Saabforum.nl

Een prachtige goed geconserveerde 96, voor een zacht prijsje:







https://www.2dehands.be/v/auto-s/oldtim ... super-1979

Da's een hele mooie! Die kleur werd niet veel verkocht. Kun je nagaan hoe schaars dat nu is.

Opvallend detail: het ruitensproeierreservoir lijkt tot bovenaan gevuld. Da's bijzonder omdat alle tankjes smolten omdat ze te dicht bij de uitlaat gepositioneerd waren. Een vol reservoir is voor mij een positief teken van aandacht voor de auto: het is vernieuwd of er zit een hitteschildje tussen de uitlaat en de beugel van het tankje.

De brandstofpomp lijkt ook nieuw.

Die reservoirs smelten vooral omdat ze verkeerd worden gemonteerd (er is een uitsparing voorzien ter hoogte van de uitlaat) en als er dan ook nog te weinig sproeiervloeistof inzit, heb je prijs. Los daarvan: alles aan deze auto klopt, het verbaast me dat deze nog niet verkocht is. Hij staat reeds te koop vanaf begin mei.

Tja, mijn 95 stond 2 jaar te koop op Gaspedaal voor een prijs die verhoudingsgewijs ook zo laag was. Al die tijd waren er 2 personen die eerder kwamen kijken dan ik (#3). Onbegrijpelijk soms.

Trouwens, heeft iemand een adres voor dergelijke kokosmatten?

Die kokosmatten waren me ook opgevallen. De allereerste 96 die ik “bewust” tegenkwam (en waar mijn Saabgekte mee begonnen is ), een ‘72-er, in het voorjaar van 1982, had ze ook. Ik herinner me dat de eigenaar me er toen attent op maakte. Hij had ze zowel voor als achter. Als je kijkt naar de pasvorm over het luchtkanaal en de uitsparingen onder de pedalen zou je denken dat ze voor de 96 gemaakt zijn. Zou het een optie geweest zijn?

Geweldig mooie auto in een absoluut mooie kleur. Maar als ik de keuze had zou een 96 of 95 voor mij wel in een wat meer spannende kleur mogen. Geel of oranje of groen zou dan toch mijn voorkeur hebben, iets meer passend bij de tijdsgeest.

Ronnes schreef: ↑

za 19 jul, 2025 21:07

Die kokosmatten waren me ook opgevallen. De allereerste 96 die ik “bewust” tegenkwam (en waar mijn Saabgekte mee begonnen is ), een ‘72-er, in het voorjaar van 1982, had ze ook. Ik herinner me dat de eigenaar me er toen attent op maakte. Hij had ze zowel voor als achter. Als je kijkt naar de pasvorm over het luchtkanaal en de uitsparingen onder de pedalen zou je denken dat ze voor de 96 gemaakt zijn. Zou het een optie geweest zijn?

Ja. Dat weet ik wel zeker. Een dealeroptie in Nederland. De dealers hadden daar hun adressen voor. Kokosmatten waren een echt Nederlands product uit Genemuiden. Het marktaanbod was gigantisch.
Mijn eerste 96 had ze ook; voor en achter. En ik heb de mat vóór nog een keer vervangen toen die doorgesleten was onder de pedalen.

Geweldig mooie auto in een absoluut mooie kleur. Maar als ik de keuze had zou een 96 of 95 voor mij wel in een wat meer spannende kleur mogen. Geel of oranje of groen zou dan toch mijn voorkeur hebben, iets meer passend bij de tijdsgeest.

U riep?

Ik weet jij dat jij deze hebt, en dat is een hele mooie. Zou mijn vrouw heel blij van worden als ik zoiets zou kopen.
Maar als ik zou mogen kiezen zou dit mijn voorkeur hebben.

Is dat een echte 'S'? Die hebben een zwart interieur (en Soccerballs)

Geen idee. De verkoper biedt de auto wel zo aan.

https://www.classicopen.eu/spotlight/saab-96-v4-sport