Dwaze fietsenmakers.....

Bericht door **ArjenH** » wo 20 jun, 2007 18:51

Denk zal het hier eens voorleggen. Ik heb mijn huidige fiets verkocht en wil een nieuwe kopen. Wil graag een ATB hebben vanwege stoere uiterlijk, verder zal ik weinig terreinrijden en fiets ik niet zo heel erg veel. Af en toe is naar mijn werk (enkele reis 12 km) en zo nu en dan een boodschapje, dus het hoeft niet een specialisten fiets te zijn

Kom ik bij fietsenmaker A, die zegt neem een Giant, goed merk, goede spullen. Kom ik bij fietsenmaker B en die zegt kijk ook eens naar een Target. Beide op gefietst, vond zelfs de Target nog wat lekkerder fietsen. Meneer A kraakt B af, Target is een "halfordsmerk"en je raadt het al, meeneer B kraakt meneer A af, Giant is rommel. Een zegt ook nog gerust dat ie niet zo geinteresseerd is, hij verkoopt toch genoeg, en een fiets van 500 euries brengt hem weinig. Ongelooflijk, als ik zo mijn spullen verkoop wordt het wel erg rustig in de zaak. Volgens mij is les 1 Sales, kraak nooit de concurrent af en les 2, toon interesse in je klant. Nou deze heren dus niet.

Heeft iemand een goed advies, of ervaring met Giant of Target....ben benieuwd...

Arjen

Bericht door **Troll fan** » wo 20 jun, 2007 20:09

Waarom geen SAAB fiets ?

viewtopic.php?t=25519&highlight=&sid=1d ... 688ff70aa5

Ik had een giant, nooit problemen mee gehad, heb nu een Aldi MTB

Afgezien van het achterveer element (ze waren de demper vergeten, zelf een andere opgezet met oliedemping) is het een prima fiets als je er geen wedstrijden mee doet.

Van Target heb ik alleen een portable harddisk !

Als je toch nooit het terrein ingaat kun je beter een trekking of city bike nemen. Of de banden van deze fietsen op een MTB zetten want de grove noppen rijden zwaar op asfalt.

Meeste fietsen (ja ook de duurdere merkfietsen) komen tegenwoordig uit China/Taiwan, het is aan de opdrachtgever wat voor kwaliteit onderdelen gebruikt worden, hoe de eindcontrole is en of ze er garantie op geven.

Let er op dat belangrijke onderdelen zoals derailleur/remmen/naven/trapas van een bekend merk zijn (shimano, SRAM, ....) anders wordt reparatie / reserve onderdelen later erg lastig.

Als je iets goeds/bijzonders zoekt kun je eens kijken bij www.rose.de zit net over de grens (Bocholt). De fietsen lijken duur maar dat komt omdat er 100% A merk onderdelen op zitten !

Bericht door **ArjenH** » wo 20 jun, 2007 20:20

Tsja het is een nederlands merk, ik moet zeggen fietste erg goed. Alles is idd van Shimano, maar nu hoorde ik ook weer dat een gedeelte van dat troep is. En zwaar werk zal ik er wel nooit mee gaan doen denk ik. Er zitten trouwens ook geen MTB banden onder, maar de gewone normale.

Lastig hoor, maar het leek mij een prima fiets...

http://www.targetbikes.nl/index.php?view=cms_91

Bericht door **edwardk** » wo 20 jun, 2007 20:21

Kan alleen zeggen wat fietsen betreft altijd of gazelle of batavus
gereden te hebben

, ook wat de mountenbike betreft(batavus)
heb ooit met gazelle eens wat gehad en toen ik bij de fietsenmaker
kwam (in een andere woonplaats=vreemde fietsenmaker) zei tegen mij

"wat gek joh dat dat kapot is " ,da's geen probleem, is garantie

.
Gazelle, dus een betere garantie dan ik zelf wist,
alleen moet er iemand zijn die het je vertelt,
dus goede service is ook van het grootste belang.

