Sinds kort heb ik een leuke 9-3 cabrio (automaat) uit 1999. Technisch best oké maar optisch veel klusjes; helemaal mijn straatje.
Bij het nalopen van de auto zag ik dat de zekering van de vacuum pomp was doorgebrand maar ik merkte niets aan het rijden met de auto. Enkel dat de auto in plaats van langzaam vertraagd bij gas los, juist het gas vasthoudt of zelfs heel langzaam iets versnelt. Dit dan alleen op lagere snelheden gelukkig.
Zekering vervangen met een nieuwe 10a en nu merk ik wél opeens wat getril bij het remmen als ik onderin het toerengebied kom/bijna stilsta. Zekering verwijderen en het is weer weg.
Welk technisch spookje zit er onder de kap? Kapotte vacuum pomp of moet ik het meer in de slangen zoeken (die er op het oog oke uitzien)?
Iets met de vacuum pomp (maar wat)?
1993-2002
-
Roeland92
- Geregistreerd lid
Ga naar
- ↳ Aanmelden voor de Saabmarktplaats
- Saabforum.nl
- ↳ Algemeen
- ↳ Saabforum.nl meetings
- ↳ We are many, we are SAAB - 15 jan 2012
- Algemeen
- ↳ Saab Club Nederland
- ↳ Saab Classics Vereniging Nederland
- ↳ Saab Club België
- ↳ Saab nieuws
- ↳ Saab algemeen
- ↳ Saab meetings en ritten
- ↳ Auto's algemeen
- ↳ Saab in films / op TV / op YouTube
- ↳ Gestolen Saabs
- Modellen
- ↳ 92, 93, 95, 96 en Sonett (TT)
- ↳ 95, 96 en Sonett (V4)
- ↳ 90
- ↳ 99
- ↳ 900 Classic
- ↳ 9000
- ↳ 9-3 en 900 NG
- ↳ 9-3 Sport Sedan en Estate
- ↳ 9-2X
- ↳ 9-4x
- ↳ 9-5
- ↳ 9-5 NG
- ↳ 9-7x
- Saab Extra
- ↳ Viggen
- ↳ Cabrio
- ↳ Turbo & Tuning
- ↳ LPG
- Specialisten en andere Saabgaragisten
- ↳ Saab / Orio Erkende Leveranciers + Reparateurs
- ↳ Saabspecialisten en andere bedrijven die Saabs verkopen
- Gespot
- ↳ Gespot NL
- ↳ Gespot (België)
- ↳ Gespot (overige landen)
- Saabforum Pakket Dienst en Inkoopacties