Duurste cabrio....?

[Benaero]

Exorbitante prijs voor een omgekatte cabrio. Mag echt wel 20k zakken.

[RoelandV]

Even heel kort samengevat: dit is een Saab 9-3 Cabrio van 2004, die niet voor € 6.000 maar voor bijna € 46.000 te koop wordt aangeboden.
En waarom? Omdat-ie (als je niet goed kijkt) lijkt op een Independence Edition. Maar dat maakt hem geen € 40.000 meer waard.

[jansen]

Zeker omdat er ook nog een oude B207 in zit en geen modernere direct ingespoten A20NFT met 220pk

[MvR]

Duidelijke, inhoudelijke reacties van mensen die er meer van weten dan ik ((Ik kwam niet verder dan 'Punto kleur').

Maar, op de achtergrond speelt nu wel dat de verkopende partij/bemiddelaar (bedrijf in Meppel) zich behoorlijk in de kaart laat kijken met deze advertentie! Ook als bemiddelaar.

Update: niet langer geadverteerd. Iemand is wijs geworden na alle commotie hier en de auto is teruggetrokken. Of iemand is heel dom geweest en heeft supersnel toegeslagen in de hoop dat.... De auto staat ook niet (meer) op hun site.

Ik kende het bedrijf niet; ik heb nu wel een indruk.

[Style&Co]

Zeker omdat er ook nog een oude B207 in zit en geen modernere direct ingespoten A20NFT met 220pk

Zijn B207 blokken niet veel betrouwbaarder?

[RoelandV]

@Style&Co: Jazeker. De A20NFT-blokken zijn daarnaast ook nog behoorlijk dorstig.

Tot overmaat van ramp is de tellerstand van TT-457-R volgens de RDW ook nog onlogisch.
Da's niet zo handig..

[Style&Co]

het verhaal gaat trouwens dat Victor Muller een andere kleur oranje voor ogen had. Het fellere oranje zoals ook op Spykers geleverd werd. Maar ergens in het traject besloten een paar Saab ingenieurs dat die kleur te gevoelig was (verwering?) en veranderden ze het in de huidige Independance oranje kleur. Naar verluid was Victor not amused. En ik snap m wel... Spyker oranje is fleuriger en frisser

[Style&Co]

Tot overmaat van ramp is de tellerstand van TT-457-R volgens de RDW ook nog onlogisch.

ik had het al gezien. Denk dat de cabrio na overspuiten, opbouwen en een nieuw blok op 0 is gezet. Sommige mensen kiezen daarvoor. Zolang het er maar bij gezegd wordt (ook hoeveel kms er eerder op de teller stonden) vind ik het wel kunnen.

[RoelandV]

Op deze foto van een Spyker C8Aileron komt de kleur wél dicht in de buurt van de Independence Edition:



Ik krijg trouwens helemaal geen occasions meer in beeld op de website van Saabpartners.
Doe ik iets fout?

[safety first]

het verhaal gaat trouwens dat Victor Muller een andere kleur oranje voor ogen had. Het fellere oranje zoals ook op Spykers geleverd werd. Maar ergens in het traject besloten een paar Saab ingenieurs dat die kleur te gevoelig was (verwering?) en veranderden ze het in de huidige Independance oranje kleur. Naar verluid was Victor not amused. En ik snap m wel... Spyker oranje is fleuriger en frisser

Klopt, Victor vertelde het mij toen ik hem interviewde voor Saabberichten. Hij wilde de kleur van de Spyker, die heet 'Burned Almond'. Die kleur symboliseerde voor hem de band van Saab met Spyker, Nederland, Oranje. Victor zag de kleur die uiteindelijk gekozen was door de Saab ingenieurs pas vlak voor de introductie van de Independence, te laat om het in het productieproces nog te veranderen. Die kleur was gekozen omdat die er op leek en allerlei tests al had doorlopen. Victor zei letterlijk over de Independence kleur: "Toen de auto mij getoond werd dacht ik die prachtige Spyker kleur te zien en toen bleek het dit te zijn, een vreselijke kleur, een soort koper".

[safety first]

Even heel kort samengevat: dit is een Saab 9-3 Cabrio van 2004, die niet voor € 6.000 maar voor bijna € 46.000 te koop wordt aangeboden.
En waarom? Omdat-ie (als je niet goed kijkt) lijkt op een Independence Edition. Maar dat maakt hem geen € 40.000 meer waard.

Overigens vind ik dit wel heeeeeel erg kort door de bocht. Als je ziet wat er allemaal aan de aangeboden cabrio is gedaan in opdracht van de eigenaar, daarbij bedenkt dat deze aanbieder destijds vrachtwagens vol aan nieuwe onderdelen uit het faillissement van Saab gekocht heeft (waaronder honderden motoren) en dat de cabrio daarmee professioneel opnieuw is opgebouwd, dan kun je echt wel spreken van een uniek exemplaar. Iedereen die dit soort werk doet weet dat daar honderden manuren in gaan zitten en dat het een zeer kostbare zaak is.

Wat het uiteindelijk waard is bij verkoop, dat is een kwestie vraag en aanbod. Er loopt een ander topic op dit forum over classic Saabs 900 die in Zwitserland op deze manier aangepakt worden. Daarbij zie je vergelijkbare prijzen.

[RoelandV]

.......en dat de cabrio daarmee professioneel opnieuw is opgebouwd, dan kun je echt wel spreken van een uniek exemplaar. Iedereen die dit soort werk doet weet dat daar honderden manuren in gaan zitten en dat het een zeer kostbare zaak is....

Volgens mij zitten hier geen honderden manuren in.
Daarnaast zijn er teveel verschillen met de originele Independence Edition om te kunnen spreken van een replica.

[Fredje65]

De aanbieder probeert de kosten die erin gestopt zijn er blijkbaar uit te halen. Wat vanuit bedrijfseconomisch oogpunt logisch en voorstelbaar is. Dit gaat natuurlijk nooit lukken. Of je moet iemand treffen met een dikke portemonnee die ‘m gewoon erg mooi vindt.
‘n Typisch geval van een spreekwoordelijk doodnormaal huis met gouden kranen.

[joep97]

Mooi dat er zoveel mensen zijn die het beter weten dan de aanbiedende Saabspecialist. En die specifieke specialist verdient er nota bene al jaren zijn brood mee. En die specialist heeft ervoor gezorgd dat onder andere heel veel fabrieksnieuwe motorblokken uit het faillissement bij een goede baas terechtgekomen zijn. Feitelijk gezien kan je stellen dat die specialist er daarmee zorg voor heeft gedragen dat heel veel Saabliefhebbers langer van hun Saab konden genieten. En deze youngtimers verkopen gelukkig als warme broodjes. Maar in de regel niet aan Saabforummers inderdaad, want die willen het liefst al het moois afkraken en voor een dubbeltje op de eerste rang zitten. Ik ga ooit met een brede grijns zoveel geld bij deze specialist aftikken en een mooie cabrio rijden, maar eerst nog even sparen.

[Gårdarket]

Als hij die nieuwe blokken niet had opgekocht had iemand anders het wel gedaan...en dan waren ze toch ook weer terecht gekomen bij "een goede baas".