Wasstraat of zelf poetsen?

[sb129h]

Gewoon op zaterdagmiddag, eens in de x-maanden als-tie er echt uitziet alsof je er bieten mee gereden hebt;
Met de tuinslang uitgerold, een spons en een emmertje sop. Heb je heel de auto weer eens van dichtbij gezien, dan weet je bijvoorbeeld ook gelijk weer wat pekel met steenslag doet...

Lian

[Steve-O]

Ik heb nog even bij een chemicus gecheckt en hoorde mijn eigen vermoedens bevestigd.

Het is onmogelijk dat het kleine percentage zout in de verbinding met de zeep in de normale dosering voor autowassen de waslaag van je auto oplost. De zoutverbinding is toegepast om vuil los te weken, zodat dit met de zeep en het water wordt afgespoeld.

De waslaag wordt weliswaar dunner, maar dit heeft meer te maken met de schoonmaakbewegingen en het spoelen dan met de samenstelling van huishoudafwasmiddel.

Om diezelfde redenen zal ook bij gebruik van autoshampoo een klein gedeelte van de was worden verwijderd. Maar dat is niet erg omdat de waslaag door een liefhebber immers van tijd tot tijd wordt "aangevuld" met nieuwe was.

Met name bij het gebruik van een hoge drukspuit, zal meer was met het water worden afgespoeld.
Dit effect wordt sterker naarmate de temperatuur van het water hoger wordt gekozen.

Een mooie glans is vooral te danken aan het met de juiste techniek en regelmaat oppoetsen van de auto. Hetgeen niet aan een merk is gebonden.

Steven

[Oosthoek]

Gaat dit nu echt een welles/nietes verhaal worden?

[renepruisscher]

heb hem vanmiddag maar naar een jaar weer eens in de wax geset na 4 uur zweten een super mooi resultaat ook de velgen glimmen weer door de wax

[Thom]

Tja, ik denk niet dat het forum erbij gebaat is dat ik een lang verhaal ga schrijven waarom de beweringen van Steve-O niet kloppen. Mijn mening baseer ik op een serie ervaren en in auto-onderhoud gespecialiseerde (internationale) laboratoria. Ca. 2/3 van de producten op de Nederlandse markt komt hier vandaan. Ik zou het jammer vinden als autoliefhebbers waarde gaan ontlenen aan andere beweringen, die misschien op goede wil en overtuiging gebaseerd zijn, maar jammer genoeg niet stroken met de realiteit.
Ik zou gewoon de auto eens goed wassen met Dreft, je zult zien dat het water niet meer met mooie dikke druppels op de lak blijft liggen (in vergelijking met een GOEDE autoshampoo, dus geen B-merk of zo). Dat is de beste proef op de som.

[Maarten]

Tja, ik denk niet dat het forum erbij gebaat is dat ik een 2 pagina lang verhaal ga schrijven waarom de beweringen van Steve-O niet kloppen.

Twee pagina's is misschien wat lang , maar ik zou zo'n betoog met grote interesse lezen. Niet om mijn overtuiging dat je auto's niet met afwasmiddel moet wassen bevestigd te zien, maar om meer over autoverzorgingsprodukten te weten te komen.

[Steve-O]

Tja, ik denk niet dat het forum erbij gebaat is dat ik een 2 pagina lang verhaal ga schrijven waarom de beweringen van Steve-O niet kloppen.

Als je het zo stelt denk ik van wel. Ik wil graag zo precies mogelijk weten wat er anders en beter is aan de samenstelling van autoshampoo's. Als jij beweert deskundig te zijn, wil ik wel het naadje van de kous weten.
Je moet je er niet te makkelijk vanaf maken. Bovendien is het onderwerp voor een breed publiek interessant dunkt me.

Ik zou het zeer waarderen al je de tijd vindt om een uitgebreid artikel te schrijven over dit onderwerp.

Mengverhoudingen, inwerktijden, spoeltijden en temperaturen en niet te vergeten de juiste poetstechnieken.

