Misschien idd niet de meest practisch qua ruimte maar de T@b benadert wel de ideale druppelvorm en dat past natuurlijk bij uitstek bij Saab, zeker van weleer, scheelt bovendien aardig brandstof.
Kan ook zomaar achter kleinere/minder sterk gemotoriseerde auto's worden gehangen.
Volgens mij een echte cultcaravan waarvoor altijd liefhebbers zullen blijven.
Lijkt heel erg op een Wawa caravan uit de jaren 50 al had die een zgn klapdak en een minder futuristisch voorkomen.
Zo'n Cayenne trouwens kan ook aardig met een grote caravan uit de voeten.
Zag een paar maanden terug een Cayenne met een flinke sleurhut erachter en de beste man was geërgerd door het verkeer wat door de drukte aardig opstroopte waardoor ie de gewenste snelheden die ie solo kennelijk gewend was, niet in de verste verte kon benaderen.
Opeens ruimte en hij trok het ding zowat aan brokken, van 70 naar een geschatte 130+ in luttele seconden.
Zeer indrukwekkend om te zien

, ben benieuwd hoe blij de caravan zelf was en of de bestuurder met meer dan de disselboom thuis is gekomen.
Cornell