De eerste SUV ooit ?
-
jelger
- Geregistreerd lid
-
tgremlin
- Geregistreerd lid
-
tgremlin
- Geregistreerd lid
-
marq101
- Geregistreerd lid
Geweldige apparaten!! Ik denk dat je in het terrein de moderne suv het snot voor de ogen rijdt.
Dit is toch wel het echte ramwerk. Dubbel klutsen, tussengas, nul stuurbekrachtiging, nul rembekrachtiging. De testosteron giert me alweer door het lijf. Ik voel de holbewoner in me naar bovenkomen......alhoewel daar weer weinig voor nodig is.
Dit is toch wel het echte ramwerk. Dubbel klutsen, tussengas, nul stuurbekrachtiging, nul rembekrachtiging. De testosteron giert me alweer door het lijf. Ik voel de holbewoner in me naar bovenkomen......alhoewel daar weer weinig voor nodig is.
-
Rutger
- Geregistreerd lid
-
Rutger
- Geregistreerd lid
-
gj900
- Donateur (9x)

Dat had ik al gedaanRutger schreef:Ik heb het type er nog niet bij gezet, dus ga je gangNiet naar de URL kijken he
"Lang voor de monovolume-auto in de mode kwam had Renault een dergelijke auto in zijn gamma. De auto was heel praktisch maar het publiek was er bijkbaar nog niet klaar voor. Renault verbrede het gamma, maar dat mocht niet baten. Na vijf jaren proberen werd de Colorale uit de Renault-catalogus geschrapt.
Op het salon van Parijs van 1949 werd de Renault Colorale voor de eerste keer aan het publiek voorgesteld, de firma noemde de auto toen nog Prairie, een break voor 6 personen en hun bagage.
De Prairie bleef de naam voor de 6 persoons-break, maar later werd het Colorale-gamma in het leven geroepen. Dat Colorale gamma omvatte: De Prairie (6 personen-break), de Taxi, de Van, De Savanne bestelwagen, de Pick-up en het Chassis-cabine. Nog later werd een 4x4 aan het gamma toegevoegd. De naam Colorale komt van een samenvoegen van twee woorden: COLOniale en ruRALE, daarmee wou men aanduiden dat het gamma bedoeld was voor de koloniaal, de landbouwer en iedereen die daar iets mee te maken kon hebben."
Zie ook:
http://www.colorale.org/rubriques/rubri ... m-4x4.html
-
marq101
- Geregistreerd lid


