Clubaangelegenheden van de Saab Club België.
-
protteke
- Geregistreerd lid
- Berichten: 450
- Lid geworden op: wo 25 apr, 2007 9:52
- Regio: BE - Antwerpen / Anvers
Bericht
door protteke » wo 26 apr, 2017 18:47
Ik zoek iemand die de motor van Protteke kan afstellen. Loopt zeer onrustig na zijn winterslaap. Kan zelf niet zo goed prutsen met half gevoelloze vingers.
Woon in Niel - Antwerpen

saab 96 tweetakt 1961
vroeger
Saab 99 LE - bj 1972
Saab 900 Gle - bj 1980
Saab 9000 CS - ?
-
Steve-O
- Donateur (7x)

- Berichten: 8158
- Lid geworden op: za 23 okt, 2004 21:24
- Regio: Deze houd ik graag voor me zelf
Bericht
door Steve-O » do 27 apr, 2017 0:09
in je onderschrift staan 4 verschillenden modellen. Wellicht helpt het als je het exemplaar waar het om gaat beschrijft. Je kunt forummer Werli ook rechtstreeks benaderen.
East of the Sun, West of the Moon
-
Nick
- Donateur 2017 + 2018

- Berichten: 3117
- Lid geworden op: za 18 okt, 2008 15:06
- Regio: NL - Provincie Noord-Holland
Bericht
door Nick » do 27 apr, 2017 7:06
Het zal om de '61 gaan, aangezien de andere modellen onder "vroeger" staan.
Werli is van Woestwezel. Succes
-
Steve-O
- Donateur (7x)

- Berichten: 8158
- Lid geworden op: za 23 okt, 2004 21:24
- Regio: Deze houd ik graag voor me zelf
Bericht
door Steve-O » do 27 apr, 2017 8:24
ja, snap het. ik las het als een '61 er van vroeger + wagenpark. Lange dag gehad gisteren.
Ik weet niet in hoeverre Werli ervaring heeft met tweetakt, maar in principe is het een stuk eenvoudiger dan het nieuwere spul.
East of the Sun, West of the Moon
-
Ronnes
- Geregistreerd lid
- Berichten: 3096
- Lid geworden op: ma 01 okt, 2007 21:15
- Regio: BE - Antwerpen / Anvers
Bericht
door Ronnes » do 27 apr, 2017 21:10
André, als je motor voor de winter wel behoorlijk draaide en nu niet meer, is de oorzaak waarschijnlijk te zoeken bij de benzine. Heb je 95 getankt? Die veroudert nogal snel en vergumt waardoor de sproeiers in de carburateur gaan dichtzitten. De tank leeg maken (leiding bij de carburateur losmaken, in een reservoir hangen en dan het contact opzetten) en verse benzine erin (Euro 98) en dan rijden. De eerste kilometers zullen moeilijk gaan, maar de nieuwe benzine spoelt alles terug schoon en je autootje knettert na een tijdje weer als voorheen.
Saab 96 '61 ('86-98 ~ '11- )
Saab 9-3 Cabrio LPG '05 ('11-)
Saab 93B '58 ('12-)
-
protteke
- Geregistreerd lid
- Berichten: 450
- Lid geworden op: wo 25 apr, 2007 9:52
- Regio: BE - Antwerpen / Anvers
Bericht
door protteke » vr 28 apr, 2017 11:39
Beste,
bedankt voor de reactie, ik tank altijd Euro 98. Zal proberen de sproeiers eens te kuisen.
saab 96 tweetakt 1961
vroeger
Saab 99 LE - bj 1972
Saab 900 Gle - bj 1980
Saab 9000 CS - ?
-
Jean-Marie
- Geregistreerd lid
- Berichten: 24
- Lid geworden op: ma 23 jan, 2017 19:38
- Regio: BE - Oost-Vlaanderen / Flandre-Orientale
Bericht
door Jean-Marie » vr 28 apr, 2017 17:09
Neem anders eens contact met Saabsupply wie weet!
-
Sapphire
- Donateur (7x)

