stuurhuis vervangen
-
johan de lange
- Geregistreerd lid
stuurhuis vervangen
Beste mensen,
ik probeer het stuurhuis van een Saab 99 via het gat in de bodemplaat te verwijderen, zoals staat in de werkplaatshandboeken. Linkssturend, eerst zo ver mogelijk naar rechts, dan de spoorstang door het gat en vervolgens het hele huis. Echter zit mijn stuurstang klem tussen bodemplaat (het gedeelte wat er al uit is) en de uitsparing in het binnenscherm aan de rechterzijde (spoorstang/rubber zit klem). Het geheel zou iets meer moeten kantelen, maar dit lukt mij niet. Ook niet als ik de stuurstang draai en het 'dunste' gedeelte tegen de bodemplaat komt. (opmerking: na het forum gelezen te hebben, stond er iets over stabilisatorstang, welke ik heb, maar die lijkt niet hier iets mee te maken te hebben).
Weliswaar twee decennia terug heb ik een stuurhuis van een 99 vervangen, maar ik kan me niet herinneren dat het stuurhuis verwijderen een probleem was. Eerder de bout van de tussenas van de stuurkolom.
Wat zie ik over het hoofd?
Bij voorbaat dank voor jullie reactie.
Groeten Johan de Lange.
ik probeer het stuurhuis van een Saab 99 via het gat in de bodemplaat te verwijderen, zoals staat in de werkplaatshandboeken. Linkssturend, eerst zo ver mogelijk naar rechts, dan de spoorstang door het gat en vervolgens het hele huis. Echter zit mijn stuurstang klem tussen bodemplaat (het gedeelte wat er al uit is) en de uitsparing in het binnenscherm aan de rechterzijde (spoorstang/rubber zit klem). Het geheel zou iets meer moeten kantelen, maar dit lukt mij niet. Ook niet als ik de stuurstang draai en het 'dunste' gedeelte tegen de bodemplaat komt. (opmerking: na het forum gelezen te hebben, stond er iets over stabilisatorstang, welke ik heb, maar die lijkt niet hier iets mee te maken te hebben).
Weliswaar twee decennia terug heb ik een stuurhuis van een 99 vervangen, maar ik kan me niet herinneren dat het stuurhuis verwijderen een probleem was. Eerder de bout van de tussenas van de stuurkolom.
Wat zie ik over het hoofd?
Bij voorbaat dank voor jullie reactie.
Groeten Johan de Lange.
-
johan de lange
- Geregistreerd lid
Re: stuurhuis vervangen
Hoi Ferry,
Ik heb de stuurkogels er niet af, maar daar blijft ie niet op steken. Hij blijft steken op het binnenste kogelgewricht naar mijn gevoel, althans daar in de buurt.
Johan.
Ik heb de stuurkogels er niet af, maar daar blijft ie niet op steken. Hij blijft steken op het binnenste kogelgewricht naar mijn gevoel, althans daar in de buurt.
Johan.
-
turbopilot
- Donateur (7x)

Re: stuurhuis vervangen
Ik moet er ook nog 1
maar ik dacht dat je ook iets los moet halen van de stuurkolom
Ik lees iets over stabilisator stang, maar die heeft een 99 toch niet, kijk je per ongeluk in een boek van een 900
Tip , er staat ook veel documentatie op de site van de 90 jongens
maar ik dacht dat je ook iets los moet halen van de stuurkolom
Ik lees iets over stabilisator stang, maar die heeft een 99 toch niet, kijk je per ongeluk in een boek van een 900
Tip , er staat ook veel documentatie op de site van de 90 jongens
-
Gerardus
- Geregistreerd lid
Re: stuurhuis vervangen
Je hebt de as van de stuurkolom wel los uit het stuurhuis?
-
johan de lange
- Geregistreerd lid
Re: stuurhuis vervangen
Aangezien ik de stuurstang al gedeeltelijk onderuit de bodemplaat heb steken, mag het duidelijk zijn dat de stuurkolom al los is, dus daar ligt niet het probleem. Nee ik kijk niet per ongeluk in een boek van de Saab 900. Ja, ik heb wel een stabilisatorstang.
Iemand een idee waarom het moeilijk kan gaan en de stang klem kan komen te zitten en niet verder wil?
Iemand een idee waarom het moeilijk kan gaan en de stang klem kan komen te zitten en niet verder wil?
-
frans1950
- Geregistreerd lid
Re: stuurhuis vervangen
Toen ik hem gedemonteerd heb lukte dat door de stuurkolom na deze binnen in de auto losgemaakt te hebben en naar binnen te duwen. Daarna kan het complete stuurhuis LINKS via het gat van de spoorstang naar buiten geschoven worden, moet wel een beetje manoeuvreren en draaien.
-
johan de lange
- Geregistreerd lid
Re: stuurhuis vervangen
Dank je Frans, voor Saabs tot ‘75 is dit inderdaad de manier. Vergeten te melden, maar mijn Saab 99 is van 1983.
