90-Project

[sb90]

Da`s een beste klap geweest, wow...
Ook de roest op de eerste foto (die lange streep zegmaar) ziet er niet heel goed uit...

Oprecht heel veel succes gewenst en geloof me, tijd, liefde, een beetje (en soms iets meer) geld, en je krijgt er uiteindelijk waar rijgenot voor terug waar niets anders tegenop kan!!!

Houd ons op de hoogte als je wil en nogmaals succes!!

Niels

[Bartos146]

Ik ga zelf de panelen op maat maken van 3 a 4mm plaatstaal.
Ook het stuk bij "de lange streep" buig ik terug, en komt dan ook een plaat tegenaan.

Heb al wel redelijk in m'n hoofd hoe ik het wil doen, maar nu nog even uitvoeren

[Mat01]

Hee Bart, ook hier?
Hopelijk komt het nog goed met de Saab. Nogal een werk zo te zien.

[Bartos146]

Zo dan, weer een kleine update.

Ik ben ondertussen begonnen met stukken in te lassen...
Eerst al het oude materiaal verwijderen. Hierbij bleek dat er al eerder aan gelast was.
Helaas liet dat nogal te wensen over;


Daarna zo veel mogelijk underbody coating geprobeerd te verrwijderen...


En na een paar uur het eerste resultaat


Echt verrekte lastig te lassen op het oude materiaal.. Ook de krappe ruimte maakt het niet makkelijker.
Maar hee, het kan nu alleen maar beter worden!

Ik hoop met een dag (of 2) werk, er wel klaar mee te zijn.

[joy]

Bij de keuring niet goed opgelet, je afkeur punt was het wiellager, vast geen Saab kenner.

[esalet]

Respect voor deze las-aktie!!

[Steve-O]

Kan ik je wellicht helpen met de complete foto-reportage van de identieke laswerkzaamheden aan mijn oude 90? Zelp plaatwerk op maat maken werkt inderdaad beter. Er zijn ook vertikale dwarsschotten die aandacht behoeven.

Mijn langsprofiel was toen losgekomen van de carosserie. Bleek op meerdere plekken stukken uit de vertivale dwarsschotten weggeroest te zijn. Ik dacht toen: waar rijdt ik eigelijk nog op. Als je mijn fotoserie ziet, zul je ongetwijfeld iets grotere stukken willen vervangen. Is niet veel moeilijker, dan je nu doet. Kost wel iets meer tijd, maar dan heb je resultaat 'voor het leven'.

[Bartos146]

Tijd voor taart!
De 90 is goedgekeurd voor de APK!


Hier nog even wat foto's van het las-projectje;





Alles gelast met 4mm dikke plaat aan de onderkant.
Inderdaad waren de verticale schotjes ook al een stuk verrot, dus dat ook gelijk aangepakt.
Zonet ook even gauw nieuwe filtertjes en olie vervangen. Loopt als een zonnetje!

Vanaf vandaag mag, en gaat, de 90 dus lekker weer de weg op!
Volgende week gaan we bezig met het exterieur, om hem te transformeren van wit naar zwart.

@Steve-O: heb je een link naar jouw laskunsten? Ben wel benieuwd hoe je hebt opgelost...

[S@@bman]

Mooi werk!

[Christiaan94]

Puik werk! Leuk om te zien dat er meer mensen zijn die 90's van de sloop redden

[Bartos146]

Gisteravond had ik even tijd om de 90 een flinke scrub-beurt te geven.
Heeft behoorlijk geholpen. Hartstikke netjes weer!


En vanavond op de parkeerplaats toevallig z'n jongere broertjes naast 'm.

[Bartos146]

Nog even een klein vraagje tussendoor;

Aangezien ik er een Blomqvist Clarion rally uitvoering (soort-van) van ga maken, ben ik op zoek naar de originele saab logos van EMS en Turbo.
Ik kan ze niet vinden op BrandoftheWorld. Iemand enig idee waar ik dit kan vinden?

[99er]

[Bartos146]

Die bedoel ik inderdaad!
En nu nog het liefst in een digitaal bestand...

[99er]