Pagina 1 van 4
Onze Bas
Geplaatst: za 05 dec, 2015 8:26
door levensnevel
Al tijden schrijft Bas van Putten fraaie columns in de NRC
Columns welke voor mij elke keer weer een waar feestje zijn om te lezen.
Omdat die van vandaag wel erg schoon is maar eens een apart Bas topic voor zijn autogerelateerde woorddanserij begonnen
05 december 2015
Schattig met een snijdend randje
http://www.nrc.nl/handelsblad/2015/12/0 ... je-1563951" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Onze Bas
Geplaatst: za 05 dec, 2015 9:28
door Marius0404
prachtig!
inderdaad zo'n MX is niet niks.
Re: Onze Bas
Geplaatst: za 05 dec, 2015 10:29
door martinphili
Een heerlijk stuk om te lezen

Dank voor het delen.
En dan die laatste woorden:
wacht niet. Dit is verrukkelijk. Verdomme. Daarom rijden wij (weer) cabriolet.
Re: Onze Bas
Geplaatst: zo 13 dec, 2015 10:16
door levensnevel
eindejaars overwegingen van een tijdje terug
http://www.nrc.nl/handelsblad/2015/10/1 ... la-1543336" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Onze Bas
Geplaatst: zo 13 dec, 2015 20:22
door 900 SE C
leuk, 'onze Bas'. Dacht eerst dat het de 'onze' Bas van de 900 Safari betrof..
Re: Onze Bas
Geplaatst: ma 14 dec, 2015 14:44
door brian76
Leuk stukje om te lezen inderdaad. Hij schrijft ook regelmatig in de Autoweek zijn ook altijd leuke stukjes
Re: Onze Bas
Geplaatst: za 16 jan, 2016 8:07
door levensnevel
qte...
Maar jongen, vraagt u, ben je wel aan rijden toegekomen?
....unqte
De nieuwe column van onze Bas is weer niet te versmaden
16 januari 2016
Kinky erotiek voor onderweg
http://www.nrc.nl/handelsblad/2016/01/1 ... eg-1576584" onclick="window.open(this.href);return false;
en Bas slaat daarin de spijker knalhard op z'n kop van 192.751 euro.
Waarom
qte...
I still find a lot of products today, be they digital or physical, to be too complex and feature-driven.
Shouldn’t we as designers instead be looking to remove complexity for users as much as possible or as much as allowed for by current technology,
by making our products fit more seamlessly into their daily lives and routines?
I feel that we simply don’t and, more worryingly, that we still haven’t learned lessons from the past.
...unqte
onderbouwing van deze stelling, afkomstig van Goran Peuc, kan je hier
https://www.smashingmagazine.com/2016/0 ... r-product/" onclick="window.open(this.href);return false;
lezen

Re: Onze Bas
Geplaatst: zo 24 jan, 2016 10:34
door levensnevel
23 januari 2016
Kantoormannengebakje
in 2022 aldus Bas:
qte..
Buur, zal ik zeggen, gouden koop, waar voor je zure centen.
...unqte
http://www.nrc.nl/handelsblad/2016/01/2 ... je-1579729" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Onze Bas
Geplaatst: za 30 jan, 2016 20:25
door levensnevel
30 januari 2016
Chic doen kan nu ook in een Ford
qte..
Moeilijk hè, leven op stand
...unqte
http://www.nrc.nl/handelsblad/2016/01/3 ... rd-1582713" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Onze Bas
Geplaatst: za 30 jan, 2016 20:32
door martinphili
Het lijkt er op dat het NRC wil dat je eerst abonnee wordt voordat je iets van Bas kunt lezen.
Re: Onze Bas
Geplaatst: za 30 jan, 2016 20:39
door levensnevel
grappig dat je dat tikt.
Had ik vanochtend ook..
Echter, een van m'n 'vrienden' postte een 40 minuten gelden de column op vleeschboek.
En toen ik die link aanklikte omzeilde ik de betaalmuur van heer Vandermeersch
Re: Onze Bas
Geplaatst: za 30 jan, 2016 20:55
door jaap noord
Ik kan gewoon alles lezen, zonder abbo!!
Re: Onze Bas
Geplaatst: zo 31 jan, 2016 8:59
door levensnevel
eentje uit den ouden doosch
ook ford - ook mondeo
7 december 2013
Slachtoffer van de innovatiedrift
qte..
Anarchistisch recalcitrant val ik voor een topfit museumstuk dat symbool staat voor een degelijk, verdwenen Nederland.
...unqte
http://www.nrc.nl/handelsblad/2013/12/0 ... ft-1322683" onclick="window.open(this.href);return false;
note: wanneer je de tech specs van de Mondeo 'Vignale' uit 2016 en deze 2 jaar oudere Mondeo, zoals bij de columns weergegeven naast elkaar legt
blijkt dat de 'oude' Mondeo ruim rapper was in de 0-100 acceleratie: 7.9 seconde vs 8.7 seconde
En de beoordeelde versie ook nog eens een 6.941 euroontjes voordeliger: 46.469 euro vs 53.410 euro
Re: Onze Bas
Geplaatst: zo 31 jan, 2016 9:22
door levensnevel
3x is scheepsrecht
6 december 2014
3 x te groot
qte..
Dat is niet meer de wereld van de degelijke Nederlandse middenstand. Hoe dat komt? De Chinezen moeten deze auto’s ook begeren.
...unqte
http://www.nrc.nl/handelsblad/2014/12/0 ... ot-1447033" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Onze Bas
Geplaatst: zo 07 feb, 2016 9:04
door levensnevel
Hij is weer fijn
qte..
De auto is een geweldige realiteit, zijn doelgroep sciencefiction
...unqte
6 februari 2016
Racewagen met bloedarmoede
http://www.nrc.nl/handelsblad/2016/02/0 ... de-1585676" onclick="window.open(this.href);return false;
Enne, tja Bas, wellicht behoor ik wel tot deze doelgroep wanneer onze kilometervreterdagen achter ons liggen
