Misschien dat hij eea zelf wel even toelicht hier.
Avonturen van een kersenrode Classic: de winterslaap lonkt
-
9323
- Donateur (2x)

Re: Hoera!
Update: twee kleine gaatjes in de wielkasten achter laten lassen, de boel laten tectyleren, de homokineten laten vervangen en de schokdempers rondom. En de specialist in Rhenen heeft de Kiekert leeggehaald en er een nieuw printplaatje met nieuwe relais ingezet. Die gaat nooit meer stuk. Heel fijne modificatie 
Misschien dat hij eea zelf wel even toelicht hier.
Misschien dat hij eea zelf wel even toelicht hier.
-
reiernumans
- Donateur (2x)

Re: Hoera!
Kijk aan, goede aanpak! Wat voor schokdempers heb je voor gekozen? Ik raad in de winkel vaak aan in ieder geval de achterveren mee te pakken ivm doorzakken.
-
9323
- Donateur (2x)

Re: Hoera!
Veren heb ik laten zitten, want de auto is helemaal niet doorgezakt.
Heb gasgevulde dempers van Kyb genomen. Goeie reputatie en heel betaalbaar.
Heb gasgevulde dempers van Kyb genomen. Goeie reputatie en heel betaalbaar.
-
ROSIER
- Donateur (2x)

Re: Hoera!
Heb je nu weer centrale vergrendeling?En de specialist in Rhenen heeft de Kiekert leeggehaald en er een nieuw printplaatje met nieuwe relais ingezet.
-
9323
- Donateur (2x)

Re: Hoera!
Kleine update, want er is niet veel te melden! De achteruitrijlichtschakelaar is vervangen en de remlichtschakelaar ook. Dat is het wel.
Nou ja, er is nog wel wat te doen natuurlijk. Namelijk:
- Er zit ergens lekkage in de kofferbak. Ben er nog niet uit waar. Ik denk via het rubber of via de achterruit.
- Het spuitwerk van drie deurtjes is redelijk nieuw, maar komt niet helemaal door mijn keuring
Dat wil ik nog een keer professioneel laten aanpakken.
- De deurtjes hebben een beetje roest bij de afwateringsgaten. Pak ik meteen mee met het spuitwerk.
- In 2e of 3e versnelling bij lage toeren vibreert de auto een beetje. Ik vermoed een bakklos die niet helemaal lekker meer is. Bakklossen stonden ook droog, bleek een tijdje terug. Heb er nieuw vet in laten doen. Dat heeft de boel sterk verbeterd. Ik ga de klossen nog een keer laten omdraaien. Dat schijnt te helpen.
- De achterruitverwarming doet het slechts ten dele. Ik wil dat verhelpen met geleidende lijm. Schijnt goed te werken.
- De sigarettenaansteker doet het niet. Vermoed gecorrodeerde contacten. Moet ik nog een keer loshalen.
- De stoelverwarming aan passagierskant werkt niet. Andere kant wel.
- De speakers van de radio zijn nogal matig.
- De CV-motortjes van de achterdeuren hebben een eigen willetje.
- Ik vermoed dat een van de fusees aan passagierskant zijn beste tijd heeft gehad.
Wat is er zoal gebeurd sinds ik de auto heb en wat bevalt me?
- De motor! Die loopt als een trein. Start goed, verbruikt geen vloeistoffen, kan nog jaren mee. Kmstand is 242000 km. Verbruik ongeveer 1 op 11.
- Koppeling werkt lekker ligt en grijpt goed aan. Bak schakelt goed, alleen een beetje zwaar als-ie koud is. Bak maakt ook geen bijgeluiden, naast het karakteristieke classic-gezang en schiet niet uit de versnelling oid.
- Motorruimte is netjes, niet vet, niet roestig. Geen ernstige olielekkages oid. Kop zweet bv niet en de keerringen zijn niet lek. Vacuumslangen zijn keurig.
- De auto staat op prima Michelins.
- De motorkap en bestuurdersdeur zijn ook net gespoten, maar dat is wel professioneel gedaan. Zeer strak.
- De stuurinrichting voelt heel vertrouwenwekkend aan. Weinig speling.
- Het is te merken dat de schokdempers rondom nieuw zijn.
- Het geluidsniveau valt me mee. Het is geen 9-5, maar je kunt er probleemloos 130 mee rijden zonder dat je doof wordt.
- De bodem is hard en net getectyleerd. De auto had aan beide zijden een roestgaatje in de wielkasten, maar dat is vakkundig verholpen. Asdoorgangen, ruimte van het reservewiel, omlijsting voorruit, wielkastranden zijn allemaal roestvrij. Ik denk dat de auto veel binnen heeft gestaan en weinig in de pekel heeft gereden.
- De kiekert is net gereviseerd.
- Olie is pas ververst.
- Bakolie ook (Castrol 75w90).
- De auto heeft net een nieuwe rempedaalschakelaar en achteruitrijlichtschakelaar. Ik heb dus weer remlichten en achteruitrijlichten.
- Beide buitenste homokineten zijn nieuw (SKF)
- Kachelbypassklep is nieuw
- Brandstoffilter is nieuw
- Ik heb een originele sleutel laten bijmaken.
- De achterremblokken zijn nieuw.
Tot slot nog een recente foto:
2019-01-29 09.54.00
Nou ja, er is nog wel wat te doen natuurlijk. Namelijk:
- Er zit ergens lekkage in de kofferbak. Ben er nog niet uit waar. Ik denk via het rubber of via de achterruit.
- Het spuitwerk van drie deurtjes is redelijk nieuw, maar komt niet helemaal door mijn keuring
- De deurtjes hebben een beetje roest bij de afwateringsgaten. Pak ik meteen mee met het spuitwerk.
- In 2e of 3e versnelling bij lage toeren vibreert de auto een beetje. Ik vermoed een bakklos die niet helemaal lekker meer is. Bakklossen stonden ook droog, bleek een tijdje terug. Heb er nieuw vet in laten doen. Dat heeft de boel sterk verbeterd. Ik ga de klossen nog een keer laten omdraaien. Dat schijnt te helpen.
- De achterruitverwarming doet het slechts ten dele. Ik wil dat verhelpen met geleidende lijm. Schijnt goed te werken.
- De sigarettenaansteker doet het niet. Vermoed gecorrodeerde contacten. Moet ik nog een keer loshalen.
- De stoelverwarming aan passagierskant werkt niet. Andere kant wel.
- De speakers van de radio zijn nogal matig.
- De CV-motortjes van de achterdeuren hebben een eigen willetje.
- Ik vermoed dat een van de fusees aan passagierskant zijn beste tijd heeft gehad.
Wat is er zoal gebeurd sinds ik de auto heb en wat bevalt me?
- De motor! Die loopt als een trein. Start goed, verbruikt geen vloeistoffen, kan nog jaren mee. Kmstand is 242000 km. Verbruik ongeveer 1 op 11.
- Koppeling werkt lekker ligt en grijpt goed aan. Bak schakelt goed, alleen een beetje zwaar als-ie koud is. Bak maakt ook geen bijgeluiden, naast het karakteristieke classic-gezang en schiet niet uit de versnelling oid.
- Motorruimte is netjes, niet vet, niet roestig. Geen ernstige olielekkages oid. Kop zweet bv niet en de keerringen zijn niet lek. Vacuumslangen zijn keurig.
- De auto staat op prima Michelins.
- De motorkap en bestuurdersdeur zijn ook net gespoten, maar dat is wel professioneel gedaan. Zeer strak.
- De stuurinrichting voelt heel vertrouwenwekkend aan. Weinig speling.
- Het is te merken dat de schokdempers rondom nieuw zijn.
- Het geluidsniveau valt me mee. Het is geen 9-5, maar je kunt er probleemloos 130 mee rijden zonder dat je doof wordt.
- De bodem is hard en net getectyleerd. De auto had aan beide zijden een roestgaatje in de wielkasten, maar dat is vakkundig verholpen. Asdoorgangen, ruimte van het reservewiel, omlijsting voorruit, wielkastranden zijn allemaal roestvrij. Ik denk dat de auto veel binnen heeft gestaan en weinig in de pekel heeft gereden.
- De kiekert is net gereviseerd.
- Olie is pas ververst.
- Bakolie ook (Castrol 75w90).
- De auto heeft net een nieuwe rempedaalschakelaar en achteruitrijlichtschakelaar. Ik heb dus weer remlichten en achteruitrijlichten.
- Beide buitenste homokineten zijn nieuw (SKF)
- Kachelbypassklep is nieuw
- Brandstoffilter is nieuw
- Ik heb een originele sleutel laten bijmaken.
- De achterremblokken zijn nieuw.
Tot slot nog een recente foto:
2019-01-29 09.54.00-
9323
- Donateur (2x)

