Wie hebben 'm besteld? (Of zelfs al voor de deur staan)

[tecks]

Alleen het gevoel dat de wagen bij hogere snelheid "te licht" naar links stuurt blijft me storen.

Ik heb hier helemaal geen last van. Ik vind wel dat de bekrachtiging bij hogere snelheden, zoals op snelwegtempo, wel iets minder mag, maar ik heb niet het "naar links" gevoel er bij wat jij hebt. Misschien heb je het altijd op de linkerbaan? Dan kan het de camber van de weg zijn. De linkerbaan loopt immers iets af naar links om de regen te laten wegspoelen, dus je zou dan kunnen proberen om de rechterbaan eens te proberen met dezelfde snelheid.
Wat zegt de dealer er ondertussen van? Registreert hij het ook?

[Henk-Jan]

Ik kan enkel wat zeggen over de 9-5 met variabele stuurbekrachtiging, die vond ik bij lagere snelheid (tussen de 40 en 60) wat te licht, maar bij stapvoets of op snelheid juist erg prettig.

[Retep]

Bij lagere snelheid vind ik het prima, bij hoger snelheid valt het stuur te licht uit. Een beetje het gevoel of de wielen minder grip hebben en over de baan schuiven.

[t464120]

De bestelling is geplaatst! De opvolger van onze huidige 9-5.
Dat de fabriek maar rap terug begint te draaien!
Eén nadeel wanneer hij bij de dealer gaat staan is een groot vraagteken...kan nu al niet wachten.

[Retep]

Knap!

[Spatje]

Goede keuze, hopen maar op levering

[tecks]

Welke motor en uitrusting heb je gekozen??

[t464120]

De 2.8t met vierwielaandrijving. De uitrusting is vrij compleet:
19inch velgen, navigatie, HUD, harman kardon geluid, een pakket met geventileerde zetels met geheugen, drivesense pakket, safety pakket met ACC en lane departure warning met verkeersborden herkenning en gek genoeg airbags met gordelspanners achteraan (waarom dit niet standaard is voor een saab... ), alarm en voorbereiding trekhaak.
En nog 2 opties die geen opties mogen zijn op een saab: centrale hoofdsteun en mini reservewiel.

Kortom van mij moge ze in trollhattan hun luie kont opheffen en den band laten draaien!! (Denk dat ze daar niets liever willen )

Ter verduidelijking het is niet mijn wagen maar die van mijn vader, dit wil niet zeggen dat ik niet mag meegenieten ( ).
Mijn duimen staan omhoog voor saab! Anders wordt het een ander merk dat begint met een A en eindigt op i .
Saab go go go!

[Spatje]

heel vet!!

[V6Aero]

@t464120
Nu maar hopen dat ze hem gaan bouwen, het lijkt me een droomuitvoering met die V6. Kun je in België nu dus Adaptive Cruise Control bestellen? De Nederlandse dealer kon me daar een paar weken geleden nog niet veel over vertellen, alleen dat het binnenkort leverbaar zou worden.

[t464120]

[]Ik hoop inderdaad op een goede afloop...het is misschien niet de slimste koop...
ACC is verkrijgbaar vanaf MY2012. Hier in Belgie zit dat in een safety pack.

[davidjoost]

Zolang je niets aan- of vooruitbetaald is het redelijk risicoloos...

[t464120]

Klopt, als de auto niet gemaakt wordt verliezen wij niets. Maar stel dat hij gemaakt wordt en saab gaat failliet dan kunnen de herstellingen achteraf wel een probleem worden en dan spreek ik nog niet over de restwaarde na 5 jaar.

[Henk-Jan]

Rijd je hem toch tien jaar?

[tecks]

Volgens mij maakt het weinig uit als Saab niet meer zou bestaan. Moet je bijvoorbeeld eens kijken wat die Rover 75's nu nog doen. Een tweedehands 75 kost op occassion sites ongeveer net zo veel or meer dan een tweedehands 9-5 uit dezelfde periode. En als het na 5 jaar tegenvalt, dan kun je altijd nog doorrijden.