Achteraf inbouwen van saab audio (mét stuurbediening)

[Style&Co]

Heb een '98-er 9-5 SE gezien zónder radio en al helemaal geen stuurbediening (dacht dat dit standaard was).

Is het mogelijk om dit achteraf in te bouwen? De radio unit zal vast wel ergens te halen zijn... het stuur zonderbediening zal waarschijnlijk vervangen moeten worden door eentje mét... of is kan het simpeler door de kleine zijstukjes (L&R in zeg maar het 2e en 4e kwadrant) in het stuur te vervangen???

Van een classic 900 haal ik met mijn ogen dicht het stuur eraf (ratel met dop 23)... hoe zit dat met een 9-5 stuur incl airbag...? lijkt me lastiger. Zelf doen of laten doen?

Hoe zit het eigenlijk met de audio pakketten? Op saab.nl staat dat de huidige 9-5's àllemaal met stuurbediening worden afgeleverd. Dat zal dus in 98 nog niet zo zijn geweest. Je hebt 3 pakketten: pakket 1 is 80watt en 4 speakers, pakket 2 is 150 watt en 7 speakers en pakket 3 is 240 watt en 9 speakers. Was dit in 98 ook zo?

gaarne uw info!

mvrgr


Willem

[Marc]

Hallo Willem,

Moeilijk te zeggen zo uit het hoofd

Zelf ben ik een 9-5 zonder de originele audio nog niet veel tegengekomen... Wel al met een saab-becker navigatiesysteem, maar die had dan nog wel de stuurwielbediening.

Daar de bediening afzonderlijk verkrijgbaar is, vermoed ik dat ze allemaal wel voorbereid moeten zijn. Deze zitten vast met 2 Torx schroeven op de airbag. Het stuur moet dus niet meteen vervangen worden.

Mocht je het stuur toch vervangen, kies dan ineens voor het aero stuurtje, het staat zoveel mooier. Inbouwen is kinderwerk, hier een korte beschrijving.

1) Koppel de min los van de batterij
2) Zet het stuur in neutraalstand
3) haal de 2 plastic dopjes los en schroef de 2 torx 30 schroeven los.
4) Koppel voorzichtig de airbag los, door de witte pin eruit te trekken.
5) koppel beide kabels van de claxon en de stuurwielbediening los
6)verwijder voorzichtig de airbag, en leg hem op een veilige plaats.
7) Draai de moer los van de stuurstang met een dopsleutel 22, maar verwijder deze nog niet. Zorg ervoor dat ze los is, maar dat ze nog over de volledige draad van de stuurstang beschikt.
Trek aan het stuur totdat deze losschiet tegen de moer.
9) Draai de moer van de stuurstang en verwijder het stuur. Wees wel even voorzchtig met de kabel van de airbag en de stuurwielbediening.
10) Bij montage spreekt het allemaal voor zich, let wel op de stand van het doosje achter het stuur waar de kabels uitkomen. Zorg ervoor dat deze qua positie blijft staan en geen omwenteling verkeerd wordt gezet.

Wat de audiopakketten betreft... Mijd AS1 als de pest, het systeem is waardeloos. Zelf hebben we AS2 in de onze zitten en na het vervangen van de midrange speakers op het dashbord ben ik er wel over te spreken.
As3 is nog leuker natuurlijk, hangt alleen even af wat je precies gewend bent. Hou er bij aankoop in ieder geval rekening mee dat de saab audio upgrade achteraf quasi onmogelijk (onbetaalbaar) is.


Marc

[bram]

ik reed zaterdagavond met een Audi S4 2,5 TDi 260 PK.


als jullie het over een geluidsinstallatie hebben


in deze auto zat een geluidsinstallatie. Daar kan Saab nog een puntje aanzuigen! Een gem. bar dancing en discotheek zou er moeite mee hebben.
Mijn vader heeft zelf in zijn 9-5 het duurste audio systeem type 3 van Harmon Kardon...... het systeem van de audi was vele malen beter dan dat van Saab. Petje af voor de heren van Audi

[Marc]

zo zo zo

een audi S4 2.5tid met 260pk

De S serie van audi is nooit in dieselversie verkrijgbaar geweest....