Er is maar een merk fiets en dat een Nederlandse fiets wat mij betreft

, ben echt niet voor alles wat hier in Nederland gemaakt wordt maar goede fietsen maken kunnen ze toch alleen hier.

Bericht door **jelger** » wo 20 jun, 2007 20:28

het is maar net hoe snel het mag begeven.
Het zal best prima fietsen in het 1e en 2e jaar. Had wel het idee "vroeger" dat de b-merken roestgevoeliger waren dan de a-merken. Misschien was dat wel selectief beoordelen mijnerzijds.

Zelf heb ik een Gazelle (Medeo Trekking) , niet eentje uit de categorie die jij op het oog zal hebben denk ik, maar hij bevalt uitstekend. gewoon degelijk spul. Dat was ook zo bij de vorige Gezelle fiets (helaas eindigde die op het Buitenhof een aantal jaren geleden tegen een paaltje, na een fikse glijpartij

)

Bericht door **ArjenH** » wo 20 jun, 2007 20:32

het is meer voor mij gewoon dagelijkse fiets voor boodschappen, woon werk verkeer en keertje kroegen

Dan zal ie toch heus niet na 2 jaar uit elkaar vallen ?

Bericht door **jelger** » wo 20 jun, 2007 20:38

als ie droog gestald wordt, en verder een "mooi weer fiets" is zal het wel wat meevallen ja.. lijkt me.

Bericht door **Testa-Rossa** » wo 20 jun, 2007 21:27

Ik heb ook een Giant gehad, van 300 euro, hartstikke leuk fietsje, standaard 5 jaar frame garantie, nooit problemen mee gehad.

Bericht door **Ruud** » do 21 jun, 2007 10:33

Heb 6 jaar op dezelfde Giant MTB gereden, 5 dagen in de week op en neer naar school 12km per dag. Alleen lekke banden hoeven plakken/vervangen en een paar keer de lichten...
Ging er zelfs af en toe nog echt mee crossen ook.

Ben dus tevreden geweest met de Giant...

Bericht door **Mennö** » do 21 jun, 2007 18:03

In een grijs verleden heb ik een aantal maanden bij een stationsfietsenstalling gewerkt en daar nogal wat fietsen verkocht en 'kleine' reparaties uitgevoerd. Daardoor weet ik dat Batavus en Gazelle wat betreft onverwoestbaarheid de top zijn. Giant is ook een goeie, hoewel, zoals eerder hier gemeld, de kleine onderdelen het wel eens begeven. Target bestond zover ik weet toen nog niet, maar lijkt me een typisch geval van een producent die 'vreemd' gaat in de fietsen (he joh, moet je doen joh, veel geld met fietsen te verdienen! Ehm, okee). Daardoor niet per se slecht.

Bericht door **DanielS** » vr 22 jun, 2007 0:01

Hallo, ben nieuw hier, geen saab-rijder, wel liefhebber.

even over fietsen, ik heb aantal jaar in fietsenzaak gewerkt, en heb ook fanatiek gemountainbiked.
Giant is aardig spul, voor de "afentoe" ritjes voldoet het prima, (ik heb er jaren mee gecrosst (en ik kan behoorlijk slopen) en t was redelijk hufter-proof.
Gazelle en batavus zijn een heel stukje beter, veel stijver en vaker qua versnellingsgroep (waar vaak ook het echte prijsverschil in zit) een stukje beter afgemonteerd.
Wil je echt iets goeds hebben, zoek dan een jan janssen of een trek of de duurdere varianten van ralleigh das goed spul, goed afgemonteerd (naar eigen keuze) en best betaalbaar.
Zelf een tijd op een sintesi gecrosst, dat is voor mij gewoon topspul, maar dat kom ook in een prijscatergorie die voor een boodschappenfiets niet echt rendabel is.
Halfords spul is allemaal zo gingantisch slecht niet, alleen de duurzaamheid is veel minder. Het is net wat je er mee gaat doen.

