[SE] Prachtige 900i 4-drs. sedan, 1988, 92.000 km., 1e eig.

[theun]

25.000 euro? Met deze km-stand zou een coupé fpt toch zeker 30 doen?

[gj900]

Stel dat deze zwarte sedan uitgerust was met 16v FPT motor (met turbospoilers rondom+chromen grille), handbak 8 primair, airco, abs, leren interieur, elektrische ramen+spiegels, 15 inch alu ... en dan dezelfde kmstand. Wat zou dan de marktwaarde/vraagprijs zijn?

Goede indicatie met automaat: https://saabforum.nl/viewtopic.php?f=10 ... f280de35cc Zal met handbak dus iets hoger liggen, maar sedans hebben een kleine liefhebbersmarkt.

[Style&Co]

Goede indicatie met automaat: https://saabforum.nl/viewtopic.php?f=10 ... f280de35cc

deze is nauwelijks duurder dan de gespotte 'kale' 900i

[silvandam]

Misschien zegt dat wat over de prijs van de gespotte kale 900i? Los van het feit dat ik ‘m errug gaaf vind.

[Style&Co]

Misschien zegt dat wat over de prijs van de gespotte kale 900i?

exact dat

[Tjakko]

Er staat in NL ook nog een mooie witte 900 (2 deurs) sedan te koop met 93k op de klok. Ga er binnenkort even kijken als de auto weer uit de stalling komt. Prijs van deze is beter dan van de gespotte auto, en is ook nog een 16v

https://www.autoscout24.nl/aanbod/saab- ... aign=share

[Tjakko]

En om het nog iets makkelijker te maken: er zijn meerdere forummers actief hier (waaronder ikzelf) die omdat ze (deels) in Zweden wonen een auto voor je kunnen bekijken maar b.v. ook de auto op hun naam in Zweden geregistreerd kunnen krijgen.

Voordeel is dat je dan de auto gewoon verzekerd op Zweedse platen naar NL kunt rijden en er is bijna altijd wel een RDW keuringsstation die binnen een paar dagen een plekje heeft. Wat formuliertjes invullen en weer een paar dagen later heb je een NL kenteken.

Het importproces vanuit Zweden kan dus echt heel simpel en vlot verlopen.

Hallo Thierry, ik zou graag eens met je in contact komen over bovenstaande. Ik probeerde je een PB te sturen, maar dat heb je uitgeschakeld bemerk ik. Zou je mij anders een PB (prive bericht) willen sturen? Thanks!