Ik ben van plan na mijn Maptun stage 1(12 januari) een ééndaagse anti--slipcursus te gaan volgen,heeft iemand hier advies over en eventueel ervaringen mee waar ik dat het beste kan doen?
Mochten er nog meer mensen interesse hebben dan kunnen we misschien gezamelijk wat regelen.
Anti-slipcursus
-
bram
- Geregistreerd lid
Re: Anti-slipcursus
mijn ervaring is dat je er niet zoveel aan hebt. Ik heb voor mijn verjaardag een aantal jaren geleden ook een slipcursus gehad bij Slotemaker...
Het koste toen 315 gulden voor een hele dag. En wat heb ik geleerd, uiteindelijk niks meer dan ik al wist.
Je zit met een aantal knakkers in een auto, die allemaal een rondje mogen rijden. aan het eind van de dag, mag je ook met je eigen auto..
Niet echt bijzonder.
Het lijkt mij zelf meer leerzaam om een rally cursus te volgen, hier betaal je dan ook fors meer voor, maar zo leer je wel je auto beter rijden.
In the USA bestaat er een training voor Saab Aero rijders, bij de nieuwe 9-5 Aero kun je je hiervoor opgeven. Bestaat zo iets niet in Nederland??
gr
Het koste toen 315 gulden voor een hele dag. En wat heb ik geleerd, uiteindelijk niks meer dan ik al wist.
Je zit met een aantal knakkers in een auto, die allemaal een rondje mogen rijden. aan het eind van de dag, mag je ook met je eigen auto..
Niet echt bijzonder.
Het lijkt mij zelf meer leerzaam om een rally cursus te volgen, hier betaal je dan ook fors meer voor, maar zo leer je wel je auto beter rijden.
In the USA bestaat er een training voor Saab Aero rijders, bij de nieuwe 9-5 Aero kun je je hiervoor opgeven. Bestaat zo iets niet in Nederland??
gr
-
John
- Geregistreerd lid
Re: Anti-slipcursus
Hoi Sjaak,
Ik heb vorig jaar een anti-slipcursus bij de ANWB in Lelystad gedaan. Duurde 1 dag. Erg leerzaam. Je kunt bepaalde proeven met eigen auto doen (eigen risico!).
Er zaten in:
- start met filmpjes van ongeveer 1 uur
- achterwielslip
- uitwijkmanoevre incl een soort remproef
- voorwielspin
alles met over- en onderstuur te oefenen.
Met name de achterwielslipwas erg educatief (en leuk; ik kreeg de auto op 2 wielen. Was niet helemaal de bedoeling).
Voordeel vond ik dat op alle auto's een ABS-knop zat, waarmee dit systeem uit te schakelen was. Daarmee kun je je vaardigheden verder verbeteren.
Ik kan de cursus iedereen aanbevelen!
Ik heb vorig jaar een anti-slipcursus bij de ANWB in Lelystad gedaan. Duurde 1 dag. Erg leerzaam. Je kunt bepaalde proeven met eigen auto doen (eigen risico!).
Er zaten in:
- start met filmpjes van ongeveer 1 uur
- achterwielslip
- uitwijkmanoevre incl een soort remproef
- voorwielspin
alles met over- en onderstuur te oefenen.
Met name de achterwielslipwas erg educatief (en leuk; ik kreeg de auto op 2 wielen. Was niet helemaal de bedoeling).
Voordeel vond ik dat op alle auto's een ABS-knop zat, waarmee dit systeem uit te schakelen was. Daarmee kun je je vaardigheden verder verbeteren.
Ik kan de cursus iedereen aanbevelen!
-
bram
- Geregistreerd lid
Re: Anti-slipcursus
misschien dan toch maar naar de ANWB, want bij slotemaker was het echt niks
-
Manic
- Lid van verdienste
Re: Anti-slipcursus
Ik had bij mijn tien-weekse rijopleiding in der tijd een dag verkeersveiligheidstraining gekregen (met een meerprijs van iets van 200 gulden).
