4e Custom Turbo Meeting 1 SEP 2013 Zevenaar

Samenkomsten en ritten door Saabrijders en enthousiastelingen, die buiten het Saabforum om worden georganiseerd.
dubversion
Geregistreerd lid

Re: 4e Custom Turbo Meeting 1 SEP 2013 Zevenaar

Bericht door dubversion » ma 22 jul, 2013 22:20

Ziet er naar uit dat de Ariel niet gaan komen :( kreeg net een email van Roy dat hij hoogstwaarschijnlijk nog op vakantie is.

Grappig dat je naar de 2JZ-GTE van de Supra's verwijst. Ik probeer te bewijzen dat mijn BMW blok (N54B30) nog beter is :) Ik heb in ieder geval een dyno al om dat te bewijzen (meer koppel bij zelfde pk's uit een standaard blok ).

Maar ja, 2JZ is jaren 80 techniek, BMW is anno 2005... dan mag dat ook wel !!

groetjes,
Jeroen

Gebruikersavatar
Spatje
Donateur (3x)
Donateur (3x)

Re: 4e Custom Turbo Meeting 1 SEP 2013 Zevenaar

Bericht door Spatje » di 23 jul, 2013 10:09

Gaat mij ook om de mooie lijnen van de Supra's. De meeste BMW's kunnen me wat minder bekoren al maken ze ook daar mooie en hele goede auto's
Wat tuning betreft worden we alleen begrensd door de portomonaie :cry:

dubversion
Geregistreerd lid

Re: 4e Custom Turbo Meeting 1 SEP 2013 Zevenaar

Bericht door dubversion » di 23 jul, 2013 11:05

Spatje schreef:Gaat mij ook om de mooie lijnen van de Supra's. De meeste BMW's kunnen me wat minder bekoren al maken ze ook daar mooie en hele goede auto's
Wat tuning betreft worden we alleen begrensd door de portomonaie :cry:

Jammer dat je niet kan, want zoals het lijstje al doet vermoeden, veel, heel veel Supra's.

Gebruikersavatar
maxmink93
Geregistreerd lid

Re: 4e Custom Turbo Meeting 1 SEP 2013 Zevenaar

Bericht door maxmink93 » di 23 jul, 2013 11:14

Ik heb niet zoveel met supra's.

Gtr echt een monster machine die ik op een dag moet hebben. Netjes 500whp en daily :-D..

Ik hou echt van lijn motoren, gaat niks boven het geluid van zwaar getunde 4 en 6 in lijn. (Misschien klinkt een getunde SAAB 2 stroke nog net iets beter?)

dubversion
Geregistreerd lid

Re: 4e Custom Turbo Meeting 1 SEP 2013 Zevenaar

Bericht door dubversion » di 23 jul, 2013 11:26

maxmink93 schreef:Ik heb niet zoveel met supra's.

Gtr echt een monster machine die ik op een dag moet hebben. Netjes 500whp en daily :-D..

Ik hou echt van lijn motoren, gaat niks boven het geluid van zwaar getunde 4 en 6 in lijn. (Misschien klinkt een getunde SAAB 2 stroke nog net iets beter?)

De toyota blokken ,7M-G(T)E , 1JZ-G(T)E en 2JZ-G(T)E zijn ook allemaal 6 in lijn, met 2.5 of 3 liter als "square" cilinder (bore = stroke).
De Nissan (R35) heeft de 3.8 L twin-turbo DOHC V6 , geen 6 in lijn ! Desalniettemin ben ik het met je eens. De R35 Nissan is een van de beste auto's ooit gemaakt als je alles meeneemt: prestaties, looks, prijs, afwerking. Hopelijk komt Shiu dit jaar met zijn getunede bolide. Sowieso zijn er ook oudere Skylines te bewonderen. Ze horen bij de usual suspects van een custom turbo meeting natuurlijk.

groetjes,
Jeroen

Gebruikersavatar
maxmink93
Geregistreerd lid

Re: 4e Custom Turbo Meeting 1 SEP 2013 Zevenaar

Bericht door maxmink93 » vr 26 jul, 2013 0:27

Ik weet dat de R35 V6 heeft, ik bedoelde met GTR eigenlijk de R34 (en ouder), als je als kind een auto tekent teken je z'n model. Vind ze gewoon erg gaaf en een prachtige simpele lijn in zitten. En de brul van z'n geblazen 6 lijn is gewoon geweldig.

