In Turkije is een aantal elektrische auto’s gepresenteerd dat volledig in het land zelf is gemaakt.
Het nieuwe merk heet TOGG en kwam tot stand in opdracht van de Turkse president Erdogan.
De Turkse overheid investeerde 3,3 miljard euro in de fabriek.
maar met een geplande 175.000 autos per jaar (als ze al verkocht worden) waag ik te betwijfelen of die fabriek ooit rendabel gaat draaien. Dacht dat de ondergrens voor break-even voor een zelfstandig merk tegenwoordig rond de 500.000 stuks ligt
Over het break-even punt hoeft men zich vooralsnog geen zorgen te maken.
De fabriek wordt opgezet met staatssteun en de bouwgrond wordt gratis ter beschikking gesteld.
Die SUV is best fraai gelijnd, maar weinig onderscheidend. De sedan doet me erg denken aan de 508 en maakt weinig in me los. Hier had wel meer in gezeten, toch?
Wat me wel aanspreekt is de naam: Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu, dat is toch gewoon Turks voor Svenska Aeroplan Aktie Bolaget? Alleen wat meer medewerkers en productieaantallen...
Autoweek plaatst vraagtekens bij de Turkse plannen.
Men voorziet problemen vanwege de op dit moment beperkte Turkse infrastructuur voor het opladen van EV's.
Ook vraagt men zich af waar alle benodigde accu's vandaan moeten komen.