kapotte turbo
-
bunderen
- Geregistreerd lid
kapotte turbo
Dag ik heb een Saab Cabrio uit 2004 2.0t 174 pk
De laatste tijd rookt de auto verschrikkelijk veel vooral kort na de start, als de motor warm staat wordt het minder.
De auto gebruikt ook veel olie.
Ik heb al via verschillende kanten vernomen dat waarschijnlijk de turbo kapot is.
Wie kan mij tips geven voor een goed en goedkoop adres voor het vervangen van de turbo, (ik wil wel op de kleintjes letten)
Weet ook iemand een prijsindicatie?
Ik woon in Zeeland.
Alvast bedankt voor jullie antwoorden, groet Marc
De laatste tijd rookt de auto verschrikkelijk veel vooral kort na de start, als de motor warm staat wordt het minder.
De auto gebruikt ook veel olie.
Ik heb al via verschillende kanten vernomen dat waarschijnlijk de turbo kapot is.
Wie kan mij tips geven voor een goed en goedkoop adres voor het vervangen van de turbo, (ik wil wel op de kleintjes letten)
Weet ook iemand een prijsindicatie?
Ik woon in Zeeland.
Alvast bedankt voor jullie antwoorden, groet Marc
-
postma
- Donateur (5x)

Re: kapotte turbo
Laat ik nu een turbo hebben, een T 11, deze komt uit mijn 9-3 van 2009, heb nu een T14
Ik weet niet of het past, maar er zijn hier vast wel andere mensen die er verstand van hebben en vertellen of het bij jou past.
Hij is gecontroleerd door een saab specialist en nog in een goede staat bevonden.
Ik weet niet of het past, maar er zijn hier vast wel andere mensen die er verstand van hebben en vertellen of het bij jou past.
Hij is gecontroleerd door een saab specialist en nog in een goede staat bevonden.
-
bunderen
- Geregistreerd lid
Re: kapotte turbo
Dag Postma,
Mag ik vragen wat de turbo moet kosten.
Wie weet of de turbo T11 op mijn auto past?
Mag ik vragen wat de turbo moet kosten.
Wie weet of de turbo T11 op mijn auto past?
-
postma
- Donateur (5x)

Re: kapotte turbo
Laten we eerst kijken of alles wel past. Over de prijs komen we wel uit.
-
bunderen
- Geregistreerd lid
Re: kapotte turbo
Prima, ik hoor graag van een van de leden of ik de turbo op mijn auto kan (laten) plaatsen.
-
DionHPT
- Geregistreerd lid
Re: kapotte turbo
Past niet. Jou cabrio heeft een GT2052 van Garrett.
vervangen is niet echt goedkoop: http://www.rendcarparts.nl/saab/onderde ... rd12755106" onclick="window.open(this.href);return false;
Je zou voor een 11T kunnen gaan maar dan zit je vast aan een leiding set van rondom de 250 euro. Die levert R&D ook compleet: http://www.rendcarparts.nl/saab/onderde ... rd55564940" onclick="window.open(this.href);return false;
Voordeel van de 11T is het grotere 6 cm uitlaathuis zodat je meer vermogen zou kunnen draaien en gemakkelijk kan upgraden naar een 14T inlaathuis zoals een aero. Nadeel is dat deze wat trager op spoelt.
Natuurlijk kun je jou huidige turbo gemakkelijk laten reviseren door een specialist. Ik ken er hier ook wel een aantal van en dat zal rond de 200 a 250 euro liggen.
Ik lees in je onderschrift overigens 2006, dit zou kunnen betekenen dat je wel al een 11T hebt.
vervangen is niet echt goedkoop: http://www.rendcarparts.nl/saab/onderde ... rd12755106" onclick="window.open(this.href);return false;
Je zou voor een 11T kunnen gaan maar dan zit je vast aan een leiding set van rondom de 250 euro. Die levert R&D ook compleet: http://www.rendcarparts.nl/saab/onderde ... rd55564940" onclick="window.open(this.href);return false;
Voordeel van de 11T is het grotere 6 cm uitlaathuis zodat je meer vermogen zou kunnen draaien en gemakkelijk kan upgraden naar een 14T inlaathuis zoals een aero. Nadeel is dat deze wat trager op spoelt.
Natuurlijk kun je jou huidige turbo gemakkelijk laten reviseren door een specialist. Ik ken er hier ook wel een aantal van en dat zal rond de 200 a 250 euro liggen.
Ik lees in je onderschrift overigens 2006, dit zou kunnen betekenen dat je wel al een 11T hebt.
-
postma
- Donateur (5x)

Re: kapotte turbo
De kennis is er al.
Dus een MY 2006 past het wel, maar MY2004 niet, of aanpassing aan de leiding, met als voordeel een betere turbo.
Dus een MY 2006 past het wel, maar MY2004 niet, of aanpassing aan de leiding, met als voordeel een betere turbo.
-
bunderen
- Geregistreerd lid
Re: kapotte turbo
Auto is van 2005. Zijn de ervaringen met reviseren goed?
-
ReinO
- Donateur (2x)

Re: kapotte turbo
opsturen naar Turbo Hoed?
is niet in jouw buurt, hopelijk reageert een locale fm er.
is niet in jouw buurt, hopelijk reageert een locale fm er.
-
taaffert
- Geregistreerd lid
Re: kapotte turbo
Ik zie dat je in de buurt van Terneuzen woont.
In Hulst (dat is niet ver bij jou vandaan) zit een zeer aardige, bekwame SAAB-specialist, genaamd Retroll
Ik ga er naar volle tevredenheid al jaren heen en de prijzen zijn zeer scherp (lees: goedkoop).
Als je vragen hebt, let me know!
In Hulst (dat is niet ver bij jou vandaan) zit een zeer aardige, bekwame SAAB-specialist, genaamd Retroll
Ik ga er naar volle tevredenheid al jaren heen en de prijzen zijn zeer scherp (lees: goedkoop).
Als je vragen hebt, let me know!
-
Max_U
- Geregistreerd lid
Re: kapotte turbo
Ik heb goede ervaringen met 112-turbo in Utrecht, maar dat is t.o.v. Terneuzen wel een aardig eindje. Ik heb destijds voor mijn 2.0T uit 2001 voor een schappelijke prijs een gereviseerde turbo gekocht.