Radiateur 93B vervangen door ...

[Enkhorst]

Weet iemand of het eigenlijk mogelijk is om een radiateur van een langneus in een shortnose te plaatsen met geringe aanpassingen?

Kan namelijk een radiateur van een late MC850 bemachtigen voor de 93B.

[sb153b]

Kwestie van meten en aansluitpunten vergelijken/verplaatsen.
Mocht het gaan om meer koelvermogen dan helpt een zesblads fan al het nodige. Het is ook zeer goed mogelijk om het eigen 93 koelblok te laten upgraden naar 1 met een dikker evt aanvullende fijner raster met meer koelvermogen. Een radiateuren revisiebedrijf kan je aan de hand van je eigen radiateur vertellen wat de mogelijkheden en de kosten zijn.
Ik weet zeker dat ik tzt met mijn 92 (die stuk voor stuk heethoofdig zijn door de afwezigheid van een waterpomp én fan) voor deze laatste optie ga .
Ook kan je de flow van het koelwater nog wat verbeteren, de waterpomphals van een 93 is gewoon zeer smal, die van de 96 een stuk breder, uitwisselen scheelt echt. Kijk ook naar de staat van het waterpomphuis, cavicatie (imploderende waterbellen) zorgt voor schade die de effectieviteit van de waterpomp vermindert.
Suc6,
Cornell

[sb153b]

edit

[MvR]

't Is niet echt bij jullie in de buurt, maar ik kan je Hartgers in Zutphen van harte aanbevelen! Ga er een keertje kijken en je bent verkocht! Ze maken daar radiatoren naar wens en ze zijn niet idioot duur.

Dit is hun website http://www.hartgers-radiateuren.nl/

Menno

[Enkhorst]

Update: Het is autotemp geworden. Nu een aangepaste radiateur met drie rijen en extra fijn raster. De doorstroom is door het type raster al veel beter, maar ik heb toch die derde rij ook laten zetten. Mooi even weer in matzwart gespoten.

[sb153b]

Da's mooi! Welke Autotemp was dat? (er zijn er meer )
Omdat ik voor de 92 dat ook wil laten doen, heeft een forummer een prijsindicatie?
Bvd,
Cornell

[Enkhorst]

Autotemp Alkmaar
Theo de Wolf
Toermalijnstraat 2
1812 RL Alkmaar
Tel: 072-5617374
Fax: 072-5642165
Email: autotemp@cartal.nl

Openingstijden:
Van maandag tot en met vrijdag :
7.30 uur – 17.00 uur

We zijn met de SCN/Regio Noord-Holland hier ooit geweest voor een lezing over koelen en verwarmen.
Prijs incl. € 405,00

[peterpaul]

phoeh, das aardig aan de prijs. Heb het hier in R'dam bij radiatorenservice west laten doen. Nieuw fijner rooster erin plus extra rij en weer mooi zwart gespoten ed voor 225 incl.

[sb153b]

Dank voor de reacties, daar kan ik wat mee!
Nu ben ik zeker niet iemand die automatisch voor de laagste prijs gaat en afstand in Nl is gelukkig maar betrekkelijkmaar dat scheelt wel erg veel zeg.
Daarbij lijkt het om dezelfde handeling te gaan en klinken julle beiden tevreden over het resultaat.
225 euro is alvast goedkoper dan een zweedse vriend op ruilbasis kan verzorgen en ik hou wel graag het eigen koelframe en het vergemakkelijkt de handling van het anders te versturen zware kwetsbare piefje.
Goedkoper verwacht ik eigenlijk al niet, omdat Menno het niet over idioot duur heeft, misschien jij of wellicht iemand anders ook redelijke recente ervaring met prijzen op dit gebied?
Cornell

[Enkhorst]

Kan zijn dat ik duurder uit ben en evenzeer dat we niet over hetzelfde produkt hebben. Die conclusie is wel heel snel genomen zonder het resultaat gezien te hebben.

[sb153b]

Tsja, fijn raster, extra rij en gespoten, zoals gezegd "lijkt om dezelfde handeling te gaan". Conclusie lijkt mij niet voorbarig, wil 'm graag verklaren:
Het aanbrengen van een nieuw koelblok in een bestaand omhulsel is mi een technische handeling (de-solderen, reinigen, op maat gemaakt koperen raster plaatsen, solderen, afpersen en spuiten) die op diverse plaatsen nauwelijks verschilt, slechts de grootte van het koelblok kan de prijs beïnvloeden en veel kleiner dan een 93 zal men zeker op een Saab niet tegenkomen, dan zou het qua prijs nog verder uit elkaar lopen. Natuurlijk zal de afwerking exemplarisch licht verschillen maar ik kan me niet snel voorstellen dat eea een groot prijsverschil verklaart, aan dergelijke ambachtelijke producten wordt doorgaans niet op kwaliteit beknibbeld en veel zorg besteed, zeker voor oldtimers en liefhebbers. Goed, verschillen zijn evenwel mogelijk en ik zou graag meerdere situaties bekijken als dat mogelijk was.
Overigens zijn beide bedragen op een gekoesterd waardevol en tijds en kostenintensief object als een Saab in verhouding peanuts.
Cornell