De R35 vind ik een mooie wagen, en denk dat het een van de beste prijs kwaliteit's wagens is die je kunt kopen. Menige italiaan gaat die geblazen V6 niet bij houden.

R35 is eigenlijk geen skyline he :mrgreen:.

Gebruikersavatar
maxmink93
Geregistreerd lid

Re: 4e Custom Turbo Meeting 1 SEP 2013 Zevenaar

Bericht door maxmink93 » vr 26 jul, 2013 0:30

Of deze,

fwuuuwuwuw

dubversion
Geregistreerd lid

Re: 4e Custom Turbo Meeting 1 SEP 2013 Zevenaar

Bericht door dubversion » vr 26 jul, 2013 11:32

maxmink93 schreef:Of deze,

fwuuuwuwuw
Leuk filmpje, maar ik ben niet overtuigd van het geluid. Overdruk die niet goed weggaat door BOV, dus tegendruk op het compressorwiel en dus tegendruk op het turbinewiel. Snelste weg naar een kapotte turbo.

groetjes,
Jeroen

Gebruikersavatar
maxmink93
Geregistreerd lid

Re: 4e Custom Turbo Meeting 1 SEP 2013 Zevenaar

Bericht door maxmink93 » vr 26 jul, 2013 12:56

Er staat altijd druk tegen het compressor en turbine wiel?

Is de lucht die terug "kaatst" van gasklep naar turbo, lucht gaat dan tegen de stroom in en remt je turbo af. BoV vangt dit normaal op, andere veer erin helpt vaak om hem makkelijker open te laten gaan. soms te makkelijk en haal je je boost niet meer.

Er zijn zelfs setup's met extreme boost levels die geen bov gebruiken. Maar daar hoeft de turbo niet lang te leven..!

Als je het niet in extreme vorm hebt kan het geen kwaad. Mijne doet het als ik van lage boost van het gas af ga 0,5/0,7 bar. Hogere boost niet, krijg het er niet uit, vind het ook niet zo belangrijk :-)..

dubversion
Geregistreerd lid

Re: 4e Custom Turbo Meeting 1 SEP 2013 Zevenaar

Bericht door dubversion » vr 26 jul, 2013 13:50

maxmink93 schreef:Er staat altijd druk tegen het compressor en turbine wiel?
haha, natuurlijk bedoel ik dat het opeens de andere richting is. Dit is waar turbo's veelal aan overlijden. Dit moet je altijd voorkomen; dat het spul een optater aan kan, is gelukkig zo, maar mijn advies is om gewoon een juiste BOV te installeren (of veer inderdaad) of een tweede of wat dan ook. Maar het flutteren is NOOIT goed en ik zou er geen genoegen mee nemen.

dubversion
Geregistreerd lid

Re: 4e Custom Turbo Meeting 1 SEP 2013 Zevenaar

Bericht door dubversion » za 24 aug, 2013 12:30

Allemaal,

Hier is de laatste update van het ovb lijstje. Inschrijven als VIP voor een kans op de Custom King prijs (gratis dyno run bij Ludwig Performance) kan nog tot en met donderdag 29 AUG 2013.
Nu hopen op goed weer, maar de meeting gaat natuurlijk altijd door ! Er zijn gezellige cafeetjes om eventueel te schuilen.
De mini dragstrip is gedurende de meeting open voor de VIPs en Specials. Meld je wel even als je een run wil maken. We hebben een speed gun om je snelheid te lezen als extraatje.
Denk erom: een burnout is niet toegestaan. !