Re: Hoera!
Gisteren heb ik mijn 9000 (de Grobbendonk, elders op dit forum te bewonderen) opgefleurd. Toen voelde ik me een beetje schuldig. Mijn rode classic had ik namelijk nog nooit gepoetst.
Vandaag kwam daar verandering in. Dankzij de goede zorgen van Rosier, de vorige eigenaar, was wassen genoeg om de boel weer flink te laten glanzen. Het interieur heb ik ook even gekuist.
2019-03-29 14.51.20
2019-03-29 14.51.56
2019-03-29 16.19.10
2019-03-29 18.18.51
Vandaag kwam daar verandering in. Dankzij de goede zorgen van Rosier, de vorige eigenaar, was wassen genoeg om de boel weer flink te laten glanzen. Het interieur heb ik ook even gekuist.
2019-03-29 14.51.20
2019-03-29 14.51.56
2019-03-29 16.19.10
2019-03-29 18.18.51-
Oosthoek
- Donateur

Re: Hoera!
Ziet er goed uit zeg! Dat spuitwerk van de deuren is misschien een beetje sinaasappel, maar als het enigszins dik gespoten is dan kun je dit met polijsten nog wel behoorlijk strak krijgen. Been there, done that.
-
Luud
- Donateur (8x)

Re: Hoera!
-
9323
- Donateur (2x)

Re: Hoera!
Ha, klopt, maar er is ook wat kleurverschil. Dat vind ik het meest vervelend (nou ja, relatief dan hèOosthoek schreef: ↑zo 31 mar, 2019 11:25Ziet er goed uit zeg! Dat spuitwerk van de deuren is misschien een beetje sinaasappel, maar als het enigszins dik gespoten is dan kun je dit met polijsten nog wel behoorlijk strak krijgen. Been there, done that.
Ik kreeg van Ray99 ook al de tip een boel nog eens flink te polijsten. Dat ga ik doen. Wellicht dat kleurverschil daarna ook minder storend is.
-
Ewout
- Donateur (5x)

Re: Hoera!
Zo te zien op marktplaats.nl is dat op te lossen.
