Omdat mijn Saab 900T viewtopic.php?f=9&t=106901&hilit=lancia+delta#p1180577 iedere maand kapot ging (na 18 jaar en 400.000 km) en ik toch stijlvol wilde rijden met een turbo, kocht ik een Lancia Delta 1.4 Multi Air. Maar die gaat er na 13,5 jaar ook uit.
Ik had al eens geschreven over de eerste 60.000 km
viewtopic.php?f=9&t=135320&p=1468625#p1468625
en 100.000 km
viewtopic.php?f=9&t=151799&p=1685852#p1685852
en 160.000 km
viewtopic.php?f=9&t=172148&p=1871145#p1871145
Nu zit ik dan op 220.000 km, en gaat de Lancia er uit. Met pijn in mijn hart, ook wel, want mijn kids van 16 en 14 hebben hun hele herinnerbare jeugd in die auto gezeten. En hij is motorisch en technisch nog echt goed.
Waarom gaat hij er uit: Wel: wegens slechts 1 criterium: ik heb nu 1 kind van 2 meter en over 2 jaar heb ik 2 kinderen van 2 meter. Anders hield ik de Lancia nog minstens 2 jaar.
Er komt nu een elektrische auto, een VW ID.4, maar dat terzijde.
Ik heb sinds de laatste update (die 160.000 km dus) maar 1 noemenswaardig incident meegemaakt: ik heb de koppeling moeten vervangen. Verder alleen regulier onderhoud gehad.
Merkte ik na na 10 jaar dat de Lancia wat ouder begon te worden... dat heeft zich niet echt doorgezet. Hij piept en kraakt weinig, en rijdt nog steeds tussen de 1 op 13 en 1 op 15.
Windows Blue en Me audiosystem zuigt nu wel. De nav is laaaaaaangzaaaam. Auto (schokdempers) leken 3 jaar geleden wat 'zompiger' te worden maar dat valt mee. Trekt goed in de bergen al moeten bij echte hellingen zowel bestuurder als auto dan soms wel echt werken. Schakelt prima, rijdt heerlijk. Zo blij dat ik destijds dat open dak en de sportstoelen nam.
Wegens gevallen takken en Oostenrijkse trutten ziet de auto ziet er nu wel uit als 'Parijse bumpers to the max', technish is ie nog helemaal goed, veel beter dan de € 2250 die de garage ervoor wil geven. Maar ja, met de 3 deuken en het open dak dat ik nu met tape heb dicht gemaakt ziet ie er niet meer uit. Ik vind het wel karakter hebben
Ik heb vaak gedacht "maak een Dedra 2024 100% EV: een Delta maar dan 20 cm langer, etc up to date anno nu etc, en een elektrische motor, en ik ben de eerste'. Maar ja...
Bottom line voor mij, na 13,5 jaren: Als dit de kwaliteit is die Stellantis / Lancia / Fiat / Alfa blijft leveren, kunnen alle vooroordelen over Italianen echt overboord.
Ik zal 'm missen. Ik zal ook Auto Wassenberg missen, de vriendelijke 3e generatie Lancia garagist uit de Amsterdamse binnenstad.
Ik hoop dat de geïnteresseerden in auto's deze updates hebben kunnen waarderen. Misschien start ik nog wel een Smart Charging trail hier. Als het mag.
Groet, Plafundum
... als de kids de deur uit zijn hahaha.