Voor alle VIPs en specials: WEES OP TIJD, graag voor 13.00 uur en blijf ook tot 16.00, anders vervalt het recht op de prijs.

Voor verdere vragen: mail me of PM me !
Heel graag tot in Zevenaar !

Gebooste groetjes,
Jeroen

--- ovb lijstje 24 AUG 2013 ----------------------
Jovert - Audi 90 TD met engine swap 1.9 TDI en Garrett T3 Turbo 1986 120 wPK 210 wNm
Jovert - Audi A4 Avant TDI B5 1996 170 PK 365 Nm
Lefty - Audi Coupe GT 136 PK (Special)
Marc R - Audi RS4 B5 600 PK
Roy Grootendorst - Audi S2 Avant met Precision 6262 1994
MexxT - Audi S3 8L 2000 270 PK 400 Nm (Special)
Jeroen Cabbolet - BMW 335i 2007 360 wPK 520 wNm
NOAN335i - BMW 335i met RB Turbo 433 PK 590 Nm
Edwin550i - BMW 550i met Rotrex Supcharger 2005 513 PK 605 Nm
nickdoesburg - BMW E28 M535i met Holset HX50 Turbo 1986
Ramon - BMW E36 325i Cabrio Turbo
camiel - BMW E46 325 ti TS2 320 PK 370 Nm
emad - BMW E46 M3 met ESS VT1-500 supercharger 498 PK 495 Nm
Stevii - BMW E46 M3 met ESS VT2-550 supercharger 550 PK 490 Nm
UfukKoker - BMW Z3 G-power supercharger
HansMoors - Buick Riviera Coupe supercharger 1996
Pavement Pounder - chevrolet 454 SS 1991 550 PK 800 Nm
BigBlockMopar - Chrysler New Yorker 1960 (Special)
mike12tuners - Fiat Cinquecento 1.1 met Schwitzer S1 turbo
Lodie jassies - Ford Focus ST 2007 310 PK 460 Nm (Special)
WesleyFord - Ford Focus ST 2007 300 PK 430 Nm
Emiel Sterkx - Ford Mustang 68 5.0L Paxton Supercharger 1968 320 PK
Gearz - Ford Mustang Grande 1970 (Special)
Rene Mustang - Ford Mustang V8 Cabriolet 345 PK (Special)
BundieTy - GMC Typhoon Turbo
Maruli - Honda Civic 1.8 Garret GT35r Turbo 567 PK 537 Nm
ciViCtor - Honda Civic B16B Met Turbo 300 PK
Edgar Neumann - Honda Civic met T3/T4 Turbo 1997 300+ PK
Sneaky Tuning - Honda s2000 625 PK
pop-i - Mazda 323F met GTX Motor 170 wPK
JasperMous - Mazda MX-5 1.8 Flying Miata GT2554r Turbo 1998 245 PK 303 Nm
Wilco - Mercedes AMG e55 Supercharged 500 PK (Special)
Lorinser Sr - Mercedes AMG s55 Supercharged 500 PK (Special)
600sec - Mercedes c126 500 sec met V12 1985 473 PK 660 Nm (Special)
jomaroc - Mini Cooper S Chili 2002 221 PK 288 Nm
Henri Lourens - Mitsubishi Vr4 3000gt 400 PK
sander12tuners - Nissan 200SX 1 BAR druk 220 PK
Renewijngaard - Nissan 350Z Twin Turbo supercharged 450 PK
Shiu - Nissan GT-R 547 PK 678 Nm
Godzilla - Nissan Skyline R32 rb20det
Paulv - Peugeot 306 S16 Garret GT3071R @ 1.4 bar 1994 450 PK 513 Nm
Joost van der hammen - Renault 5 GT Turbo 1985
tutuur - Renault 9 met Clio Williams blok en Silvia gt30 turbo
Niels Clio - Renault Clio met 1.8 RSI motor en Mini Supercharger
maxmink93 - Saab 9-5 SE 2.0t stage 7 1998 350 PK 480 Nm
ChrisSeatLeon - Seat Leon 1.8 20VT 2000 312 PK
Nielsseat - Seat Leon 1.8 20VT (Special)
RobinS - Seat Leon 1.8 20VT 246 PK 380 Nm
Antera - Skoda Octavia 1 RS 1.8 turbo
Niels Zweers - Smart For Two 100 PK
PRS - Subaru Impreza Bugeye WRX STI 2002
acpvannunen - Subaru Impreza gt turbo TD05 1.4 bar 1999 340 PK
mschouten210 - Subaru Impreza GTT My98 met STi motorblok 2006 310 PK 420 Nm
wimprezawrx - Subaru Impreza WRC S7 Replica (MY01) 2001 349 PK 481 Nm
STItjuhh - Subaru Impreza WRX Sti 2008 340 PK 510 Nm (Special)
JurrienSteunebrink - Toyota Starlet (EP91) Glanza V 1998 133 PK 156 Nm
Mmarkk - Toyota Supra IV 359 wPK 468 wNm
Richard Ludwig - Toyota Supra Mk3 480 wPK
Toyota87 - Toyota Supra Mk3 1JZ-GTE swap 1988
Stefan - Toyota Supra Mk3 met motorswap 7M-GTE 1987 320 PK
josmkiv - Toyota Supra Mk4 1993 400 PK
babbel - Toyota Supra Mk4 met 67mm single 549 wPK 667 wNm
Dredd - Toyota Supra MKIV TT Targa 1994 500 wPK 600 wNm
Jason Kempers - Volkswagen Scirocco 2011 200 PK (Special)
pimditmar - Volvo 850 T5-R met 18T turbo 1995 300 PK 423 Nm
patrickvandenboomen - Volvo 850R 1996 300 PK
Marko Kloppenburg - Volvo C70 310 PK

