En dan hoeft het niet eens een 2.3T met leer en/of automaat te zijn.
Citrin beige CDE
-
Jungleman
- Geregistreerd lid
Re: Citrin beige CDE [daily]
Een betere reiswagen dan een CS/E. Waarschijnlijk komt dat door de extra lengte, waardoor de CD net effe wat betere gewichtsverdeling heeft.
En dan hoeft het niet eens een 2.3T met leer en/of automaat te zijn.
En dan hoeft het niet eens een 2.3T met leer en/of automaat te zijn.
-
V6Kees
- Donateur (4x)
Re: Citrin beige CDE [daily]
Het is zojuist gewoon gebeurd, een toevallige voorbijganger geen saabliefhebber complimenteerde me met mijn mooie SAAB en ik was toch echt op pad met de CD. 
-
Ewout
- Donateur (5x)
Re: Citrin beige CDE [daily]
We noteren deze gebeurtenis op de tijdlijn van het complete historische overzicht van Saab! 
-
V6Kees
- Donateur (4x)
Re: Citrin beige CDE [daily]
De CD heeft ins tijdens onze caravan vakantie goed gediend.
Enkel de pollo uitlaat die toch opspeelt met rammels, binnenkort ga ik eens kijken of daar nog iets aan te doen is en anders gaat er iets fatsoenlijks op als een JT of Simmons uitlaat.
Moeder de vrouw heeft inmiddels ook geaccepteerd dat de CDE zal blijven. Enigszins gereserveerd gaf ze laatst te kennen dat ie lekker reed en dat er toch wel veel boodschappen in pasten.
Ook de brede achterbank en de grote beenruimte kreeg haar (en die van de 3 pubers) goedkeuring.
Enkel de pollo uitlaat die toch opspeelt met rammels, binnenkort ga ik eens kijken of daar nog iets aan te doen is en anders gaat er iets fatsoenlijks op als een JT of Simmons uitlaat.
Moeder de vrouw heeft inmiddels ook geaccepteerd dat de CDE zal blijven. Enigszins gereserveerd gaf ze laatst te kennen dat ie lekker reed en dat er toch wel veel boodschappen in pasten.
Ook de brede achterbank en de grote beenruimte kreeg haar (en die van de 3 pubers) goedkeuring.
-
lennardbijker
- Donateur
Re: Citrin beige CDE [daily]
Kijk, dat is mooi nieuws! Leuke combi met die caravan trouwens, lijkt periode correct?
-
V6Kees
- Donateur (4x)
Re: Citrin beige CDE [daily]
Vandaag eindelijk wat tijd gehad om de uitlaatrammel te onderzoeken.
Wat blijkt; beide rubbers van de middendemper hingen ernaast.
Heb de bevestingspunten voor wat bij gebogen zodat de uitlaat wat lager onder de auto hangt en alle rubbers nogmaals bevestigd.
Uitlaatgeluid is aanzienlijk minder en de rammels zijn weg.
We komen langzaamaan ergens.
Hopelijk heb ik komende week ook ergens wat tijd om de cruise control verder te onderzoeken, ben er al achter dat de set knop gewoon werkt dus dat ik elders moet zoeken.
Wat blijkt; beide rubbers van de middendemper hingen ernaast.
Heb de bevestingspunten voor wat bij gebogen zodat de uitlaat wat lager onder de auto hangt en alle rubbers nogmaals bevestigd.
Uitlaatgeluid is aanzienlijk minder en de rammels zijn weg.
We komen langzaamaan ergens.
Hopelijk heb ik komende week ook ergens wat tijd om de cruise control verder te onderzoeken, ben er al achter dat de set knop gewoon werkt dus dat ik elders moet zoeken.
-
V6Kees
- Donateur (4x)
Re: Citrin beige CDE [daily]
De 9000 is met het arriveren van de lease wagen daily af.
Met uitzondering van de ACC die momenteel een eigen willetje heeft ontwikkeld kan ik niet anders dan concluderen dat de 9000 misschien wel het beste SAAB model is geweest.
Stuurt zit en rijdt fantastisch, alles zit degelijk en doordacht in elkaar.
Sleutelen aan een 9000 is een feest en hij rijdt oprecht stukken beter dan een moderne Audi A4.
Na een fijne vakantie heeft de CD een plekje in de vaste verzameling verdiend, er zal incidenteel mee gereden gaan worden en alle minpuntjes; voornamelijk nog een paar puntjes roest, zullen verder worden opgelost.
Met uitzondering van de ACC die momenteel een eigen willetje heeft ontwikkeld kan ik niet anders dan concluderen dat de 9000 misschien wel het beste SAAB model is geweest.
Stuurt zit en rijdt fantastisch, alles zit degelijk en doordacht in elkaar.
Sleutelen aan een 9000 is een feest en hij rijdt oprecht stukken beter dan een moderne Audi A4.
Na een fijne vakantie heeft de CD een plekje in de vaste verzameling verdiend, er zal incidenteel mee gereden gaan worden en alle minpuntjes; voornamelijk nog een paar puntjes roest, zullen verder worden opgelost.
-
V6Kees
- Donateur (4x)
Re: Citrin beige CDE
Gisteren heeft de CDE weer een kleine dosis liefde gehad.
Bij Rademaker een passende AC computer en wat knopjes die defect waren opgehaald.
Verwarming is wel fijn in de winter en ook mistlampen en de kofferbak vergrendeling weer functioneel hebben is prettig.
Bij Rademaker een passende AC computer en wat knopjes die defect waren opgehaald.
Verwarming is wel fijn in de winter en ook mistlampen en de kofferbak vergrendeling weer functioneel hebben is prettig.
-
V6Kees
- Donateur (4x)
Re: Citrin beige CDE
De CDE heeft weer een verse APK.
Grootste grap was dat de boordspanning tijdens de rit naar de garage steeds verder inzakte.
Bleek dat de kabel van de startmotor naar de dynamo helemaal niet vast zat, voor de apk heb ik een nieuwe koperen remleiding van voor naar achter op de 9000 gelegd daarbij waarschijnlijk de losliggende kabel van de startmotor af gewipt.
Een moertje om dit te borgen had ik nog wel liggen dus ook dat was eigenlijk een simpel klusje.
Wat ik wel bijzonder vind is dat die kabel ruim een jaar los heeft gezeten en dat ik niet eerder langs de kant heb gestaan met een lege accu.
Maar hij rijdt weer en nog altijd bijzonder prettig
Grootste grap was dat de boordspanning tijdens de rit naar de garage steeds verder inzakte.
Bleek dat de kabel van de startmotor naar de dynamo helemaal niet vast zat, voor de apk heb ik een nieuwe koperen remleiding van voor naar achter op de 9000 gelegd daarbij waarschijnlijk de losliggende kabel van de startmotor af gewipt.
Een moertje om dit te borgen had ik nog wel liggen dus ook dat was eigenlijk een simpel klusje.
Wat ik wel bijzonder vind is dat die kabel ruim een jaar los heeft gezeten en dat ik niet eerder langs de kant heb gestaan met een lege accu.
Maar hij rijdt weer en nog altijd bijzonder prettig
