Motor lampje brandt

[kleis]

Goedemorgen,

Ik heb net een heerlijke vakantie gehad in schotland met mijn Saab 9-5 uit 2001. Ik had hem vlak voor mijn vakantie gekocht.
Probleemloos Schotland doorgereden. Top.

Gisteren ging ineens het motor-lampje branden.
Wat kan dit betekenen? En kan ik doorrijden? Zo ja, hoe lang?
Dank!

[9323]

Hoi,
Kan van alles betekenen. Laten uitlezen bij Saab-specialist. Doorrijden kan vaak wel, maar het is mogelijk dat je stil komt te staan omdat bv de di-cassette het begeeft - lampje kan indicatie zijn van het naderende einde van iets in je motor.

[Marius0404]

als je niet gelijk naar de specialist wilt rijden (en als je op vakantie bent en het lampje brand); een OBD-reader (https://www.bol.com/nl/nl/p/obd2-ii-eob ... oductTitle) is een mooi ding om te kijken wat er aan de hand is.

Het lampje gaat soms na verloop van tijd uit,
Je kunt ook zekering 17 er een half minuutje uithalen; als ie dan weer aan gaat, dan weet je dat het niet tijdelijk is.

[kleis]

Dank! Eerst zekering proberen, en dan toch maar even langs de saabspecialist, die kan het iig uitlezen.

[Steve-O]

Olielampje is onmiddellijk stoppen. Motorlampje is: Iets functioneert anders dan het zou moeten, hier moet je naar kijken en repareren bij de eerstvolgende gelegenheid.

Een motorlampje kan heel veel betekenen. Achter de melding met het lampje schuilen één of meer foutcodes, die verklaren wat het probleem of de problemen zijn. Soms ontstaat een combinatie van foutcodes vanwege 1 probleem. Als je de juist oplost, functioneert de rest ook weer zoals het hoort. Dan moet je logisch elimineren.

Advies: Koop een ODB2-uitleesapparaat waarmee je kan uitlezen en wissen. Er bestaan met een kabel en een display, maar ook een plug-unmodule met WIFI (voor iPhone) of Bluetooth (voor Android).

Lees dan de codes uit en zoek ze op in een app of op deze site:
https://saabinfo.se/en/og-9-5/error-cod ... s/?lang=en

Als je niet begrijpt wat de verklaring van een code is, kun je hier op het forum om hulp vragen.

Zekering 17 eruit halen voor symptoombestrijding is niet aan te raden. Altijd eerst uitlezen, code noteren, dan pas code wissen als je de kennis hebt om te bepalen hoe serieus de melding is. Anders eerst foutzoeken en iets oplossen of repareren voor je de code wist.

[klaasj]

welke regio woon je. Ik kan hem eventueel uitlezen voor je in gelderland

[kleis]

dank Klaas,
Ik woon in Amsterdam.
Snijders in Amsterdam heeft me voor m'n vakantie heel goed geholpen met een radio probleempje, denk dat ik daar even langsrijd.
Hij moet ook APK hebben, dus kan ik dat mooi combineren.

Ik moet zeggen, de saab is een heerlijke auto. En ook voor vakantie heb ik er weer erg van genoten.
Voor in de stad vind ik hem eigenlijk te groot. Ik denk er over na om deelvervoer te gaan gebruiken.

Dus mocht iemand interesse hebben in een heerlijke saab (met een brandend motor lampje), ik ga 'm weer verkopen.

[klaasj]

wel uitlezen met een tech2 anders zit je nog in een doolhof

[Marius0404]

Zekering 17 eruit halen voor symptoombestrijding is niet aan te raden. Altijd eerst uitlezen, code noteren, dan pas code wissen als je de kennis hebt om te bepalen hoe serieus de melding is. Anders eerst foutzoeken en iets oplossen of repareren voor je de code wist.

zo doe ik het ook altijd, maar als er een lichte storing is, is het ook prettig als het lampje niet meer brandt.

overigens, een brandend motormanagementlampje is in een 900classic, meer regel dan uitzondering. Vandaar dat ik me er niet al te snel zorgen over maak; maar dat is weer een ander topic.

[kleis]

Het lampje gaat soms na verloop van tijd uit,
Je kunt ook zekering 17 er een half minuutje uithalen; als ie dan weer aan gaat, dan weet je dat het niet tijdelijk is.

Ik heb zekering 17 er even uitgehaald en weer ingedaan, lampje blijft nu na half uurtje rijden uit. Wat zegt dat me? Dat het een per ongelukke storing was? Of is de kans groot dat het alsnog terug komt?

[klaasj]

ik denk dat de motor inmiddels is overleden of dat de dynamo stuk is of de di of misschien wel de bougies. Nu komen dus alle aannames zonder goede informatie. Uit laten lezen met een tech 2 en je weet wat er aan de hand is.

[Marius0404]

inderdaad, lekker langs de garage; je hebt plezier in je Saab en wilt er nog lang mee toeren, dan is een kleine Tech-toets niet de grootste uitgave.

[jansen]

Gokje, bypassklep lek of bypassklep slangetje ligt eraf.

[reiernumans]

Uit laten lezen met een tech 2 en je weet wat er aan de hand is.

Niet meer want de zekering van de motorcomputer is getrokken dus alle adaptiewaarden en foutcodes zijn gewist.

Doorrijden tot de storing terugkomt dus, en volgende keer zoals eerder al aangehaald eerst uitlezen dan storingen wissen.