Gebruikersavatar
maxmink93
Geregistreerd lid

Re: 4e Custom Turbo Meeting 1 SEP 2013 Zevenaar

Bericht door maxmink93 » za 24 aug, 2013 22:39

Waarom zijn sommige een "special"? :-)?

dubversion
Geregistreerd lid

Re: 4e Custom Turbo Meeting 1 SEP 2013 Zevenaar

Bericht door dubversion » zo 25 aug, 2013 9:56

maxmink93 schreef:Waarom zijn sommige een "special"? :-)?

"Specials" zijn auto's die niet genoeg custom werk aan het turbo systeem hebben (of gewoon atmospherisch zijn ), maar die ik wel graag op de meeting heb.
Groetjes,
jeroen

dubversion
Geregistreerd lid

Re: 4e Custom Turbo Meeting 1 SEP 2013 Zevenaar

Bericht door dubversion » do 05 sep, 2013 13:45

Als eerste iedereen nogmaals bedankt voor het aanmelden, komen en meehelpen. Zonder de VIP en Specials is de meeting onmogelijk en zonder de hulp van de organisatie een chaos. Bedankt iedereen !

Afbeelding
De nieuwe borden en banners

De eerste auto's kwamen al vroeg:

Afbeelding
Toyota Supra Mk4 en BMW 2.7 ETA
Afbeelding
Mazda 3 MPS en Corrado met 1.8 20v turbo
Afbeelding
Lexus IS200 met Eaton M62 supercharger op 0.5 bar

We hadden twee bedrijven aanwezig, Ludwig Performance die de Custom King Prijs verzorgd, met als winnaar Nick Doesburg:
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
BMW E28 met M535i motorswap, Holset Turbo en staged LPG injectie

Afbeelding
Afbeelding
Ook Tunex was met een prachtige getunede BMW 530d aanwezig

Ondanks de te verwachte afmeldingen was de organisatie tevreden met de opkomst:
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding

De dragstrip was gezellig druk en kende een paar mooie sprints:
Afbeelding
Simone van de organisatie houdt deze Renault 9 met Clio Williams blok en Silvia gt30 turbo in bedwang. De auto kreeg de prijs voor de hardste knallen van de dag !

