Hulp bij 9-5 SE 2.3L turbo AUTOMAAT uit 1997 kopen..

Bericht door **djamilo** » vr 06 jan, 2006 12:07

Hallo,

ik hoop dat iemand mij wil helpen,

ik heb geen verstand van auto's, maar weet wel wat ik mooi vind, ik wilde kijken naar een 9-3 van rond de 5000,00 euro, maar kwam een mooie 9-5 tegen, er staat 180000 op de teller, met onderhoudsboekjes, wat zijn typische ' kwalen' bij deze auto? is een ANWB keuring voldoende?

veel dank alvast!!

mvg

Bericht door **Wouter** » vr 06 jan, 2006 12:57

Hoi,

5000 Euro betekent zo'n beetje de onderkant van de markt van Saab's 9-5. Maar goed, het blijft een smak geld en daarom lijkt een ANWB keuring mij zinvol.

Zijn de beurten door een dealer uitgevoerd? Dit i.v.m. talloze modificaties. Klopt de NAP?

Ik zou vooral kritisch kijken naar het blok. Komt er bij een (koude) start een blauwe pluim uit de uitlaat? Dit kan duiden op black sludge met alle problemen van dien, zoals het vroegtijdig overlijden van de turbo (of erger).

Verder zal een ANWB keuring over de meeste zaken uitsluitsel moeten geven.

Wouter

Bericht door **djamilo** » vr 06 jan, 2006 15:22

Wouter schreef:Hoi,

5000 Euro betekent zo'n beetje de onderkant van de markt van Saab's 9-5. Maar goed, het blijft een smak geld en daarom lijkt een ANWB keuring mij zinvol.

Zijn de beurten door een dealer uitgevoerd? Dit i.v.m. talloze modificaties. Klopt de NAP?

Ik zou vooral kritisch kijken naar het blok. Komt er bij een (koude) start een blauwe pluim uit de uitlaat? Dit kan duiden op black sludge met alle problemen van dien, zoals het vroegtijdig overlijden van de turbo (of erger).

Verder zal een ANWB keuring over de meeste zaken uitsluitsel moeten geven.

Wouter

Wouter bedsnkt voor je antwoord,
de auto is dealeronderhouden, KM stand klopt, dus ik kan eigenlijk wel 's gaan kijken naar de auto, en dan met name die koude start uitvoeren.....

mvg
milo

Bericht door **robertw** » vr 06 jan, 2006 15:28

djamilo,

gezien je in Leiden woont wil ik best assisteren, hoewel ik ook geen technisch wonder ben zien 2 mensen meer dan 1.

ik hoor het wel.

/rw

Bericht door **djamilo** » vr 06 jan, 2006 15:42

Robert,

da's aardig van je, maar de auto zelf komt niet uit Leiden, ik heb overigens wel een kennis die gespecialseerd is in VW, dus heeft iig verstand van auto's, alleen niet van de specifieke Saab problemen, zeg maar,

in elk geval bedankt voor je aanbod, ik blijf 'm onthouden!

mvg
milo

Bericht door **robertw** » vr 06 jan, 2006 15:59

okie, ik hoor het wel. let wel...een VW is een totaal andere auto (...) dan een Saab, dus ook een totaal andere filosofie van auto´s maken. Zo had ik gisteren een Mercedes man op bezoek die eerst graag in de kofferbak wilde kijken..god mag weten waarom. (grapje)

gezien de 9-5 van jou voorkeur relatief nieuw is na zijn introductie (97) is het dus van groot belang de onderhoudshistorie en de nadien uitgevoerde modificaties bij de hand te hebben. veel s6s

/rw

Bericht door **Wouter** » vr 06 jan, 2006 18:50

Wordt de 9-5 door een particulier aangeboden? Als de verkopende partij een dealer of ander bovag bedrijf is zal ik ook goed letten op een aantal maanden garantie op motor en bak.

Bericht door **B235R** » vr 06 jan, 2006 21:49

aankoopkeuring door dealer/specialist lijkt met handiger als door de anwb

Bericht door **Wouter** » vr 06 jan, 2006 23:17

B235R schreef:aankoopkeuring door dealer/specialist lijkt met handiger als door de anwb

Ja, maar dan moeten ze het wel serieus nemen.

Bericht door **Rik** » vr 06 jan, 2006 23:53

Ik heb mijn 9-5 net verkocht. Lekkere auto, beter rijden kan niet. Maar let op (zeker bij introductie 9-5). SLUDGE, turbo, gasklephuis, distributieriem. Er staat ook ergens op deze site een heel rapport. Het zoeken waard. Succes met de aankoop.

Bericht door **djamilo** » za 07 jan, 2006 3:07

hi guys!

bedankt voor de reactie's, ik zal een Saab dealer in de buurt van de auto bellen of zij keuringen doen, dat is wellicht de beste oplossing, ik wist trouwens niet dat dealers ook keuringen deden, maar ik probeer 't gewoon....

dank,

milo