jan 2014 totaalcijfers 90-register, het NL register

[esalet]

Weet jij of er in de eerste helft jaren '80 eigenlijk ook TV-comercials voor een Saab 99/90/900 waren?
Niet dat ik mij herinner. Uit die tijd herinner ik mij zo wie zo weinig autoreclames op TV....

Het dichtst in de buurt komt deze, een prachtig filmpje over de 900i tweedeurs sedan die in 1984 werd geïntroduceerd.
Een prachtige Platina-blauwe (lichtblauwmetallic) met stalen schuifdak (Sapphire, ga jij maar meteen naar 3:32 en haal je hart op), veel rij-beelden, jaren tachtig muziek eronder en erg informatief commentaar
http://www.youtube.com/watch?v=mmo34uFSPgY

[Nedwin]

En nog een voor de 90 marktplaats:

http://www.abmulderbv.nl/verkoop/voorra ... s/5122939/" onclick="window.open(this.href);return false;

[esalet]

Dank je! Ik wist dat ie bij een dealer weer zou opduiken, alleen niet welke.

Komt er op.

[Sapphire]

stalen schuifdak (Sapphire, ga jij maar meteen naar 3:32 en haal je hart op),

Mooie radio ook, een vriend van mij heeft exact die radio in zijn 900T van '84, "net als in de folder". Heerlijk.

[ralph_m]

mooie indrukwekkende lijst!

ps:
PN-10-**

Mei 1986
13.200km (gereviseerd motorblok in 2007)
Rose-Kwarts
Benzine
Silverspoke velgen
Bokhararood interieur
Boxen in deuren
Luxe Console
Trekhaak
Behermann plaatje onder motorkap (?)
Langwerpige boxen in hoedenplank -> niet meer, hoedeplank was een gaar geplet ding, zit nu een 900 plank in met ronde speakergaten
Kras spatbord LA helaas wel, tzt maar eens wegpolijsten oid
Bumperstrip RV ontbreekt -> niet meer, zit er weer op

[esalet]

mooie indrukwekkende lijst!

Thnx, en fijn dat je spontaan een update geeft, daar willen we eigenlijk naar toe.

Je update wordt in de volgende versie bijgewerkt.
Dat Behermann plaatje meen ik gezien te hebben onder jouw motorkap, als het er is zit het rechts op de "firewall", op het staande stuk.
Het verbaasde me nog omdat je geen import-90 hebt uit Belgíë.

Als het er niet zit dan ben ik in de bonen, kan zomaar gebeuren.

[ralph_m]

Nee, die zit er echt. Net als de belgische waxoyl sticker bij de tankdop

Zie ook de foto's in het topic van de grijze

[esalet]

Mmmm, zou die dan oorspronkelijk in België geleverd zijn en al heel snel naar NL gekomen?
Intrigerend.......

Ben maar blij met die Waxoyl-sticker!

[esalet]

[We hebben, dank zij de recent opengestelde database van de RDW, nu echt een volledig beeld van alle nog bekende SAAB 90’s in Nederland. Samen met de door ons in het verleden al verzamelde kentekens (dit betreft uiteraard kentekens die niet meer bekend zijn bij de RDW en die dus niet meer bestaan helaas) hebben we nu in totaal 299 volledige kentekens in het 90-register, als volgt verdeeld:

• Bekend en APK gekeurd 89 stuks (waarvan 65 origineel NL en 24 import vanaf september 2009)
• Bekend maar APK verlopen 75 stuks
• Niet meer bekend 135 stuks (w.v. 1 import**, 6 export, rest gesloopt)
• Noch in register noch bij RDW bekend 880 stuks (allen gesloopt of geëxporteerd)
Totaal NL SAAB 90 gekentekend 1.179* (waarvan 25 import en 1.154 nieuw geleverd)

* Stand najaar 2012
** Dit was de TJ-SR-36, een rechtsgestuurde two-tone 90 (Platinablauw over Zilver), in 1998 naar NL

Kortom: van alle 1.154 nieuw in NL geleverde 90’s rijden er nog maar 65 daadwerkelijk rond, dit is nog slechts 5,6 %. Minstens zo opmerkelijk: er staat een groter aandeel namelijk 6,5 % in een weiland of (hopelijk) een schuurtje te wachten op de dingen die wellicht nog komen gaan. Met de huidige MRB-onzekerheid is hun lot ongewis, maar ik zou iedereen (ongevraagd en vrijblijvend, daar ben ik me altijd van bewust) aanraden: gewoon laten staan en wachten. You never know en weg is weg.

En inmiddels ben ik heel wat dagdelen verder en heb ik de RDW uitdraai Januari 2014 die sb90 voor me heeft gemaakt doorgeakkerd en verwerkt.

De laatste stand dus:

Samen met de door ons in het verleden al verzamelde kentekens (dit betreft uiteraard kentekens die niet meer bekend zijn bij de RDW en die dus niet meer bestaan helaas) hebben we nu in totaal 305 volledige kentekens in het 90-register, als volgt verdeeld:

• Bekend en APK gekeurd 78 stuks (12 minder dus)
• Bekend maar APK verlopen 60 stuks (15 minder dus)
• Niet meer bekend 167 stuks (32 méér dus, ga er maar van uit dat dit allemaal gedemonteerd is)
• Noch in register noch bij RDW bekend 874 stuks (allen gesloopt of geëxporteerd)

Totaal ooit NL SAAB 90 gekentekend 1.179* (waarvan 25 import en 1.154 nieuw geleverd)

* Stand januari 2014

Kortom: van alle 1.154 nieuw in NL geleverde 90’s rijden er nog maar 57 daadwerkelijk rond, dit is nog geen 5% (was dik een jaar terug dus nog 5,6 %). Minstens zo opmerkelijk: er staat een groot aandeel namelijk 4,9% (was een jaar terug nog 6,5 %) in een weiland of (hopelijk) een schuurtje te wachten op de dingen die wellicht nog komen gaan.

Moet ik nog zeggen dat we er zuinig op moeten zijn? Nee he.

[johnb52]

Dan rijdt de familie Esalet in bijna 10% van alle in Nederland rijdende 90's

[sb129h]

Die 57 + de geïmporteerde exemplaren = totaal aantal in Nederland voortstuivende 90's?

[Sapphire]

Lijkt mij wel, totaal zijn het er dus 78 die nog APK hebben, dus dat maakt 57 + 21 importen.

[esalet]

Klopt helemaal, er staan namelijk momenteel 4 van de 25 importen zonder APK (meestal te wachten op een nieuwe koper).

[sb90]

Ja, die statistieken zijn toch wel redelijk schokkend te noemen, er blijft weinig over van de Saab 90!

Ik verwacht overigens wel dat deze daling zich doorzet op alle oldtimers in verband met de nieuwe MRB regeling. De Saab 90 zal dus niet de enige bedreigde Saab-soort zijn.

Tevens het volgende:

Update 22 van het 90 register staat online!
Deze is zojuist door mij geplaatst en wordt zsm door Etienne gecontroleerd op fouten (welke er eigenlijk altijd in blijken te zitten )

Niels