De dragstrip kende een prachtige Nissan als runner-up:
Afbeelding
Deze Nissan GT-R met 600 PK werd op 82 km/u geklokt; de traction control kon niet goed overweg met de bakstenen ondergrond

De VAG grouppe met de hoogst gemeten snelheid:
Afbeelding
Mexxt Audi S3 met 270 PK had de snelste tijd op de dragstrip geklokt: 84 km/u


Afbeelding
Jason's Scirocco, altijd mooi

Afbeelding
Antera's Skoda Octavia RS

Afbeelding
RobinS zijn Seat Leon 1.8 20VT 246 PK

Afbeelding
De zeer snelle RS4 B5 van MarcR met 600 PK

Afbeelding
Afbeelding
TVS engeering was ook aanwezig met een mooie Audi TT en zo te zien een extra supercharger !


12tuners was weer aanwezig met twee auto's:
Afbeelding
Sander's Nissan 200sx
Afbeelding
Mike's Fiat Cinquecento met Schwitzer S1 turbo

Ook het shoarmateam ontbrak niet met de Toyota Supra's:
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Toyota Supra's mk3

Er waren meer mooie supra's:
Afbeelding
GTT's mk4 met single turbo, goed voor 580 PK
Afbeelding
Afbeelding
De Supra met meer dan 400 PK van Jos, van het supraMkiv forum

Mercedes AMG's zijn altijd welkom, omdat ze van huis uit een supercharger hebben ingebouwd:
Afbeelding
AMG c32
Afbeelding
AMG e55

De volvo's ontbraken ook dit jaar niet:
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Pim's Volvo 850 T5-R goed voor 300 PK

Natuurlijk ontbraken de BMW's niet. ESS Tuning was vertegenwoordigd met deze BMW M3's
Afbeelding
BMW E46 M3 met ESS supercharger VT1-500 (PK)
Afbeelding
BMW E46 M3 met ESS supercharger VT2-550 (PK)

Afbeelding
Project van ondergetekende in wording, een BMW E91 335i twin turbo, met momenteel zo'n 405 PK

Andere Asiatische beauties:
Afbeelding
Een bekend gezicht: mschouten's Subaru Impreza GTT My98 met STi motorblok

Afbeelding
nissan 200xs
Afbeelding
Subaru Impreza
Afbeelding
Lycan Strife's Nissan S13 200sx met RB25DET spec 2 motorswap

Afbeelding
Toyota Celica
Afbeelding
Peter zijn Subaru Impreza gt turbo TD05 op 1.4 bar goed voor 340 PK

Afbeelding
Afbeelding
Daniel's bloedmooie Toyota Aristo JZS 161 Single Turbo

Afbeelding
Subaru Impreza GT TURBO

Afbeelding
Lorne's Nissan Skyline R33 GTS

Afbeelding
Rene's Nissan 350z met supercharger

Afbeelding
Joop's 350z

Afbeelding
Nog een nominatie voor de custom king prijs: de zeer exclusieve Mitsubishi 3000GT van Henri

Andere niet officieel aangemelde auto's die zeker de moeite waren:
Afbeelding
Afbeelding
Deze was een kandidaat geweest voor de Custom King Prijs, maar ja, aanmelding is verreist (op tijd!) !