De test met Dreft die je noemt gaat voor mij niet op. Bij mij blijven na een goede wasbeurt de druppels wel zo liggen als jij beschrijft. Maar misschien komt dat dan omdat ik netjes alles met een natuurzeem bij langs ga.

Met welk interval was jij de auto, en na hoeveel van die wasbeurten breng je nieuwe was aan?

Bij de ACTION (zo'n voordeelketen, u weet wel) zag ik trouwens zeer voordelige autoshampoo voor zo'n 2 Euro voor 3/4 liter. Verder verkopen ze daar 2 soorten washandschoenen. 1 met groffe katoenlussen (1,89 Euro) en een dubbelzijdige met een poets- en een zeemkant. Leek me handig voor de snelle wasjes tussendoor.
Ook hebben ze siliconen-spray (ook 1,89 Euro, bij de Hema betaal je dat zo'n 2 keer voor een kleinere bus). Hiermee kun je vocht uit kieren verdrijven en een beschermlaag aanbrengen.
Ook hebben ze twee soorten autobekledingsreiniger voor niet veel.

[Thom]

Ik ben best bereid meer te vertellen, geen probleem. Maar ik heb weinig zin om mijn professionele ervaring hier uit de doeken te doen, als die vervolgens slecht gefundeerd terzijde wordt gezet door niet-deskundigen die denken het beter te weten. Ik voel geen behoefte om te bewijzen dat ik deskundig ben.
Ik stel vast dat Dreft, op TV te zien als ontvetter (denk aan de druppel die in het water het vet verdrijft), en als zouthoudend product (denk aan winterpekel) veel slechter voor de lak is dan speciaal ontwikkelde autoshampoo. Als ik over dit voor mij, en voor de branche van auto-verzorgingsproducten, simpele gegeven al ellenlang moet debatteren dan heeft mijn verdere bijdrage weinig nut denk ik.

[medico]

hmm... nu ben ik toch echt wel benieuwd geworden. Wie A zegt zou ook best B kunnen zeggen.........

[Alex]

Altijd de carwash voor mij, maar wel zo'n American Soft Wash, graag.
Nog nooit 1 miniem krasje in de wagen (zwart metallic !) gevonden, 't enige nadeel is dat hij niet altijd 100% droog is als je eruit komt gereden ... Maar dan droog je gewoon zelf de rest nog af

[DV]

Ha allemaal,

Top topic! En Thom, ik vindt je benadering glashelder en goed beargumenteerd.

Een aantal weken geleden vond in de RAI de autovak 'gereedschappen en onderhouds apparatuur' beurs plaats.

Ben ik naar toe geweest, was leuk....

Ik raakte daar in een kort gesprek met een fabrikant van autowasstraten, er stonden er meerdere.....
Mijn metgezel provoceerde hem door te zeggen dat hij zelf de auto altijd met de hand wast, omdat hij geen krassen in de lak wil.

De wasstraatfabrikant legde ons uit dat een wasstraat met borstels GEEN krassen veroorzaakt in de lak......
WEL laten de borstelharen sporen na door een miniscule hoeveelheid van hun eigen materiaal af te geven.
Dit ziet eruit als krassen, bevestigd de man, maar zegt hij; 'het is eenvoudig deze sporen met handwasproducten te verwijderen'.
Daarna zal, volgens hem, blijken dat de lak onbeschadigd is.

Dus, denk ik dan, de auto wel schoon en de lak niet beschadigd?
En een enkeling zal 'sleepsporen' van de wasstraatborstel kunnen ontwaren.....!

Oh ja, de man vertelde ook nog dat de zogenaamde 'lappen' die je bij sommige wasstaten ziet, ontegenzeggelijk meer schade aan de lak toebrengen omdat tussen de weefsels van die lappen het vuil makkelijker achterblijft en dus krassen kan veroorzaken.
Het is, zo zegt hij, niet mogelijk voldoende water door de weefsels heen te krijgen om al het vuil er voortdurend uit te spoelen.

