De nieuwe setup rijdt op dit moment nagenoeg gelijk aan de vorige setup. Dus turbo spoelt fijn op, geen turbo gat, niet hitsig. Als de wastegate is aangepast zal het vermogen wel aanzienlijk meer zijn.
Heb bewust voor een normale Aero koppeling gekozen. Het gaat mij niet om maximaal vermogen. Maar om maximaal comfortabel vermogen, waarbij je dus ook nog gewoon kan rijden zonder dat je iets merkt (zoals een zware koppeling).










