Uitlaat: 'Originele imitatie' of Simons/Jet-Ex

[MvR]

Een Simons uitlaat is een aanwinst. Ze zijn al vanaf midden jaren '80 op de markt voor de 96 en de pasvorm is uitmuntend. Belangrijk is een goede bevestiging van de demper aan de bodem. Als je dat niet goed ophangt, krijg je volgens sommigen een resonantie (brom). De uitlaat van mijn 96 heeft er geen last van.

Maar... Een Simons uitlaat heeft een diameter van ongeveer 40 mm, terwijl de uitlaatpoort van de cilinderkoppen ongeveer 28 mm is... Da's best wel jammer! Je kunt nog zo'n mooie 'freeflow' uitlaat monteren... als het aan het begin niet goed zit, heb je er lang niet zoveel pret van. Dus eigenlijk moet je daar ook wat aan doen. Kijk maar eens op deze site http://www.performance96.co.uk/exhaust.html, dit topic: viewtopic.php?t=46403&highlight= en dit topic viewtopic.php?t=50703&highlight=

Menno

[72sonett3]

Zie ook nog deze; viewtopic.php?t=42745

[MvR]

Jetex/Simons is kwalitatief veel beter dan origineel; rot veel minder snel. (Maar ik vind het persoonlijk zonde van de investering als je de rest ook niet aanpakt).

Menno

[Florissilfhout]

Nou..
Ik ben wel voor de Simons uitlaat gegaan. Gisteren besteld, vanmiddag binnengekomen en er meteen op gezet. Alles pastte precies en ziet er netjes uit. Hele goede koop!



Besteld bij GKB-import

[Florissilfhout]

Misschien kunnen we er meteen een meeting van maken
Moet dan wel in Den Haag, aangezien ik nog geen rijbewijs heb (ben nog 17 )

Kijken wat andere Saab 96 rijders daarvan vinden.

[thomkins]

prima idee, kan echter maar met een 96 komen, ander staat gestald

[Alex B]

Berry, heb je toevallig een foto van het hele systeem?

Alex