Filmpje getunede 900 classic

voor de liefhebbers van het tunen van hun Saab.
turboflix
Donateur
Donateur

Re: Filmpje getunede 900 classic

Bericht door turboflix » za 15 jul, 2006 18:13

weerstand??

waarom halen ze de spiegels er dan ook niet af..die heb je op een dragstrip ook niet nodig..

:roll:

accordracer
Geregistreerd lid

Re: Filmpje getunede 900 classic

Bericht door accordracer » za 15 jul, 2006 21:51

turboflix schreef:weerstand??

waarom halen ze de spiegels er dan ook niet af..die heb je op een dragstrip ook niet nodig..

:roll:
weerstand ja. Als het om hondersten van secondes gaat (welcome to dragracing) probeer je alles te doen om sneller te zijn. Verder heb ik bij mijn honda ook wel eens zonder filter gereden, de turbo hoor je dan echt goed fluiten 8)

Maar kan ook de regels van het dragracen zijn. Een auto moet STREET TRIM zijn in bepaalde klasses. Dus geen koplampen eruit halen voor koude lucht in de inlaat, spiegels erop etc etc. Achterbank mag er wel uit Je mag zelfs bij veel klasses geen FULL drag slicks gebruiken. Het moeten tegenwoordig DOT proved banden zijn. Belachelijk....maar het is nu eenmaal zo.

www.oslracing.com

turboflix
Donateur
Donateur

Re: Filmpje getunede 900 classic

Bericht door turboflix » zo 16 jul, 2006 0:00

accordracer schreef:
turboflix schreef:weerstand??

waarom halen ze de spiegels er dan ook niet af..die heb je op een dragstrip ook niet nodig..

:roll:
weerstand ja. Als het om hondersten van secondes gaat (welcome to dragracing) probeer je alles te doen om sneller te zijn. Verder heb ik bij mijn honda ook wel eens zonder filter gereden, de turbo hoor je dan echt goed fluiten 8)

Maar kan ook de regels van het dragracen zijn. Een auto moet STREET TRIM zijn in bepaalde klasses. Dus geen koplampen eruit halen voor koude lucht in de inlaat, spiegels erop etc etc. Achterbank mag er wel uit Je mag zelfs bij veel klasses geen FULL drag slicks gebruiken. Het moeten tegenwoordig DOT proved banden zijn. Belachelijk....maar het is nu eenmaal zo.

www.oslracing.com
euhh ..ik ben wel enigzins op de hoogte maar gezien het feit dat je had over minimale (lucht)weerstandsvoordeel moest ik toch even aan de spiegeltjes denken he..


maar , dank voor de info!

gr,
f

accordracer
Geregistreerd lid

Bericht door accordracer » zo 16 jul, 2006 0:18

ja, maar als je een filter op een turbo hebt is dat weerstand voor de flow. Vergelijk het als dat je moet ademhalen door een spons. Je krijgt genoeg lucht, maar zonder krijg je beter lucht..

dat bedoelde ik eigenlijk.

turboflix
Donateur
Donateur

Bericht door turboflix » zo 16 jul, 2006 0:41

accordracer schreef:ja, maar als je een filter op een turbo hebt is dat weerstand voor de flow. Vergelijk het als dat je moet ademhalen door een spons. Je krijgt genoeg lucht, maar zonder krijg je beter lucht..

dat bedoelde ik eigenlijk.
ok, got it!

grtz,
f

Plaats reactie