Graag wil ik jullie mening over het volgende tuningonderdeel van Abbott Racing:
http://www.abbottracing.com/2003/tuning ... rypipe.htm
Waarom overwegen wij deze upgrade? De reden is dat onze huidige luchtbuis naar ons idee niet goed voldoet en zelfs licht is beschadigd. Hoe dit komt? Zoals jullie weten is er i.v.m. de lpg-installatie een 5e injector op de buis gemonteerd. Dit zag er zo uit:
en hier van een afstandje:
Maargoed het metalen plaatje (vlak boven de injector) scheurde dus los... op zich geen probleem want hetgeen wat om de buis heen zit is een extra bevestiging, hij zit aan de binnenkant van de buis sowieso goed vast... Desondanks lieten we het toch even (onder garantie uiteraard) door de inbouwer, afgelopen vrijdag, repareren/verbeteren. Maar blijkbaar hebben ze de buis niet goed teruggemonteerd, want afgelopen zaterdagnacht knalde hij er af...!
Waarschijnlijk een te hoge turbodruk i.c.m. te slecht aangedraaid/gemonteerd. Gelukkig is er niks stuk gegaan en was de wegenwacht er snel om mij te helpen. Maar het was behoorlijk scrhikken! 
Toen de auto nauwelijks meer wilde rijden, uitvoel en schokte dacht ik toch echt dat er iets goed mis was. Het bleek dus mee te vallen...! Inmiddels rijdt hij weer prima, maargoed die bevestiging zit ons nogsteeds niet helemaal lekker. De meneer van de wegenwacht legde mij uit dat die luchtbuis namelijk nogal kan uitzetten wanneer de turbo flink gebruikt wordt. Achteraf gezien was het dus logisch dat de vorige bevestiging van de 5e injector die er omheen zat uitscheurde. Dit kwam door het uitzetten van die buis.
Momenteel ziet het er zo uit (foto's met camera genomen, verkleind en verscherpt):
en zoals je hier kunt zien drukt die bevestiging haast een deuk in die buis, dus dat kan niet goed zijn:
Om deze reden denken wij er dus over de complete luchtaanvoerbuis maar te vervangen door een beter exemplaar (van alluminium), bijv. die van Abbott Racing. Die heeft ook nog eens als voordeel een betere airflow, en zo zijn we er zeker van dat hij geen capaciteit tekort komt (i.c.m. met het lpg wat al ingespoten wordt door die extra injector). De lpg-inbouwer heeft al toegezegd de nieuwe buis op een goede manier te willen monteren voor ons, met die injector erin. En deze keer zullen ze de 'extra bevestging om de buis heen' er dus niet te strak omheen doen (dus wat speling over laten zodat die buis kan uitzetten).
Wat denken jullie van dit plan? Het kost dan wel wat maar dan heb je ook wat. Het is ons overigens niet te doen om de vermogenstoename, ik geloof ook niet dat er werkelijk 12pk winst mee te behalen valt. Woensdag ga ik het met Jaap Hoogeveen (Saab specialist in Smilde) bespreken, om zijn mening te horen...
Graag hoor ik ook wat jullie er van denken!
Groeten en bij voorbaat dank voor de reacties,
davidjoost
P.S. Zouden we met die delivery pipe upgrade deze 2 dingen ook gedaan moeten worden om er optimaal profijt van te hebben:
sport-luchtfilter:
http://www.partsforsaabs.com/product_in ... ts_id=1961
verbeterde luchtinlaatpijp naar het luchtfilter
http://www.partsforsaabs.com/product_in ... ts_id=2994