Deze vond plaats bij het VVCR (Verkeers Veiligheids Centrum Rozendom) in Rijssen. Kijk maar eens op hun website.
Dit centrum is ook weleens in de diverse autoprogramma's op televisie voorbij gekomen en staat hoog aangeschreven.
Het betreft hier niet een slipcursus, maar een cursus omgaan met een auto die in de slip raakt. En hoe hierop te reageren.
Ik vond de dag uiterst leerzaam en ik heb naderhand ook zeker wat aan deze training gehad.
De dag begint met een stukje theorie, vooral met name over de auto indiviueel en veiligheid, wat je persoonlijk direct merkbaar kan bijdragen aan je eigen persoonlijke veiligheid, een stukje over veiligheid op de weg en in cominatie met anderen en een algemeen stukje. Daarna volgt er een stuk praktijk, waarin de diverse in situaties uit de theorie in de praktijk worden gedaan.
Het grote voordeel is dat je de training doet met je eigen auto, de auto waar je aan gewend bent. Je kan ook een auto huren daar.
Veel bedrijven laten hun personeel hier jaarlijks of anders periodiek trainingen volgen, veelal zijn dit mensen die met een bedrijfsauto rijden, of veel voor de baas op de weg zitten. Vaak levert dit kortingen op verzekeringspremies op. Veel taxi chauffeurs, maar ook brandweer, politie en ambulance personeel, chauffeurs etc trainen hier.
Ik moet zeggen dat het een heel goed en informatief programma is, waar je veel van kan leren, zeker als je ook nog eens net je rijbewijs gehaald hebt (zat een half jaar tussen).
Ik denk zelfs dat zoiets wel verplicht kan worden voordat je je rijbewijs in ontvangst mag nemen, eerst zo'n training volgen, het scheelt je echt, veel vrienden van mij kennen geeneen gevaren die daar al benoemd worden, totdat ze ermee geconfronteerd worden en dan niet weten hoe ze moeten handelen (leidt nogwel eens tot totall loss auto's en bijna dood ervaringen).
Dennis
Deze vond plaats bij het VVCR (Verkeers Veiligheids Centrum Rozendom) in Rijssen. Kijk maar eens op hun website.
Dit centrum is ook weleens in de diverse autoprogramma's op televisie voorbij gekomen en staat hoog aangeschreven.
Het betreft hier niet een slipcursus, maar een cursus omgaan met een auto die in de slip raakt. En hoe hierop te reageren.
Ik vond de dag uiterst leerzaam en ik heb naderhand ook zeker wat aan deze training gehad.
De dag begint met een stukje theorie, vooral met name over de auto indiviueel en veiligheid, wat je persoonlijk direct merkbaar kan bijdragen aan je eigen persoonlijke veiligheid, een stukje over veiligheid op de weg en in cominatie met anderen en een algemeen stukje. Daarna volgt er een stuk praktijk, waarin de diverse in situaties uit de theorie in de praktijk worden gedaan.
Het grote voordeel is dat je de training doet met je eigen auto, de auto waar je aan gewend bent. Je kan ook een auto huren daar.
Veel bedrijven laten hun personeel hier jaarlijks of anders periodiek trainingen volgen, veelal zijn dit mensen die met een bedrijfsauto rijden, of veel voor de baas op de weg zitten. Vaak levert dit kortingen op verzekeringspremies op. Veel taxi chauffeurs, maar ook brandweer, politie en ambulance personeel, chauffeurs etc trainen hier.
Ik moet zeggen dat het een heel goed en informatief programma is, waar je veel van kan leren, zeker als je ook nog eens net je rijbewijs gehaald hebt (zat een half jaar tussen).
Ik denk zelfs dat zoiets wel verplicht kan worden voordat je je rijbewijs in ontvangst mag nemen, eerst zo'n training volgen, het scheelt je echt, veel vrienden van mij kennen geeneen gevaren die daar al benoemd worden, totdat ze ermee geconfronteerd worden en dan niet weten hoe ze moeten handelen (leidt nogwel eens tot totall loss auto's en bijna dood ervaringen).
Dennis