Zonder head-up is een digitaal cluster een aanrader vanaf my 2021; met de juiste head unit kun dat relatief eenvoudig laten inbouwen
Genoeg Mini; back on topic

Die digitale display kan ik inderdaad laten inbouwen! Misschien doe ik dat ooit ja. Geeft net iets meer directe info.Michail schreef: ↑do 03 okt, 2024 16:51Productie tot zomer 2020 was zonder OPF, in combinatie met de JCW pro uitlaat![]()
Zonder head-up is een digitaal cluster een aanrader vanaf my 2021; met de juiste head unit kun dat relatief eenvoudig laten inbouwen
Genoeg Mini; back on topic![]()
@ Verde: Geen idee wat de classic zou doen, maar dit doet de voor laatste generatie Mini Cooper in de NCAPverde900 schreef: ↑do 03 okt, 2024 16:57Een OG900 is 40 jaar oud, maar zou een hedendaagse mini net zo veilig zijn zou me dat niet tegenvallen


E30 toch ook wel een van mijn favoriete BMW. Helaas gaan de prijzen er van al lekker omhoog…Saapie schreef: ↑di 01 okt, 2024 16:52De Saabdagen lijken bij jullie afgelopen te zijn. Begrijp ik goed. Mini’s, BMWs en Porsjes rijden uitmuntend. Zelf heb ik onlangs gekeken naar een BMW 325 E30 Hartge M3. Briljant qua wegligging
Was zo eentje: 320is genoemd Italo M3. Was door BMW opgebouwd speciaal op italiaanse markt i.v.m. hoge belasting voor autos met groter motoren dan 2 liters (2.4 voor diesel)Luthart schreef: ↑do 17 okt, 2024 7:27Zo’n auto hoort toch de BMW motorsport hoog toerige 2.0 4-cilinder met 192pk te hebben?


Waar is het misgegaan?verde900 schreef: ↑do 17 okt, 2024 14:46Na 26 jaar volvo nu volkswagen


Je hebt gelijk, maar ik bedoelde de 2,3liter 4 cilinder. Had 200pk (S14).Moeshkien schreef: ↑do 17 okt, 2024 14:32Was zo eentje: 320is genoemd Italo M3. Was door BMW opgebouwd speciaal op italiaanse markt i.v.m. hoge belasting voor autos met groter motoren dan 2 liters (2.4 voor diesel)