingen te staan
Ps: en een echte diesel geen gas toestel
-
B235R
- Lid van verdienste
-
robertw
-
nelfrikandel
- Geregistreerd lid
Hi,robertw schreef:laatste nieuws;
LPG G3 computer zit in, kosten € 625,00, incl. installatie
Nieuwe rode DI casette, kosten € 301,00 incl. installatie
Airco is in September al afgevuld,...brhhhhh.
Het is even slikken, maar het is voor het hogere doel. Nou maar hopen dat mijn baas de druk om te gaan leasen niet verder verhoogd!
/rw
Nette auto, en het voordeel van G3 is niet mis. Ik neem aan dat je al een LPi installatie had, en er alleen een nieuwe computer in moest?
Mag ik vragen welk bouwjaar je auto is?
Gr,
Nel
-
robertw
hoi nel,
de auto is van Juni 1996 met 216211Km op de teller, idd voorzien van Vialle LPi en nu dus ook G3.
Specs zijn;
*2.0i LPt 150Pk (volgens Jos Steverink/ASM te tunen tot 210Pk op LPG)
*ACC (recent afgevuld, met Stek certificaat)
*Leren stuur
*Alu sunburst met prima banden
*Stuurbekrachtiging systeem recent gecontroleerd en olie ververst.
*Rem/Koppelingvloeistof recent vervangen (koppeling werkt perfect)
*Cruise Control (werkt)
*Stoelverwarming (werkt)
*85Ltr LPi tank, van 2004. Tijdens de inbouw van de G3 computer is het hele systeem gecontroleerd en goed bevonden.
*Saabclub technische keuringsrapport (de 4 puntjes verholpen)
*Nieuwe DI casette (met 2 jaar garantie)
*Originele spoiler
*De gehele onderhoudshistorie vanaf KM stand 0!!!
*Gem verbruik is 9Ltr per 100Km. Niet slecht.
*Audio met 6CD wisselaar in de kofferbak.
*Nieuwe motorsteunen boven
*Recent olie & filter ververst.
*En geen spatje roest ergens.
Het lijkt wel bijna een verkoopadvertentie. Dit weekend ga ik overigens maar de beslissing nemen of ik ga leasen of de auto blijf rijden.
/rw
de auto is van Juni 1996 met 216211Km op de teller, idd voorzien van Vialle LPi en nu dus ook G3.
Specs zijn;
*2.0i LPt 150Pk (volgens Jos Steverink/ASM te tunen tot 210Pk op LPG)
*ACC (recent afgevuld, met Stek certificaat)
*Leren stuur
*Alu sunburst met prima banden
*Stuurbekrachtiging systeem recent gecontroleerd en olie ververst.
*Rem/Koppelingvloeistof recent vervangen (koppeling werkt perfect)
*Cruise Control (werkt)
*Stoelverwarming (werkt)
*85Ltr LPi tank, van 2004. Tijdens de inbouw van de G3 computer is het hele systeem gecontroleerd en goed bevonden.
*Saabclub technische keuringsrapport (de 4 puntjes verholpen)
*Nieuwe DI casette (met 2 jaar garantie)
*Originele spoiler
*De gehele onderhoudshistorie vanaf KM stand 0!!!
*Gem verbruik is 9Ltr per 100Km. Niet slecht.
*Audio met 6CD wisselaar in de kofferbak.
*Nieuwe motorsteunen boven
*Recent olie & filter ververst.
*En geen spatje roest ergens.
Het lijkt wel bijna een verkoopadvertentie. Dit weekend ga ik overigens maar de beslissing nemen of ik ga leasen of de auto blijf rijden.
/rw
-
nelfrikandel
- Geregistreerd lid
Niet slecht. Geen leren bekleding?robertw schreef:hoi nel,
de auto is van Juni 1996 met 216211Km op de teller, idd voorzien van Vialle LPi en nu dus ook G3.
Specs zijn;
*2.0i LPt 150Pk (volgens Jos Steverink/ASM te tunen tot 210Pk op LPG)
*ACC (recent afgevuld, met Stek certificaat)
*Leren stuur
*Alu sunburst met prima banden
*Stuurbekrachtiging systeem recent gecontroleerd en olie ververst.
*Rem/Koppelingvloeistof recent vervangen (koppeling werkt perfect)
*Cruise Control (werkt)
*Stoelverwarming (werkt)
*85Ltr LPi tank, van 2004. Tijdens de inbouw van de G3 computer is het hele systeem gecontroleerd en goed bevonden.
*Saabclub technische keuringsrapport (de 4 puntjes verholpen)
*Nieuwe DI casette (met 2 jaar garantie)
*Originele spoiler
*De gehele onderhoudshistorie vanaf KM stand 0!!!
*Gem verbruik is 9Ltr per 100Km. Niet slecht.
*Audio met 6CD wisselaar in de kofferbak.
*Nieuwe motorsteunen boven
*Recent olie & filter ververst.
*En geen spatje roest ergens.
Het lijkt wel bijna een verkoopadvertentie. Dit weekend ga ik overigens maar de beslissing nemen of ik ga leasen of de auto blijf rijden.
En, "Nieuwe motorsteunen boven"... Hoe weet je wanneer dat nodig is? Ik begon me gisteren namelijk ineens te realiseren dat mijn 9000 een beetje "klonkt" bij het loslaten van het gas...
-
robertw