Saabforum.nl

Om anderen de vernedering te besparen wil ik onder de aandacht brengen dat er hele snelle alfa's bestaan.
Stond bij het stoplicht 2 banen rechtdoor met iets meer dan 1 km verderop een versmalling en ik dacht ik sta links en heb een turbo dus kom maar.
Bestuurder grijzende verzorgde man in pak ongeveer 50.
Licht op groen en ik gas geven vlot weg en goed door naar 2 en .......daar ging de alfa. kon nog net 156 GTA lezen.

Volgende keer toch maar weer op de emblemen letten.

Normaal ben ik geen straatracertype maar het werd een lange 1 baans weg met inhaalverbod dus wilde zeker weten niet achter een slome te zitten.

Groet

John

Tsja, losing sucks
Aan de andere kant.....het is ook niet iets wat Hirsch, Maptune, Nordic en al die andere fijne bedrijven niet kunnen verhelpen.

Denk maar zo: Wat kost mijn Saab, wat kost die GTA en hoeveel pk kan ik voor het verschil kopen (mijn aaname is hier dat die gta duurder is)

250 of 260 pk die GTA's, meer partij voor een 9-5 Aero...
Alfa's zijn over het algemeen wel sportieve/relatief snelle wagens en erg mooi! Jammer van de kwaliteit...

Ruud schreef:250 of 260 pk die GTA's, meer partij voor een 9-5 Aero...

Wel erg mooie wagens!!

260pk? Da's toch haalbaar??

Ja makkelijk haalbaar Hirsch, Maptun, mits genoeg doekoes
Wel zijn die GTA's goed uitgebalanceerd heb ik het gevoel.

270pk 370nm

Ruud schreef:Ja makkelijk haalbaar Hirsch, Maptun, mits genoeg doekoes
Wel zijn die GTA's goed uitgebalanceerd heb ik het gevoel.

Bij TopGear kwam er bij elke bocht een rookgordijn van de banden af. Werd helemaal zoek gereden door een Focus RS en een Golf R32. Werd tot de bodem afgekraakt en kwam als winnaar uit de test

TopGear tijdschrift: Apply heavy right foot to throttle, and in place of expected lairy wheelspin, nasty axle tramp and torturous torque steer comes smooth, unfussed and very rapid progress towards the 60 miles an hour mark. Just 6.2 seconds later and you'll be there. Keep your foot in and the GTA won't run out of steam until 153mph. Pretty impressive stuff.

Was dat niet de 147 GTA?

Ruud schreef:250 of 260 pk die GTA's, meer partij voor een 9-5 Aero...
Alfa's zijn over het algemeen wel sportieve/relatief snelle wagens en erg mooi! Jammer van de kwaliteit...

Een 9-5 Aero is veel zwaarder dan zo'n Alfa en komt daarom langzamer op gang. Ook met een (standaard) Aero zal je moeilijk kunnen winnen van zo'n GTA.

Maarten schreef:

Ruud schreef:250 of 260 pk die GTA's, meer partij voor een 9-5 Aero...
Alfa's zijn over het algemeen wel sportieve/relatief snelle wagens en erg mooi! Jammer van de kwaliteit...

Een 9-5 Aero is veel zwaarder dan zo'n Alfa en komt daarom langzamer op gang. Ook met een (standaard) Aero zal je moeilijk kunnen winnen van zo'n GTA.

Hoe groot is het risico dat je ueberhaupt naast een GTA terechtkomt? dit was vast een eenmalige frustratie

paul99gl83 schreef:

Ruud schreef:Ja makkelijk haalbaar Hirsch, Maptun, mits genoeg doekoes
Wel zijn die GTA's goed uitgebalanceerd heb ik het gevoel.

Bij TopGear kwam er bij elke bocht een rookgordijn van de banden af. Werd helemaal zoek gereden door een Focus RS en een Golf R32. Werd tot de bodem afgekraakt en kwam als winnaar uit de test

TopGear tijdschrift: Apply heavy right foot to throttle, and in place of expected lairy wheelspin, nasty axle tramp and torturous torque steer comes smooth, unfussed and very rapid progress towards the 60 miles an hour mark. Just 6.2 seconds later and you'll be there. Keep your foot in and the GTA won't run out of steam until 153mph. Pretty impressive stuff.

Heb je de 9-5 Aero door de bocht zien gaan bij Top-Gear
De Alfa is ook de enige mooie wagen van die 3

verde900 schreef:

Maarten schreef:

Ruud schreef:250 of 260 pk die GTA's, meer partij voor een 9-5 Aero...
Alfa's zijn over het algemeen wel sportieve/relatief snelle wagens en erg mooi! Jammer van de kwaliteit...

Een 9-5 Aero is veel zwaarder dan zo'n Alfa en komt daarom langzamer op gang. Ook met een (standaard) Aero zal je moeilijk kunnen winnen van zo'n GTA.

Hoe groot is het risico dat je ueberhaupt naast een GTA terechtkomt? dit was vast een eenmalige frustratie

Die kans is voor mij vrij groot.... Mijn achterbuurman heeft een Alfa 156 stationwagon GTA. Zelf heb ik me wel eens verkeken op een Skoda. Ik dacht: "Die pakken we wel even bij het volgende verkeerslicht". Bleek het een Octavia RS te zijn....

Sprintjes? Pff... Daar doe ik niet aan, da's voor mannen met frustraties!

Het is zo fijn om af en toe even gefrustreerd te doen

verde900 schreef:Hoe groot is het risico dat je ueberhaupt naast een GTA terechtkomt? dit was vast een eenmalige frustratie

En sta je niet naast een GTA, dan is het wel een Corsa A met een C20LET motor onder de kap.
Met een Saab vallen er nu eenmaal geen sprintjes te winnen.

Oosthoek schreef:Sprintjes? Pff... Daar doe ik niet aan, da's voor mannen met frustraties!

Bedankt voor deze gedegen diagnose.

Maarten schreef:

verde900 schreef:Hoe groot is het risico dat je ueberhaupt naast een GTA terechtkomt? dit was vast een eenmalige frustratie

En sta je niet naast een GTA, dan is het wel een Corsa A met een C20LET motor onder de kap.
Met een Saab vallen er nu eenmaal geen sprintjes te winnen.

Oosthoek schreef:Sprintjes? Pff... Daar doe ik niet aan, da's voor mannen met frustraties!

Bedankt voor deze gedegen diagnose.

Maar van 80 kmh tot 120 kmh accelereren met een Saab 900 classic turbo doe je niet zomaar met alle auto's na.
Ik zie nog de brochures van vroeger voor me met dat plaatje met de vrachtwagen en de Saab die hem gaat inhalen... De goede oude tijd...