Het ruitensproeiertankje van onze 9000 Aero is gescheurd, heeft iemand ervaring met het vervangen ervan?
Het schijnt nog al een k*t klusje te zijn, omdat je er helemaal niet goed bij kunt.
vervangen ruitensproeier tankje
-
deridder
- Geregistreerd lid
ruitensproeierbak vervangen.
Via de onderkant kan je bij het reservoir komen, je moet hiervoor de kunststof plaat net onder de bumper los maken. Als je hierop ook de afdekking in de wielkast losmaakt kan je het reservoir (na hem los te hebben geschroefd) naar beneden drukken. Het is wel raadzaam om de stekkers los te maken van het pompje en de indicatie van het reservoir.
Het kan wezen dat je een klein beetje druk moet uitoefenen om het reservoir er uit te krijgen.
Het lekken van het reservoir wordt vaak veroorzaakt door het roesten van de bevestigingspunten. het enige wat je hier aan kan doen is goed schoonmaken en voor zo mogelijk ontroesten (zoutzuur oplossing) en opnieuw afdichten met een professionele kit.
succes
Het kan wezen dat je een klein beetje druk moet uitoefenen om het reservoir er uit te krijgen.
Het lekken van het reservoir wordt vaak veroorzaakt door het roesten van de bevestigingspunten. het enige wat je hier aan kan doen is goed schoonmaken en voor zo mogelijk ontroesten (zoutzuur oplossing) en opnieuw afdichten met een professionele kit.
succes
-
MarkKh
- Geregistreerd lid
hoi sjoerd,
Het is idd een rotklus heb het inmiddels bij 2 auto's uitgevoerd. Je zou evt de lekrand kunnen dichtkitten echter in de praktijk gaat een groot deel weer lekken en zit je nog steeds met vieze ruiten.
je gaat als volgt te werk.
Auto rechtsvoor op een assteun zetten.
Rechterwiel eraf
Sierlijst wielkast demonteren
Kunststof kuip aan de binnenzijde van de wielkast demonteren.
Onderkant voorbumper (deels) losmaken
Dan demonteer je van boven alle bevestigingspunten van de tank (let op! WD40 en goeie sleutels gebruiken ik had er zo 1 dolgedraaid...)
en haal je via de wielkast de tank er weer uit. (slangen en pomp loskoppelen.)
Dan plaats je de onderdelen van de oude in de nieuwe tank, vet de rubbers in met een beetje vaseline oid anders krijg je ze nooit meer in de nieuwe tank.
Dan de nieuwe tank monteren en alles in omgekeerde volgorde terugschroeven...
Eerste keer koste mij 3 uur, tweede keer 1.5 uur..
succes ermee!
Het is idd een rotklus heb het inmiddels bij 2 auto's uitgevoerd. Je zou evt de lekrand kunnen dichtkitten echter in de praktijk gaat een groot deel weer lekken en zit je nog steeds met vieze ruiten.
je gaat als volgt te werk.
Auto rechtsvoor op een assteun zetten.
Rechterwiel eraf
Sierlijst wielkast demonteren
Kunststof kuip aan de binnenzijde van de wielkast demonteren.
Onderkant voorbumper (deels) losmaken
Dan demonteer je van boven alle bevestigingspunten van de tank (let op! WD40 en goeie sleutels gebruiken ik had er zo 1 dolgedraaid...)
en haal je via de wielkast de tank er weer uit. (slangen en pomp loskoppelen.)
Dan plaats je de onderdelen van de oude in de nieuwe tank, vet de rubbers in met een beetje vaseline oid anders krijg je ze nooit meer in de nieuwe tank.
Dan de nieuwe tank monteren en alles in omgekeerde volgorde terugschroeven...
Eerste keer koste mij 3 uur, tweede keer 1.5 uur..
succes ermee!
-
GRIFFIN
- Geregistreerd lid
-
sjoerdk
- Geregistreerd lid
Beste Markh,
bedankt voor je tips, misschien gaat hij ook wel naar de dealer of naar de Saab garage, maar het is wel vervelend zo in de winter dus het wordt snel opgelost.
Er blijft nu net nog een klein laagje inzitten, het vervangen bij de dealer kostte dacht ik iets van 160 euro.
vriendelijke groeten,
sjoerd
bedankt voor je tips, misschien gaat hij ook wel naar de dealer of naar de Saab garage, maar het is wel vervelend zo in de winter dus het wordt snel opgelost.
Er blijft nu net nog een klein laagje inzitten, het vervangen bij de dealer kostte dacht ik iets van 160 euro.
vriendelijke groeten,
sjoerd