Nu dacht ik wel dat het voor Saab tijd wordt om een keer zo'n biturbo V6 met 300pk in te voeren, om niet in de schaduw te vallen...

http://www.autoweek.nl/newsdisp.php?cache=no&ID=2740


leuke kreet voor folders, maar wat betekent dat precies? een bepaalde emissie per cilinder? tja - dan vervuilt ie netto nog steeds meer dan een, zeg, 6 cilinder die aan de emissie eisen voldoet...Euro V emissienorm voldoet.
Dat waarschijnlijk wel idd. Maar als hij de eerste V8 is in zijn soort, toch weer een pluim voor Volvo dat ze het geflikt hebben.jelger schreef:leuke kreet voor folders, maar wat betekent dat precies? een bepaalde emissie per cilinder? tja - dan vervuilt ie netto nog steeds meer dan een, zeg, 6 cilinder die aan de emissie eisen voldoet...Euro V emissienorm voldoet.


goed ingekocht bij Yamaha (maar.... waar hadden die in godsnaam een 4,4 V8 in staan?)Ruud schreef:Dat waarschijnlijk wel idd. Maar als hij de eerste V8 is in zijn soort, toch weer een pluim voor V*lv* dat ze het geflikt hebben.
ach - who cares about tomorrow?Wel fijn dat ondanks het gegeven dat hij zuipt als een tempelier hij het wel erg goed verbrand, echt een hele geruststelling

zweedse autofabrikanten dus helaas nietjelger schreef: ach - who cares about tomorrow?


het lijkt welhaast op trouwenjelger schreef:Het hoort nu eenmaal niet (meer) in deze tijd om nog aan 'morgen' te denken. het is vooral 'ik wil'.
Nou, dan lijk ik met m'n 1.8i'tje welhaast een verantwoordelijk koper i.p.v. een turbojelger schreef:de massa wordt middels media etc volgepropt dat we na 20 jaar erg veel vooruitgang hebben geboekt mbt vebrandingstechnologie.
wat hebben we dan aan het verkopen van nog meer zuipschuiten als de benzine blijvend duur is ? Dat gaat onze economie in toenemende mate geld kosten.
Er wordt door met name de rechtse ballen (de anti-milieu freaks) puur om het 'trots' vasthouden aan hun tegenstelling tov 'groentjes' (vals) ontkent (of geweigerd te erkennen) dat we een toenemend vraag/aanbod probleem (gaan) krijgen mbt benzine. Dat zal hun ook een worst wezen, want zij blijven het geld wel hebben - de gewone middenklasser straks niet.
of klink ik nu helemaal als een commie?![]()
De olie is niet van ons alleen - oa China en India (met de hulp van diezelfde rechtse ballen die daar geld willen verdienen - niet onterecht trouwens) kennen een vraag explosie die niet zomaar meer verdwijnt.
Ik neem het de industrie dan ook kwalijk dat men ons zuipschuiten blijft toedienen en dat met name ook de 'massa' achter deze brainwashing (we 'moeten' zo'n ding hebben om erbij te horen) aanloopt. De massa met vrije keuze laat zich manipuleren - en klaagt tegelijker tijd alleenmaar over het teveel afdragen van belastingen. DUH!! als je nu je keuzes anders legt...
nou ja - voor wat het waard is deze kritiek op onze Labour Day. (in de VS)