klapperen onderstel

[9323]

Kan alleen met een steeksleutel denk ik, er is inderdaad niet veel ruimte! Op moment zetten kan dus niet, dus dan maar zo vast mogelijk...

[Marcel-S]

Ik had ook een klapperende geluid, bleken zowel de remblokken te zijn (veer verkeerd aangebracht) maar ook een loszittende moer van de schokbreker in de veerpoot, aan de bovenkant in de motorruimte.

[vel0city]

Toplager bovenin de veerpoot wil ook wel eens speling krijgen, dan krijg je bij elke oneffenheid een kalp door de auto heen.

[Luthart]

Toplager bovenin de veerpoot wil ook wel eens speling krijgen, dan krijg je bij elke oneffenheid een kalp door de auto heen.

Die zijn nieuw… zowel het lager zelf als de top mount

[9323]

Ik zie op het plaatje dat de middelste bouten van de draagarmen (bij die grote rubber bussen) vast moeten met 92nm. Zo vast zitten ze bij mij zeker niet en ik merkte al wat geklapper. Heb een haakse Torx55-sleutel gekocht. Hoop dat ik die ertussen kan frummelen, want anders moeten de fusees weer los...

[Luthart]

Zal ik vanavond ook even controleren!

[9323]

Jouw 900 heeft daar gewoon zeskanten zitten. Das toch een stuk makkelijker.

[Luthart]

Jouw 900 heeft daar gewoon zeskanten zitten. Das toch een stuk makkelijker.

Ik heb nog een paar bouten. Zal even kijken. Ik dacht ook Torx…

[Luthart]

Vanavond diverse bouten gechecked. De middelste en achterste bouten subframe zitten gewoon vast.
Moeren top mounts zitten ook vast.
De fuseekogels ook voor zover ik erbij kon.
Die bouten van de bananen is inderdaad torx. Maar dat lukt niet ivm as die in de weg zit. Krijg je geen sleutel op. Maar heb niet het idee dat daar ruimte op zit. De banaan zit strak om het grote rubber (PU bus)
De moeren waarmee de schokdemper in de poot zit kun je ook niet goed bij. De stofhoes zit in de weg. Dan moet de auto al op de brug hebben.

Wat me wel opvalt dat er een aftekening zit op de bananen bij de achterste subframe bout. Het lijkt alsof deze het subframe af en toe raken. Misschien alleen wanneer de auto op de brug staat met de wielen in de onderste stand… maar misschien ook tijdens het rijden, geen idee eigenlijk. Volgende keer zal ik er op letten als de auto op de brug staat.
De auto heeft net 2 maand geleden apk gehad en grondig gecontroleerd dus er zit nergens echt grote spelingen op.

Daarnaast lijkt het ook dat aan een kant er wel een ring zit tussen subframe en carrosserie en andere zijde niet. Of deze er tussenuit is gevallen tijdens het demonteren van de bananen weet ik niet.

Frustrerend dat ik de oorzaak van het geluid niet gevonden heb.

[ReinO]

Die bananen kun je alleen goed beoordelen wanneer je ze demonteert.
Voor de zekerheid gewoon nieuwe -ik neem aan nog steeds compleet verkrijgbaar? -

[Luthart]

Hoe hoort dat rubber er eigenlijk in?

Met de lange kant naar boven toch? Is een asymmetrisch rubber..

Als de auto vlak op de grond staat dan krijg ik aan beide kanten een vinger tussen het rubber en het subframe. Dat moet normaal toch genoeg zijn? Of hoort dat meer te zijn?

[Luthart]

Die bananen kun je alleen goed beoordelen wanneer je ze demonteert.
Voor de zekerheid gewoon nieuwe -ik neem aan nog steeds compleet verkrijgbaar? -

Alleen eigen merk van RenD.

Maar de rubberen bussen zijn nu 15k oud.

[Luthart]

Ik ben bang dat het niet het onderstel is.

Ik wist dat het flexibele stuk gescheurd is en de uitlaat wat ‘slap’ onder de auto hangt. Kennelijk bonkt deze soms… en daarnaast hangt de handremkabel ook wat slapjes. De verbinder vanaf de hendel naar de kabels kan makkelijk tegen de auto aan rammelen.

Dus ik denk een combi van beide die mogelijk de oorzaak zijn.

[ReinO]

15k, dat zijn die nog goed idd.
Bochtje in de uitlaat zit wel goed?

[Luthart]

15k, dat zijn die nog goed idd.
Bochtje in de uitlaat zit wel goed?

Welke bocht?