Weer een jubileum 96 te koop.

[72sonett3]

... nagevraagd; kenteken is DT-11-LZ
Chassisnummer = 96796005258
Volgens de RDW is deze auto van 5/1979 en idd groen.

Origineel NL auto, geen latere import. Op de foto's zie ik de sluiting van de klapramen achter en achterruitverwarming, ook met het relais daarvoor op de goede plaats.
Richtingaanwijzers voor en achter zijn wel van <1977, staat ook in de beschrijving dat die door een vorige eigenaar zijn gemonteerd.

Ik denk dat deze nooit als "jubileum" is verkocht, stuur en dashborddeksel en voorspoiler komen mogelijk van de gesloopte originele #056. Om deze als "jubileum" aan te bieden is wel wat misleidend. Ze hadden dan ook beter de 5 gats voetbalvelgen kunnen nemen ipv 4 gats Ronal 'worstvelgen' en voor deze vraagprijs ook wel wat meer aandacht aan de motorruimte mogen besteden.
Het 900 interieur is mooi ingebouwd maar verpest het helemaal voor het bruine interieur van een originele jubileum.

[Ronnes]

Over vaste ramen en ronde weerstanden: http://www.saabforum.nl/viewtopic.php?f=11&t=58577

Om de grote pinkarmaturen en de achterlichten te vervangen door de vroegere kleinere exemplaren hoef je op de wielschermen telkens maar twee kleine gaatjes dicht te lassen. Als je toch aan het restaureren bent, stelt dat niks voor. Mij lijkt het alsof de eigenaar een opaalgroene '76-er heeft willen namaken. Of hij hiervoor de koets gebruikt heeft van # 056 is moeilijk te zeggen, vast staat dat de basis een 96 is vanaf '77. Enkel restauratiefoto's kunnen uitsluitsel geven.

Ik vind het interieur wel mooi passen bij de buitenkant, jammer van het gaatje in de passagiersstoel. Dashboardkastje nog inwisselen en klaar (maar niet voor dat geld).

[turbopilot]

Die 4 gat ronal vind ik mooier (en breder) , maar hoe die erop zitten is de vraag.
Als dat met een origineel setje sportnaven zijn is het wel bijzonder.

[Ronnes]

Waarschijnlijk met een adapter. Als je inzoomt op de wielen zie je een ruimte tussen de velg en de trommel/flens.

[Ronnes]

# 70, restauratieobject. Met zeldzaam schuifdak. Vraagprijs €2500

In prijs verlaagd, nu € 1950:
https://www.autoscout24.be/nl/aanbod/sa ... r_bucket=2

[turbopilot]

Dat is €950 voor de soccers
€200 voor het stuur
€100 voor het dashboard kastje
Frontspoiler kan ik niet zien.

En als de motor en bak ook nog goed zijn, is het een leuke donor. De carrosserie lijkt mij erg krokant.

[Ronnes]

#52 - Stond eerder deze week nog te koop, maar nu reeds verkocht. Vraagprijs was €3000.

[MvR]

In feite 1500 euro voor een plaatje op het dashboardkastje... Zonder dat zou 'ie wrs € 1500 moeten kosten en nog maanden te koop staan. Het is hetzelfde als met veel andere zaken; een Rolex is al duur, maar wanneer je er eentje vindt uit de jaren '70 met 'Comex' op de wijzerplaat kost 'ie opeens veel-en-veel meer, want schaars... (Iedereen duikt nu in de sokkenlade van opa of vader...).

Toch ziet de auto er op een of andere manier wel 'verzorgd' uit: let op de nieuwe accu en de groene draaiknop voor de massa-aansluiting. En wees nou eerlijk: die 99-stijl stoelen waren toch echt wel een enorme 'upgrade' voor de 96. Vanaf toen zat je veel lekkerder, comfortabeler achter het stuur!

Trouwens, wat is dat 'relais-achtige' ding op het linker binnenscherm boven het ruitensproeier-reservoir?

[Ronnes]

Trouwens, wat is dat 'relais-achtige' ding op het linker binnenscherm boven het ruitensproeier-reservoir?

Dat is het sproeiwaterpompje, zit origineel lager tegen de wielkast geschroefd.

Een vriend van me had interesse in deze 96, maar de auto was al gereserveerd een uur na plaatsing op het internet.

[72sonett3]

Lijkt wel het originele pompje, maar op verkeerde plaats.
Zal daar wel lekken...
Kenteken was overigens DN-76-RF, maar niet meer bekend bij RDW.

[MvR]

Ja dat zou heel goed kunnen! Scherp!

De 80'er waar ik mee bezig ben, was totaal doorgerot op de plek waar het pompje hoort te zitten. Die 'verplaatsing' zou dus wel eens noodgedwongen kunnen zijn bij deze.

[Ronnes]

Kenteken was overigens DN-76-RF, maar niet meer bekend bij RDW.

Auto stond in België te koop: https://highstreetbarn.be/lijst-2

[Ronnes]

# 150 is bij ER Classics verkocht: https://www.erclassics.nl/saab-96-gl-sp ... 979-s4598/

[MvR]

Enig idee wat de vraagprijs was? Wel grappig: de groene knop voor (wrs) de extra lampen voorop is gemonteerd in het gat voor de handchoke. Dat zagen we in de tijd wel vaker! Gezien de stijl van de knop en de montageplek zit dat al heel lang zo! Keurig relais toegevoegd, maar wel weer gepruts met kroonsteentjes onder het dashboard, Grrrrr.

[Oelo74]

Ik heb op de plek v.d. handchoke de trekschakelaar voor m'n extra elektrische brandstofpomp gemonteerd die ik gebruik bij langere tijd stilstand. Lijkt zo te horen en werkt feilloos. De schakelaar komt uit een universele NOS set voor een wisser op de achterruit, ik meen van Hella.