Ik ben het met je eens.sjoerdk schreef:Overigens zou ik, wanneer ik zou gaan shoppen in deze klasse, nooit een dikke 90.000 euro voor de Saab uitgeven. ...........................keuzepallet zal dat ook zeker zo blijven.
Beste Barboer, in een cockpit zit toch geen houtBarboer schreef:
En om eens wild te doen deze houtafwerking:
hij staat al bovenaan in het lijstje Ten eerste zijn een heel aantal gerenommeerde vakbladen dat niet met u eens. De afwerking van het interieur kan op punten zeker nog beter, maar qua wegligging is de Saab de enige die nog wat klaar kan maken t.o.v. van de Beemer (en je hebt gelijk, Saab heeft zeker niet het proletenimago van BMW). Qua kwaliteit zou ik willen zeggen: kijk eens rond wat je aan oude Saabs met hoge KM standen nog rond ziet rijden, en kijk vervolgens naar Audi.... Juist, die zijn er bijna niet.ArjenH schreef:De saab negenvijf is op alle punten in het nadeel ten opzichte van de concurrentie, denk aan kwaliteit, motoren, uitstraling, imago!
Barboer schreef: (en je hebt gelijk, Saab heeft zeker niet het proletenimago van BMW).
Dat weet ik nog niet , maar moet het zeker eerst cash hebben...en uiteindelijk komt er zeker 1!Basilicum schreef:Meneer H,
U heeft ze allemaal mogen rijden maar het zal wel bij een proefritje blijven , neem ik aan ??
Welke bladen mogen dat zijn dan ?Barboer schreef:Ten eerste zijn een heel aantal gerenommeerde vakbladen dat niet met u eens. De afwerking van het interieur kan op punten zeker nog beter, maar qua wegligging is de Saab de enige die nog wat klaar kan maken t.o.v. van de Beemer (en je hebt gelijk, Saab heeft zeker niet het proletenimago van BMW). Qua kwaliteit zou ik willen zeggen: kijk eens rond wat je aan oude Saabs met hoge KM standen nog rond ziet rijden, en kijk vervolgens naar Audi.... Juist, die zijn er bijna niet.ArjenH schreef:De saab negenvijf is op alle punten in het nadeel ten opzichte van de concurrentie, denk aan kwaliteit, motoren, uitstraling, imago!
Dus tenzij u uw verhaaltje beter motiveert (of in ieder geval enigszins motiveert in plaats van alleen een stelling te poneren zonder het verder te onderbouwen) dan "ik heb er in gereden" verwijs ik uw pennenvrucht zonder pardon naar de prullenbak.
ArjenH schreef:Dat weet ik nog niet , maar moet het zeker eerst cash hebben...en uiteindelijk komt er zeker 1!Basilicum schreef:Meneer H,
U heeft ze allemaal mogen rijden maar het zal wel bij een proefritje blijven , neem ik aan ??
Als je de diverse lopende topics over de 9-5 hebt bijgehouden heb je die tests voorbij zien komen. Vooral de Anglosaksische pers is naar mijn mening objectiever dan Audiweek en consorten met een teutoonsche achtergrond. Dus leef je uit zou ik zeggen.ArjenH schreef:Welke bladen mogen dat zijn dan ?
Saab is de enige die nog wat klaar kan maken tov de Beemer ??? Dacht niet dat de saab de standaard is geworden in haar segment....
