Saabforum.nl

Sinds 2015 mogen de auto's van een fabrikant van de Europese Commissie gemiddeld 130 gram CO2 per kilometer uitstoten.
Richting 2021 wordt dat gefaseerd nog verder teruggebracht naar 95 gram CO2 per kilometer.

Fiat Chrysler (FCA) komt met de door haar zelf geproduceerde auto's niet uit op de door de EU gewenste gemiddelde uitstoot.
Om de gemiddelde CO2-uitstoot van de door FCA aangeboden auto's omlaag te brengen heeft met een deal gesloten met Tesla.
FCA mag nu ook Tesla's tot haar aanbod rekenen.

Omdat de elektrische auto's van Tesla geen CO2-uitstoot hebben, trekt dat het gemiddelde van alle FCA-modellen naar beneden.
En daarmee voldoet de fabrikant aan de regels van de EU en ontloopt FCA boetes van de EU.
Fabrikanten mogen wel auto's verkopen die meer uitstoten dan de regels toestaan, zolang het gemiddelde van het concern maar
binnen de limiet blijft.

Wat vinden jullie? Is dit een slimme zet van Fiat Chrysler of is dit te gek voor woorden?

Bron: https://www.nu.nl/auto/5831019/fiat-chr ... engen.html

dat maakt vooral weer heel erg duidelijk dat de centenkwestie het doel is van de milieuhetze ten heden dage.

Nederland doet niet anders met zijn duurzame stroom.
In principe is deze stroom al verkocht aan een aantal grote bedrijven en met de nieuwe regel Beng i.p.v. epc wordt daar gesteld dat elektrische energie met een hoger rendement wordt opgewekt t.o.v opwekking met fossiel.

In de us doen fabrikanten dit toch ook , zuinige auto’s verkopen om de uitstoot van de V8 en te compenseren?

En een tesla geen uitstoot, tja als je dat gelooft heb je een pakje boter op je hoofd.

geld, poltieke winst en de mazen van de wet.
Niks nieuws onder de zon vandaag.

Vag doet dit al veel langer

Mercedes benz doet dit trucje al jaren met de elektrische versie van de smart. Helaas is dit een vorm van creatief .........

Aih dit wist ik niet!

Maar nu even globaal doorgeredeneerd als Nederland van haar 2% globale Co2 uitstoot,
naar 0% Co2 uitstoot gaat.
En als Europa van haar 20% globale uitstoot naar 0% Co2 uitstoot gaat.
Dan kunnen China, India, de VS, Rusland en Afrika etc, die nu 80% Co2 uitstoot voor hun rekening nemen.
Bij 2 % globale Co2 reductie naar 98% uitstoot stijgen en hebben we toch nog Co2 reductie!
Is dat wat het Parijs akkoord inhoud, hebben ze dit van die auto jongens geleerd
of heb ik het nu als r kie helemaal mis?

Vooral een slimme zet van Tesla!