Einde oefening na vastloper?

[jadijkstra2000]

M'n broer heeft een saab 900 cabrio uit '94.

Echter, hoorde ik vanavond dat auto een vastloper heeft gehad...iemand van de anwb heeft olie bijgevuld en de motor wilde gewoon weer starten.
Echter was er een "rammeltje" te horen (voor wat ik begrepen heb) daarop heeft de anwb de auto laten afslepen naar een schadebedrijf.
Daar zeggen ze zonder eigenlijk verder te kijken dat blok helemaal aan puin is en vervangen moet worden (a 2500 euro)
De garage bood 750 euro om de auto over te nemen....

Na een vastloper, kan de motor nog lopen?
En is het niet heel snel conclusies trekken "blok is aan puin"?
Hebben jullie nog tips?

[jansen]

Na een vastloper, kan de motor nog lopen?

Als ie af gekoelt is waarschijnlijk wel, maar meestal gebeuren dit soort dingen door gebrek aan smering en is de schade aan het inwendige meestal te groot en te duur, maar omdat je wagen een cabrio betreft denk ik dat het beste is een gebruikt motortje op te zoeken en te wissellen.

[Wouter]

Om welk type blok gaat het? 2.0i, 2.3i, 2.0 turbo, 2.5 V6?

Voordeel is dat er ongelooflijk veel 900 niet-cabrio's voor bodemprijzen te koop staan. Je kan dus op zoek gaan naar een donor voor een paar honderd Euro en het blok over laten zetten. Dat moet toch voor minder dan 2500 Euro kunnen? Alleen turbo's kom je iets minder vaak tegen.

[jadijkstra2000]

2.0 turbo geloof ik....

ga kijken of ik vandaag het even kan bekijken!

[carlsson]

Black Sludge slachtoffer? waarom had hij opeens te weinig olie, zou hem eens aan een Saab-techneut laten zien voordat je verder beslist wat je doet. Hangt ook wat van de reeds gereden kilometers af en de algemene staat van onderhoud van de wagen. Een "sloop" cabrio zou ik niet voor 750 euro afgegeven, daar is meer uit te slepen als hij er verder nog netjes uitziet. Misschien kan Tanisha hem weer in orde maken voor een schappelijke prijs. In het zuiden zit nog P.Zenden, die weet er ook wel raad mee.

[Garrett]

Niet altijd is een vastloper een vastgelopen motor.
Bij mij waren bijvoorbeeld de drijfstanglagers eruit gelopen. Hierdoor was waarschijnlijk een zuiger gaan kantelen. De motor liep nog, hij zat dus niet letterlijk vast.
Een uitgelopen drijfstanglager is schijnbaar zo'n specifiek geluid, dat je de diagnose zo gesteld kan hebben. Sterker nog, toen ik op de Autobahn stond en mijn vaste specialist opbelde om een telefonische diagnose zei hij al gelijk bij de eerste slag van de motor: je hele motor is kapot gelopen.

Dan mijn mening over je broers auto. Wel lastig te zeggen zo op afstand, maar het lijkt mij een te lage prijs. Laat ik het zo stellen: voor een bedrag van ergens tussen de 1.500 en 2.500 euro is die auto weer rijdbaar met een frisse motor. Als het een fijne, mooie en goede auto is zou ik daar altijd voor opteren.

Succes ermee!

[Roger]

pzenden heeft nog een 2.0 turbomotor liggen, kost 500,- afgehaald. In-uitbouw moet je hem zelf even vragen, maar denk dat best mee gaat vallen. Transport van de auto kun je hem ook laten regelen hij heeft afspraken met prof. transporteur.
Denk dat je, als er verder niets geks is, met 1500,- een heel eind komt.