Fiets je meerdere keren per week lange stukken, zorg dan dat je een versnellingsgroep hebt vanaf shimano Alivio of hoger. Een shimano Acera, en SIS (echte basis spul) voldoet prima, alleen de slijtage is hoger, komt sneller speling op en de nauwkeurigheid gaat daardoor achteruit.

hoop dat je hier wat aan hebt

Groetjes

Daniel

Bericht door **Michiel_** » vr 22 jun, 2007 0:23

Ik heb in mijn leven al verschillende fietsen gefietst. Het begon allemaal met de driewieler, maar die tellen we maar niet mee

Als kind heb ik lang op een Batavus gefietst. Fietste perfect en de fiets was lekker stevig. Geen slechte ervaringen voor mij met Batavus. Later een Ralleigh mountainbike gehad. Prima fiets, ik heb hem nog steeds maar gebruik hem alleen als ik naar het station of iets dergelijks ga. Hij heeft zelf een aanrijding overleeft. Er moest natuurlijk wel wat schade worden gerepareerd. Fiets ziet er nog prima uit en fietst ook nog prima. Daarna een locomotief gehad. Het B-merk van gazelle. Hier heb ik twee jaar circa 15 tot 20 km per dag mee naar school gefietst. Ik kan niet anders zeggen als dat het een topfiets was. Ik heb hem echter verkocht omdat ik er te groot voor werd.

Nu fiets ik nog steeds circa 15 tot 20 km per dag maar dan met een Giant Brisbane XXL. Ik ben namelijk nog al lang. Maar als ik eerlijk moet zijn is de fiets een drama. Al vrij snel nadat ik de fiets had viel ineens de kettingkast uit elkaar. Kapot dus. De voorvork piept erg snel ondanks dat ik hem vaak genoeg invet. De kop van de zadelstang heeft het begeven. De lak krast al bij het minste of geringste. En dan ook gelijk diepe krassen. De lak is wegesleten bij het stuk waar m'n extra slot zit. Dit is gewoon z'n kabelslot met een plastic hoes erom heen. Dit zou toch naarmaal de lak niet beschadigen. Tenminste dat was bij mij nooit het geval. De voorvork is dof, net alsof hij de laklaag mist. En dit alles voor een fiets van flink wat geld en nog geen 2 jaar oud. M'n locomotief van 300 euro was stukken beter. Kortom voor mij geen Giant meer.

Ik ga van de week wel een brief naar Giant Nederland schrijven of zij dit normaal vinden voor de kwaliteit van hun fietsen. Of dat ik misschien met een productie fout te maken heb, en wat zij hier aan denken te doen. Want ik ga altijd goed met mijn fietsen om en dit heb ik nog nooit meegemaakt.

Dit was dus mijn mening en ervaring betreft fietsen.

Michiel

Bericht door **Margreet** » vr 22 jun, 2007 8:26

Ik fiets nog steeds bijna dagelijks op mijn Batavus van bijna 15 jaar oud. Gekregen in groep 8, dagelijks mee in weer en wind naar de middelbare school gefietst en heel wat optaters gehad in het fietsenrek.
De spatborden beginnen nu toch wel serieus te roesten, maar het frame is verder nog prima en hij fietst prima. Laatst een grote beurt gehad bij de fietsenmaker en kan zo nog jaren mee. Kwaliteit hoor!

Als reservefiets heb ik een Gazelle die ik "gevonden" heb, geen handremmen, geen versnellingen, maar ook een prima ding. Geen idee hoe oud, maar duidelijk een oudje.

Bericht door **Michiel_** » vr 22 jun, 2007 10:11

Ik was nog vergeten een fiets te noemen. Mijn bijna 20 jaar oude gazelle racefiets. Nog in prima staat en fietst perfect. Misschien dat er binnenkort wel eens een nieuwe komt maar dat is vooral vanwege een aantal verbeteringen op de nieuwe fietsen als je ze vergelijkt met de oude. Prima fiets nog, en ik racefiets er nog met plezier op.