Onze Saabs kunnen aardig accelereren maar ehhh

Bericht door **taaffert** » zo 23 dec, 2007 16:38

Daar word je gewoon stil van...

Bericht door **baszwolle** » zo 23 dec, 2007 16:43

het commentaar er ook bij..."heb maar een metertje nodig tussen de auto's"..."niet helemaal overzicht toen in die vrachtwagen inhaalde in de tunnel"....en hij maakt zich kwaad over dat er steeds minder richting aan gegeven wordt bij rijbaan verwisselen...

Bericht door **Oscar900T** » zo 23 dec, 2007 17:34

dat is de enige echte koning zo te zien ja ...

dat tweede filmpje is trouwens ook hilarisch

Bericht door **Robbert** » zo 23 dec, 2007 22:31

taaffert schreef:Ik kan wel genieten van die beelden.
Zelf zal ik dat echt nooit durven, ook niet voor mijn medemens.

Bericht door **marq101** » ma 24 dec, 2007 0:11

RobbertS schreef:
taaffert schreef:Ik kan wel genieten van die beelden.
Zelf zal ik dat echt nooit durven, ook niet voor mijn medemens.

Ach, als je met 220 wordt ingehaald als je zelf 60 rijdt dan weet je toch niet wat er gebeurt. Het is zo voorbij. Vrouwen hebben vaak hetzelfde gevoel

Bericht door **Robbert** » ma 24 dec, 2007 10:30

marq101 schreef:
RobbertS schreef:
taaffert schreef:Ik kan wel genieten van die beelden.
Zelf zal ik dat echt nooit durven, ook niet voor mijn medemens.

Ach, als je met 220 wordt ingehaald als je zelf 60 rijdt dan weet je toch niet wat er gebeurt. Het is zo voorbij. Vrouwen hebben vaak hetzelfde gevoel

Behalve als je op dat moment zonder in je spiegels te kijken naar links (of rechts) gaat.

Bericht door **Oosthoek** » ma 24 dec, 2007 18:42

10 Januari staat rijexamen A op de planning. Dit soort truuks was ik alleen niet van plan om uit te halen. Ik hou wel van doorrijden, maar ik hoef nog niet dood

Bericht door **Testa-Rossa** » ma 24 dec, 2007 19:55

RobbertS schreef:
marq101 schreef:
RobbertS schreef:
Ach, als je met 220 wordt ingehaald als je zelf 60 rijdt dan weet je toch niet wat er gebeurt. Het is zo voorbij. Vrouwen hebben vaak hetzelfde gevoel
Behalve als je op dat moment zonder in je spiegels te kijken naar links (of rechts) gaat.

En dit doen veel koekblikkers

Bericht door **Steve-O** » di 25 dec, 2007 3:48

jwaterink schreef:Levensgevaarlijk die GPZ turbo's. Zijn er ook niet veel van over. Per ongeluk terugschakelen op een klaverblad en whoppa turbo hakt er weer in. Die hebben menig motorrijder hun leven gekost.

Ik herinner mij van motorrijles de wijze raad om nooit in een bocht te schakelen. Ook zonder turbo kan je motor raar gaan bokken en als je er niet op voorbereid bent ga je lelijk op je bek.

Het bokken heb ik bij 20 - 30 km/h in een rustige bocht in de bebouwde kom persoonlijk wel een op een motor ondervonden en dat vergeet je niet gauw weer. Ik heb hem nog overeind weten te houden, maar dat had ik wel gelijk goed ingeprent.

De turbo komt erin bij wat 6000 - 6500 toeren??? Met wat voor snelheid rij je dan over een klaverblad dat je bij het omlaagschakelen in het turbogebied komt. Lijkt me dat je dan gewoon je motor niet kent om zo'n domme actie uit te voeren.

Bericht door **andersson** » di 25 dec, 2007 3:56

ook in auto's dien je niet in bochten te schakelen

Bericht door **Robbert** » di 25 dec, 2007 12:35

andersson schreef:ook in auto's dien je niet in bochten te schakelen

Klopt, maar dan heb je vier wielen dus de mogelijkheid van corrigeren is dan groter.

Bericht door **Rutger** » vr 04 jan, 2008 15:22

Steve-O schreef:Ik herinner mij van motorrijles de wijze raad om nooit in een bocht te schakelen. Ook zonder turbo kan je motor raar gaan bokken en als je er niet op voorbereid bent ga je lelijk op je bek.

Sowieso ook niet gas dicht draaien. Altijd met trekkende motor door de bocht.

Ik heb geleerd dat je beter maar iets harder dan gepland door de bocht kan gaan dan je gas dicht te draaien. Natuurlijk tot op zekere hoogte

Bericht door **Testa-Rossa** » vr 04 jan, 2008 21:05

Ben trouwens benieuwd hoe hard mijn stunter vooruit wil, af fabriek 93pk op 200kg met een top van 230 km/u. Maar de vertanding is voor het stunten aangepast, waardoor je er (naar het schijnt) niet meer met een normaal toerental mee over de snelweg kan

Moet alleen nog een jaar wachten tot ik er op mag rijden

Zuur