Afbeelding
Prachtige Alfa 156 Turbo

Als laatste nog een paar mooie auto's die zeker opvielen:
Afbeelding
Wesley's Ford Focus ST

Afbeelding
Buick Riviera met 3.8 liter supercharged block

Afbeelding
MG ZS 1.8 Turbo

Afbeelding
Renault 5 Turbo

Afbeelding
Afbeelding
Renault Clio 1.8 RSI motor en Mini Cooper S Supercharger

Afbeelding
Afbeelding
Unieke Seat Leon


Het volgend jaar gaan we samenwerken met Driving-Fun Trackdays en zullen we op Zandvoort zitten. We proberen het volgende op Zandvoort te regelen:
- Gratis dragstrip (iets groter dan in Zevenaar),
- Gratis blijft voor VIP auto's en bezoekers
- Beperkt parkeren gratis voor bezoekers ! Mooie combi met het strand
- Optie is voor aangemelde VIPs om ook het circuit op te gaan.
- Optie voor een introductie les op circuit Zandvoort voor beginners
- Een mooie gelegenheid om het circuit van dichtbij te zien.

De kosten voor het circuit rijden en precieze planning zal in januari 2014 bekend worden gemaakt.

Voor meer info voor het volgend jaar:
http://www.CustomTurboWorld.com" onclick="window.open(this.href);return false;

Stay tuned !

Jeroen Cabbolet

dubversion
Geregistreerd lid

Re: 4e Custom Turbo Meeting 1 SEP 2013 Zevenaar

Bericht door dubversion » do 05 sep, 2013 13:45

Andere Asiatische beauties:
Afbeelding
Een bekend gezicht: mschouten's Subaru Impreza GTT My98 met STi motorblok

Afbeelding
nissan 200xs
Afbeelding
Subaru Impreza
Afbeelding
Lycan Strife's Nissan S13 200sx met RB25DET spec 2 motorswap

Afbeelding
Toyota Celica
Afbeelding
Peter zijn Subaru Impreza gt turbo TD05 op 1.4 bar goed voor 340 PK

Afbeelding
Afbeelding
Daniel's bloedmooie Lexus

Afbeelding
Subaru Impreza GT TURBO

Afbeelding
Lorne's Nissan Skyline R33 GTS

Afbeelding
Rene's Nissan 350z met supercharger

Afbeelding
Joop's 350z

Afbeelding
Nog een nominatie voor de custom king prijs: de zeer exclusieve Mitsubishi 3000GT van Henri

Andere niet officieel aangemelde auto's die zeker de moeite waren:
Afbeelding
Afbeelding
Deze was een kandidaat geweest voor de Custom King Prijs, maar ja, aanmelding is verreist (op tijd!) !

Afbeelding
Prachtige Alfa 156 Turbo

Als laatste nog een paar mooie auto's die zeker opvielen:
Afbeelding
Wesley's Ford Focus ST

Afbeelding
Buick Riviera met 3.8 liter supercharged block

AfbeeldingMG ZS 1.8 Turbo

Afbeelding
Afbeelding
Renault Clio 1.8 RSI motor en Mini Cooper S Supercharger

Afbeelding
Afbeelding
Unieke Seat Leon


Het volgend jaar gaan we samenwerken met Driving-Fun Trackdays en zullen we op Zandvoort zitten. We proberen het volgende op Zandvoort te regelen:
- Gratis dragstrip (iets groter dan in Zevenaar),
- Gratis blijft voor VIP auto's en bezoekers
- Beperkt parkeren gratis voor bezoekers ! Mooie combi met het strand
- Optie is voor aangemelde VIPs om ook het circuit op te gaan.
- Optie voor een introductie les op circuit Zandvoort voor beginners
- Een mooie gelegenheid om het circuit van dichtbij te zien.

De kosten voor het circuit rijden en precieze planning zal in januari 2014 bekend worden gemaakt. We hopen met deze nieuwe opzet nog meer te bieden zonder in te boeten op gezelligheid. De Custom Turbo en Supercharger Meeting biljft een kennis meeting en op het circuit is er meteen een mooie gelegenheid om je auto eens echt te testen.

Voor meer info voor het volgend jaar:
http://www.CustomTurboWorld.com" onclick="window.open(this.href);return false;

Stay tuned !

Jeroen Cabbolet

Plaats reactie