- Berichten: 31375
- Lid geworden op: vr 29 dec, 2006 1:16
- Regio: NL - Provincie Noord-Holland
Bericht
door Sapphire » vr 28 apr, 2017 17:21
Tankje Aspen in de benzinetank gooien helpt ook zeer goed om de winter door te komen!
-
protteke
- Geregistreerd lid
- Berichten: 450
- Lid geworden op: wo 25 apr, 2007 9:52
- Regio: BE - Antwerpen / Anvers
Bericht
door protteke » vr 28 apr, 2017 17:27
Sapphire schreef:Tankje Aspen in de benzinetank gooien helpt ook zeer goed om de winter door te komen!
Werd me afgeraden door JVO te D
saab 96 tweetakt 1961
vroeger
Saab 99 LE - bj 1972
Saab 900 Gle - bj 1980
Saab 9000 CS - ?
-
Henk-Jan
- Geregistreerd lid
- Berichten: 14299
- Lid geworden op: vr 01 sep, 2006 9:30
- Regio: Outside Europe
Bericht
door Henk-Jan » vr 28 apr, 2017 17:33
Zelf gebruik ik voor het stallen in de winter van mijn oude Celica altijd wat flesjes Briggs & Stratton benzine-conservator. Ongeveer 1 flesje van €3 per 10liter brandstof en dan het liefste Super 98 of een andere premium brandstof met reinigingsadditieven erbij. Tot nu toe in ieder geval één seizoen geen problemen gehad en ook wat kennissen van me gebruiken het al jaren voor hun motorfietsen. Een beetje boerenzaak voor zwaarder tuingereedschap zou het wel moeten hebben.
Ik meen begrepen te hebben dat brandstoffen zoals Aspen standaard meestal ook brandstof-conservator in de mix hebben, maar dan gebruik ik het liever puur met de juiste aanwijzingen dan een mix Aspen erbij gooien waarbij ik niet weet hoeveel ml conservator er nu daadwerkelijk in mijn tank komt.
Geld maakt niet gelukkig, daarom is Saab rijden ook zo fijn...
Nieuwe liefde: 9-3x XWD (MY11) + 9-3 Cabrio (MY01) + Saabo (MY68) 2017 - ...
Oude liefde: 9000 CS 2.3i Automaat (MY92) 2006 - 2013 & 2020 - ...
-
protteke
- Geregistreerd lid
- Berichten: 450
- Lid geworden op: wo 25 apr, 2007 9:52
- Regio: BE - Antwerpen / Anvers
Bericht
door protteke » vr 28 apr, 2017 17:35
Jean-Marie schreef:Neem anders eens contact met Saabsupply wie weet!
Heb ze ooit al een bericht gestuurd met de vraag of ze ook 2-taktmotoren konden afstellen; nooit enig antwoord op gekregen

saab 96 tweetakt 1961
vroeger
Saab 99 LE - bj 1972
Saab 900 Gle - bj 1980
Saab 9000 CS - ?
-
ico9-3
- Donateur (4x)

- Berichten: 2429
- Lid geworden op: zo 01 jul, 2007 13:18
- Regio: - kies een regio
Bericht
door ico9-3 » vr 28 apr, 2017 20:58
Bel eens zou ik zeggen
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
saab 9-3 sportcombi - aero - 2010
saab 9-3 cabrio - aero - 2009
saab 900 Combi Coupé S - 1991
vorige saabs
saab 9-3 - 1.9 tid - Hirsch - '09
saab 9-5 - 1.9 tid - Hirsch - '06
saab 9-3 - 2.0 fpt - turbo - '00
-
Dave
- Geregistreerd lid
- Berichten: 418
- Lid geworden op: za 25 dec, 2004 14:52
- Regio: Deze houd ik graag voor me zelf
Bericht
door Dave » vr 28 apr, 2017 22:05
Bel echt maar eens naar Saabsupply, een mailtje kan al eens verkeerd terecht komen en/of gewist worden. Hopelijk kan Mark je helpen, de classic 900 en de 9000 kennen ze alleszins, misschien ook de tweetaktjes. Succes en laat zeker de oplossing weten.
2001 9-5 SE Sport 2.0