Goed voorbeeld dat (zoals Thom ook al aangaf) de voorkeuren van mensen veelal ontstaan op basis van emoties en niet gebaseerd op feitelijke kennis. Daar draait onze ecomie trouwens op, op het creeren van (al dan niet 'nodige') keuzemogelijkheden. Zoveel mensen, zoveel smaken...(zoveel producten verkopen) Leuke consequentie: Saabjes worden bijzonder omdat de meeste mensen met de "tijdsgeest" meegaan!

Enfin, als laatse zei de man;
'Borstelharen daarentegen hebben een glad oppervlak en daaraan hecht vuil zich moeilijker, terwijl het er met water makkelijker afspoelt...'

De 'prijs' daarvoor zijn de 'streepjes die het materiaal op de lak achterlaat.

Het was een korte ontmoeting daar op de Rai, maar de man leek terzake kundig en beaamde tenslotte dat voor handwassen geen machinaal alternatief bestaat. Dat vonden wij getuigen van gezonde realiteitszin.

Ik heb geen flauw idee meer welke fabrikant (merk?) het was...

Leek me een leuke bijdrage aan dit topic!

[Steve-O]

Ik ben best bereid meer te vertellen, geen probleem. Maar ik heb weinig zin om mijn professionele ervaring hier uit de doeken te doen, als die vervolgens slecht gefundeerd terzijde wordt gezet door niet-deskundigen die denken het beter te weten. Ik voel geen behoefte om te bewijzen dat ik deskundig ben.

Als jij deskundig bent, hebben wij er alle belang bij om van jou te leren.

Aan mensen die alleen maar roepen dat ze deskundig zijn, heeft niemand iets. Respect moet je verdienen. Dat krijg je niet zomaar.

Er worden zoveel producten verkocht, waarvan een consument niet 1-2-3 kan zien, ruiken of anderszins controleren hoe het met de prijs/kwaliteitsverhouding gesteld staat.

Tot nog toe ben ik de mening toegedaan dat wassen met een willekeurig huishoudafwasmiddel niet schadelijker is dan met speciale autoshampoo's. (beide in correcte dosering)
Wat je ook gebruikt, je moet goed naspoelen. Maar, er moet altijd goed worden nagespoeld.

Het is voor mij zonder verslag van laboratoriumstudies en specifieke informatie van een "deskundige" als jij ook niet aannemelijk dat een middel als Dreft, een slechtere invloed op mijn auto zou hebben dan alle pekel die direct en indirect via het opspatten en weer wegspoelen, vele maanden van het jaar met mijn auto in contact komt. (Als de winter weg is, zit de pekel nog in de weg en komt met nat weer opnieuw in verdunde vorm weer om de hoek kijken; om nog maar te zwijgen van alle andere rotzooi die je onderweg oppikt)

Ik stel vast dat Dreft, op TV te zien als ontvetter (denk aan de druppel die in het water het vet verdrijft), en als zouthoudend product (denk aan winterpekel) veel slechter voor de lak is dan speciaal ontwikkelde autoshampoo.

Vergeet niet dat:

A - reclamefilmpjes geensceneerd zijn. Niet alles wat je ziet is echt. Het kan ook geanimeerd zijn. Dit gebeurt al veel langer dan de Pixar/WaltDisney computerfilms bekendheid genieten.
B - Een autoshampoo moet ook ontvetten om het vuil los te weken. Het vuil is immers gehecht aan het oppervlak van de waslaag (mits aanwezig natuurlijk).
Als dat geen zeep/zout-verbinding is, wat is dat dan wel?

Ik vind je nog steeds een aardige jongen Thom. Maar toch nog toe heb ik nog niets gelezen waarvan ik dacht. Eureka, dat is het. Die jongen heeft gelijk.

Dus met mijn welgemeende voordeel van de twijfel maak ik bij deze een tijdje plaats voor het spuien van jouw kennis.

Ik blijf kritisch, maar daar moet je je niet direct door uit het veld laten slaan. Als ik niet geinteresseerd was had ik de topic allang laten schieten.

Trouwens:

Wil Rik met zijn mooie witte glanzende 99 niet ook inhaken? (Jaja, Tsjongejongejonge ) Zijn vader had ook een spuiterij en poetsbedrijf. Als ik me niet vergis.