[Style&Co]

het kan natuurlijk niet anders dat Audi wel een fenomenale audio installatie moet hebben.. het scheelt tensloote maar 1 letter.. de o!
Audi...o



heel flauw, ik weet het...

Gezien het aantal pk's zal het wel een benzine zijn geweest ipv diesel en dan klopt het S4 verhaal wel weer natuurlijk.

Mark bedankt voor de tips.
Over dat aerostuur... helemaal mee eens! Zag er eentje op internet staan. Es kijken of ie nog te koop staat.
Ga verders op zoek naar audiobediening voor op t stuur en naar een betaalbare radiocd set (as2 of as3). Boxen zal ik dan bij moeten kopen.
Hoop dat het voorbereid is qua boxdraden. Zou de kabel van radio naar stuur ook voorbereid zijn??? Of gaat dat met infrarood bediening?

groet Willem

[Marc]

Als je dat aerostuurtje van marktplaats bedoelt, dan zal ik je moeten teleurstellen

Verder voor de audio-upgrade:

Uitbreiden van AS2 naar AS3 gaat bijna niet. De kabelboom is daar niet op voorzien, wat er voor zorgt dat het enorm veel werk is. Hetzelfde moet gelden voor een upgrade van AS1 naar AS2. Let er dus wel op, want simpel om het achteraf te upgraden is het niet.

Anderzijds kan je voor hetzelfde geld natuurlijk 'aftermarket' gaan. Het staat minder mooi, maar het klinkt wel beter. Deze weg heb ik genomen voor mijn 9-3.

Marc

[bram]

mij best


maar de AUDI had meer potentie dan die diesel van jou!!!



blazen dat iedere diesel doet verbleken

[bram]

ok, gecheckt


audi heeft geen diesel s4.

Maar ondanks dit kleine feit blijft de audi met een 2,5 TDi 260 PK presteren! of jullie het geloven of niet, heb het zelf met ogen mogen aanschouwen. Het looks waren exact gelijk aan een s4. grote velgen...


maar de geluidsinstallatie, blijft echt geweldig.

Alles in 1. TV, navigatie, DVD, bla bla bla.

alleen net iets te veel knopjes op het dashboard

[Marc]

mij best


maar de AUDI had meer potentie dan die diesel van jou!!!



blazen dat iedere diesel doet verbleken

Tuurlijk is een 2.5tdi sneller, Bram. Daar gaat het hier niet over.

Anyway, je taalfouten beginnen nu wel hilarisch grappig te worden!

Marc

[B235R]

vergeet niet om je airbagcontact bij het monteren van het stuurwiel in zijn middenpositie te zetten zodat deze niet bij eerste de beste keer uit je parkeervak draaien knapt

een audiosysteem 2 uit de 9-5 upgraden naar audio 3 is nog wel tedoen in een 9-5.

nog ff over die trekke trek ronk ronk 2.5 tdi, als je over echte diesels wil praten ga dan een keer rijden in 740d of een nieuwe 530d die auto's zijn standaard al veel lekker rijden! en ronken tenminste niet zo.

standaard zijn die audi's (met een beetje optiepakket) met bose uitgerust klinkt meestal wel lekker idd.

[Marc]

Dat is wat ik in puntje 10 wou beschrijven, al beschrijf jij het veel beter

De upgrade AS2-->AS3 is zeker te doen, maar is het de kost waard?

Wat ik persoonlijk wel mooi vind is dat nieuwe kenwood navigatiesysteem van Saab in de 9-5. Hoe makkelijk is dat in te bouwen in een ouder type?

[B235R]

geloof vanaf MY2001- moet het kunnen (100% zeker weet ik het niet meer, zal het ff nazoeken of het is toch MY2002...)

bij oudere typen liggen de signaaldraden voor het achteraf inbouwen van navigatie er niet. dus het is te doen als je genoeg info hebt wat je in de stekkers moet verzamelen aan signaal (dus dat zal wel heerlijk puzzelen zijn) misschien dat WIS hierover mee uitsluitsel kan bieden.

w.b. punt 10 erop zetten 2x draaien naar links en dan weer 2 naar rechts en dan is moet ie in het midden zitten en dan 2x naar rechts dan moet ie niet verder kunnen.