Honda

[baastiaan]

Ja, ik heb het een paar keer voorbij zien komen, Honda4takt.
Ik rij momenteel op een mooie c50.
Wie reed/rijdt Honda? Knal maar gelijk je hele verhaal d'r op.

[Oosthoek]

Ik heb bij mijn ouders nog steeds een SS50 staan, grijsframe met blauwe tank en witte striping. Heb er mooie foto's van gemaakt laatst, maar die zijn nog niet ingescand. Zal ik een dezer dagen eens proberen.

Heb nu geen tijd voor een heel verhaal, maar ik zal me vast nog wel laten verleiden om de nostalgische weg in te slaan. Helaas heb ik op dit moment geen geld (gaat naar mn auto) en weinig tijd om hem helemaal op te knappen. Er moet nog een nieuwe cilinderkop op en de vorkpoten moeten eens uit elkaar voor een grondige inspectie. Verder is hij in redelijke nieuwstaat. Mocht het zondag lekker weer zijn, dan heb ik het genoegen hem weer eens uit te mogen laten in het heerlijke brabantse landschap, nu al zin in

[easy]

Nu 19 jaar geleden reed ik op een :

Honda SS50
70 CC
21 MM inlaat
Noppen achterband
Verkort spatbord achter
Honda CB 500 Achterlicht (motor)
Tekkelstuur
Trappers verwijderd
Honda CB 500 Klokken ( snelheids+toerenteller)
Verkorte Buddy
Special Paint Tank
Lage uitlaat (poorten verwijderd)
Groot tandwiel achter
Top 90+ Kmh

Outfit bodywarmer, ruitjesbroek en chipshelm.


Kakkerrrrrrrrrrrr!!!

En ieder weekend uitdelen en incasseren bij de koperen kraan in Bussum

zucht wat een tijd.


Greetz,
Peer

[MXL]

Ik rijdt Honda, een ST1100, ook wel bekend als Pan European



Overigens heb ik hem wel te koop staan. De bedoeling is dat ik ergens volgend voorjaar op een CBR1100XX ga rijden, ook wel bekend als BlackBird.

Dat is deze:


http://img171.imageshack.us/my.php?imag ... rda6na.jpg

[RoccoH]

......

En ieder weekend uitdelen en incasseren bij de koperen kraan in Bussum

zucht wat een tijd.


Greetz,
Peer

pfffff, doe mij maar de peuk of 't wapen!!

[marq101]

Ik rijdt Honda, een ST1100, ook wel bekend als Pan European

Overigens heb ik hem wel te koop staan. De bedoeling is dat ik ergens volgend voorjaar op een CBR1100XX ga rijden, ook wel bekend als BlackBird.

Een Pan European.....Jakkie wat braaaaaaaaaaaf

Als je nu toch voor zoiets als een blekburt gaat, doe dan gelijk een ZX12 of als je niet durft een ZZR

[MXL]

Daar staat geen Honda op!

[robertw]

Een honda (Civic) was overigens mijn eerst auto. (ex: FS-47-VR).



De deur kon je openen met 10c muntstuk en een motor die klonk als een Toyota naaimachine.
Totdat een vrachtwagen besloot mij geen voorrang te geven (op de snelweg).
Tja, dan ben je hopeloos verloren!

Of ging dit topic over brommers?


/rw

[nacra 93]

Ja, ik heb het een paar keer voorbij zien komen, Honda4takt.
Ik rij momenteel op een mooie c50.
Wie reed/rijdt Honda? Knal maar gelijk je hele verhaal d'r op.

Bij ons zit een honda specialist 4stroke centre ofzoiets,ze rijden er bij ons in ieder geval veel mee

[RoccoH]

Honda 50cc 4-taktbrommers:


SS50

C50

ZB50

[nacra 93]

klikje doen

[robertw]

echt humor die site, ik quote:

kijk ook naar de distributieketting (bij kettingmodellen) die altijd slap hangt. Bij een ss spanner draai je het ronde kapje van de cilinderkop eraf (lange bout door de nokkenas) zet 't vliegwiel op 'T' (inderdaad, dezelfde 'T' als net) draai nu die (sleutel 12) moer los vlak naast de schakelas en de bout die daardoor geborgt is. Als het goed is dan zie je de ketting spannen bij de cilinderkop, zo niet dan even het vliegwiel heen en weer draaien. Als 't niet strakker wil dan moet je de ketting vervangen (en eventuele tandwielen....) en bij een auto-spanner (oude c en cd) kan het ventieltje kapot zijn of moet ook die ketting vervangen worden. Klaar is Klara !!! DUS NIET DIE BOUT AAN DE ONDERKANT VAN JE BLOK LOS GAAN HALEN : AFBLIJVEN !!! jij moet ook je brommer verkopen, met de bus en je bent ook 'af '.

Leer zelf logisch nadenken dan kan ik met vakantie

Stel je voor dat je saab dealer dit tegen je zegt! Sta je toch wel even te kijken.. (zo..en nu ga ik aan het werk..)

/rw

[baastiaan]

Ja ik kende deze winkel. Van Johannes, echt een begrip onder de strokers.

[RoccoH]

sluit nu de zwarte draad weer aan en kijk nu of de bougiekabel! vonkt (bougiedop eraf draaien) trap op de kickstarter. Als die niet aanwezig is vanwege een rotte as, 't ding zit los of is gelast, dan heb je er op voorhand niets van begrepen: verkoop nu je brommer en ga met de bus, jij bent 'af '

hehehe

[sb153b]

Zo'n SS50 wilde ik vroeger ook, het geluid en het verbruik stonden me wel aan.
Een maat reed een jaar of 6 elke dag op zo'n ding naar de MTS later de HTS, ruim 70 km per dag. Was goedkoper dan de bus, met een vaartje van een kleine 70 door wat kleine aanpassinkjes kostte 'm dat net iets meer dan een litertje normaal per dag. (en hij hoefde nooit op de bus/trein te wachten en te staan!)
Spaarpot omgekeerd en naar de winkel voor een eigen SS50: NET OP! alleen nog een foldertje.
Een MB-5 was de "opvolger" maar die was een tikkie duurder. Krantenlopen en sparen maar weer maar toen was die zwarte JPS (John Player Special) uitvoering ook al uitverkocht en de andere kleuren vond ik niks.
Vele jaren later kocht ik nog voor het halen van m'n motorrijbewijs een Honda 125 twin K6. Ook net een opgevoerde brommer met een top van 105.
De (2) zuigers waren hetzelfde als de 72cc versie van de SS etc maar met een kortere slag.
Weer later vanwege mijn auto-raceproject een Honda CBR 1000F gekocht. 132 pk, wat een powerrrrr.
Toch geef ik achteraf gezien meer om 2-takten...
Cornell