Ontsteking en LPG

Bericht door **Paul99** » wo 29 okt, 2008 20:50

Hoe hebben jullie je ontsteking staan en met welke bougies?

Voorgeschreven bougies voor mijn 900i16v zijn NGK BCP-5ES. Ik heb me laten vertellen dat een graad kouder wordt aangeraden ivm met de hetere verbranding. Dan komt ik dus uit op een 4-tje. Heb ik hier nog nooit iemand over gehoord, dus graag jullie ervaringen.

Verder wordt een ontstekingtijdstip van 16 voor BDP voorgescheven. Vanwegen de tragere verbranding van lpg (heb ik ergens gelezen

) is het misschien aan te raden om het tijdstip iets te vervroegen.

Dus: wat hebben jullie?

Bericht door **Ibanez** » wo 29 okt, 2008 23:04

Paul,

Wellicht dat dit een interessante informatiebron is met ook nog antwoord op je vraag op de laatste pagina:

http://www.ngk.de/fileadmin/New_Downloa ... gas_NL.pdf

Bericht door **Paul99** » do 30 okt, 2008 0:42

Dank je

Duidelijk (verkoop)verhaal

Informatieve lijst: Welke standaard bougie laat zich door welk
iridium type vervangen?
Originele bougie LPG type
BCP5ES, BCPR5ES, BCPR5ES-11, BCPR5EY,
BCPR5EY-11 -> BCPR6EIX

Eens uitzoeken hoeveel de BCPR6EIX units kosten.

Bericht door **baszwolle** » do 30 okt, 2008 1:47

ik zou niet teveel euro's aan je bougies gaan uitgeven, gewone BCPR6ES doen het bijzonder goed. ontsteking verder goed up to date houden en eventueel 2 graden meer voorontsteking geven. Je vacuumvervroeger wil nog wel eens stuk gaan, aanrader om die regelmatig eens te checken.
je ziet nog wel eens zo'n vertragingspiefje in de slang naar je ontstekingsvervroeger bij LPG auto's, misschien doet zoiets wat je mist...??

Bij elektronische ontsteking (ombouw ooit gedaan misschien) ook je bobine meenemen, die is sterker van een elektronische, wordt vaak vergeten.

Bericht door **The Adder** » do 30 okt, 2008 11:35

Paul99 schreef:
Informatieve lijst: Welke standaard bougie laat zich door welk
iridium type vervangen?
Originele bougie LPG type
BCP5ES, BCPR5ES, BCPR5ES-11, BCPR5EY,
BCPR5EY-11 -> BCPR6EIX
Eens uitzoeken hoeveel de BCPR6EIX units kosten.

Volgens een 'officiële' NGK verkooplijst (juli 2008, excl BTW, per stuk)

- BCP5ES = €2.92
- BCPR6ES = €5,22
- BCPR6EIX = €20,42

Bericht door **JanWessel** » do 30 okt, 2008 11:59

Paul99 heeft EZK, kun je dan wel het ontstekingstijdstip vervroegen?

Bericht door **baszwolle** » do 30 okt, 2008 12:10

ach...stom...zat nog met zn 99 in mn kop.

nee EZK kan je niets mee idd.

hij moet ook zn naam veranderen, paul99&900

Bericht door **Ibanez** » do 30 okt, 2008 14:17

Volgens een 'officiële' NGK verkooplijst (juli 2008, excl BTW, per stuk)

- BCP5ES = €2.92
- BCPR6ES = €5,22
- BCPR6EIX = €20,42

De laatste is een bougie met Iridiumkern. Het zou wonderen moeten verrichten, dus heb ik vanuit de VS (scheelde toen aanzienlijk door goedkope dollar) een tijdje geleden een setje laten overkomen. Ik had namelijk nogal veel last van schokken en inhouden en alle andere mogelijke oorzaken hiervoor waren al uitgesloten.

Verschil ten opzichte van standaard bougies: GEEN.
Ze zouden wel 60.000 km mee moeten kunnen, maar dat is dan ook alles.

Bericht door **Paul99** » do 30 okt, 2008 20:48

http://cgi.ebay.nl/1-Stueck-NGK-BCPR6EI ... 286.c0.m14

Hier een eBay aanbieder die ze voor 11,75 p/s aanbiedt. Voor 8,50 verzendkosten. Zijn er mensen in voor een gezamelijke inkoop om de verzendkosten te delen?

Bericht door **timpie** » do 30 okt, 2008 21:27

heb ook irridiums gebruikt in m'n 9-5. Verschil is inderdaad nihil. Is volgens mij het geld niet waard.

Bericht door **Paul99** » do 30 okt, 2008 23:07

baszwolle schreef:hij moet ook zn naam veranderen, paul99&900

Zie de intro en naam van dit topic

viewtopic.php?t=34793&highlight=