Leuke video over 'horsepower and torque'

[MvR]

[pieter TS]

Dit filmje is zeer onvolledig. Het vermogen is bepalend hoeveel kracht er uiteindelijk geproduceerd kan worden. Dmv tandwielen kun je het koppel aan de wielen laten stijgen. Maar hiermee daalt je snelheid. Optrekken met een zware kar doe je in de eerst versnelling niet in zijn hoogste. Maar je eindsnelheid is veel lager. De formule is vermogen=2piexkoppelxomwentelingssnelheid . Vermogen is energie. Koppel niet. Met een 2pk motor kun je door tandwielen geen racewagen maken.

[John]

Kleine correctie, vermogen is energie / tijd

[72sonett3]

De formule is: vermogen=2pi x koppel x omwentelingssnelheid.

Hoe zit het dan bij een elektromotor? Ik kan een elektromotor inschakelen en blokkeren, dan staat er spanning V op de motor en er loopt een stroom A, dus ontwikkelt de motor een vermogen P = V x A (in Watt, wordt in warmte omgezet) én de motor levert een koppel, maar de omwentelingssnelheid is nul, dus volgens jouw formule vermogen = 0.
Dat klopt niet.

[pieter TS]

Hij wordt toch warm

[72sonett3]

Ja, maar volgens jouw formule is het vermogen nul want snelheid = 0.

[Tjøørd]

Tsja, nuttig vermogen, toegevoegd vermogen en rendement enzo

[Koen K]

Inderdaad. Spanning x stroom is het elektrische vermogen dat een motor opneemt, koppel x hoeksnelheid is het mechanische vermogen dat er uitkomt. Het verschil komt eruit in de vorm van warmte.