koper kleurig slijpsel in koelwater

[diedje1996]

Goedendag iedereen,

Ik was bezig met het vervangen van de koelslangen van mijn 9-5 Aero 2004, nu viel mij tijdens de demontage op, dat er een soort koperkleurig slijpsel op diverse plekken zichtbaar is.

Iemand een idee waar dit weg kan komen?, kan mij eigenlijk geen onderdelen/componenten bedenken in het koelsysteem van koper,

Alvast bedankt voor het meedenken

[RobbieF57]

Ik kan me alleen maar voorstellen dat er ooit één of ander "leak stop" spul aan de koelvloeistof is toegevoegd.
Heb ikzelf ook ooit wel eens (noodgedwongen) gedaan op vakantie in Spanje.
Maar dat was 50 jaar geleden....

Grtz

Rob

[Haddock]

In de industrie is bronskleurig slijpsel ‘n red alert. Lagers, bussen die gaan. Ik wil geen paniek zaaien maar hou je waterpomp in de gaten.

[diedje1996]

Ik kan me alleen maar voorstellen dat er ooit één of ander "leak stop" spul aan de koelvloeistof is toegevoegd.
Heb ikzelf ook ooit wel eens (noodgedwongen) gedaan op vakantie in Spanje.
Maar dat was 50 jaar geleden....

Grtz

Rob

Ik ga na de vervanging alles een x aantal keer spoelen, wie weet is dat inderdaad wel de oorzaak.

[diedje1996]

In de industrie is bronskleurig slijpsel ‘n red alert. Lagers, bussen die gaan. Ik wil geen paniek zaaien maar hou je waterpomp in de gaten.

Ja dat vermoeden had ik ook, alleen ging er vanuit dat er gewoon kogellagers zijn gebruikt in de waterpomp.

Ik vervang hem maar gelijk, heb nu toch alles los, achteraf weer loshalen kost ook een bult tijd.

[Injectie]

Dit ziet eruit als de toevoeging die de ANWB gebruikt in noodgevallen. Vaak is je reservoir dan ook erg smerig

[Haddock]

Grote kans dat je gelijk hebt. Doorsneetekening van de pomp kan opheldering bieden.

[diedje1996]

Dit ziet eruit als de toevoeging die de ANWB gebruikt in noodgevallen. Vaak is je reservoir dan ook erg smerig

Ja smerig met zwarte kleine stukjes, ben er nog niet achter of het nou meer oorzaken heeft, hopelijk niet de koppakking of turbo.

Maar we gaan het wel merken van het weekend nieuwe pomp en slangen monteren en dan alles zorgvuldig spoelen en afvullen met nieuwe vloeistof