Tijdens onze vakantie in Italië gingen de lampjes van engine, tcs off en cruise control tegelijk branden, paniek dus. De handleiding geraadpleegd, de motor ging over op de veilige modus (smoorlimb klep) Met dicht geknepen billen zijn we voorzichtig doorgereden omdat we toch vlak bij de Oostenrijkse grens waren, mijn Italiaans is niet zo best.
De Oostenrijkse wegenwacht heeft de motor gereset. De melding was tijdelijk verdwenen, maar volgens de wegenwachter konden we veilig doorrijden naar Nederland zonder schade aan de motor te veroorzaken. Terug in eigen land in de garage de melding laten uitlezen. Dezaak werd gereset de fout meldingen van tcs off en cruisecontrol verschenen niet meer, maar het lampje van engine bleef branden. Een kapot gasklephuis was hiervan de oorzaak. Er moest een nieuwgasklephuis in a 1400 euro (excl. montage). De 9 5 is van 2000 en heeft nogmaar 42.000 km gereden.
Vraag aan de deskundigen.
1. Hoe kan het gasklephuis van een saab die weinig kilometers heeft gereden kapot gaan?
2. In de krant gelezen over de terugroep actie van de 9 3 en 9 5, de storing zoals omschreven in de krant, kan dit de veroorzaker zijn van het defecte gasklephuis?
3. Kost dit echt 1400 euro of zijn er nog ander oplossingen?
Met vr.gr. JHdH
Kapot gasklephuis saab 9 5 griffin
-
MXL
- Geregistreerd lid
Ik zou nog maar even goed met ze praten, hetzelfde onderdeel (origineel saab) kost in engeland 260 pond, ongeveer 400 euro!!! Dit vind ik echt schunnig!
http://www.elkparts.co.uk/product_info. ... dc30ada95d
De gasklephuizen staan er overigens om bekend dat ze kapot kunnen gaan, dit heeft niets met de terugroepactie te maken. De montage is niet veel werk, ik geloof alleen wel dat er iets met de tech2 moet gebeuren, dus je kan het niet helemaal zelf doen.
Heb je de reparatie al laten uitvoeren? Zo niet, dan zou ik het gasklephuis in engeland bestellen, is meestal binnen een week in huis. Laat je de montage wel door hun doen. Mijn apc klep (solenoid valve) koste hier 217euro ex btw, daar 154euro inclusief. Makelijk verdienen.
http://www.elkparts.co.uk/product_info. ... dc30ada95d
De gasklephuizen staan er overigens om bekend dat ze kapot kunnen gaan, dit heeft niets met de terugroepactie te maken. De montage is niet veel werk, ik geloof alleen wel dat er iets met de tech2 moet gebeuren, dus je kan het niet helemaal zelf doen.
Heb je de reparatie al laten uitvoeren? Zo niet, dan zou ik het gasklephuis in engeland bestellen, is meestal binnen een week in huis. Laat je de montage wel door hun doen. Mijn apc klep (solenoid valve) koste hier 217euro ex btw, daar 154euro inclusief. Makelijk verdienen.
-
rene
- Geregistreerd lid
-
pilon
- Geregistreerd lid
-
JHdH
- Geregistreerd lid
gasklephuis 9 5 griffin (3.0 V6)
Beste MXL,
Hartelijk dank voor je snelle reactie en je tip. Ik heb de reparatie nog niet laten uitvoeren en heb meteen je link gebruikt voor de pagina van Elkparts. Helaas heb ik een gasklephuis nodig voor een 6-cilinder benzine motor i.p.v. 4 benzine. Moet de apc klep vervangen worden bij een nieuw gasklephuis? Wat is tech2?
Ik ben blij dat ik het Saabforum geraadpleegd heb. Wat een prijzen verschillen.
Hartelijk dank voor je snelle reactie en je tip. Ik heb de reparatie nog niet laten uitvoeren en heb meteen je link gebruikt voor de pagina van Elkparts. Helaas heb ik een gasklephuis nodig voor een 6-cilinder benzine motor i.p.v. 4 benzine. Moet de apc klep vervangen worden bij een nieuw gasklephuis? Wat is tech2?
Ik ben blij dat ik het Saabforum geraadpleegd heb. Wat een prijzen verschillen.
-
MXL
- Geregistreerd lid
-
MXL
- Geregistreerd lid
-
JHdH
- Geregistreerd lid
-
rene
- Geregistreerd lid
-
nh
- Geregistreerd lid
-
JHdH
- Geregistreerd lid
Fantastisch het Saabforum 
. 2 Weken geleden het probleem van een niet goed werkend gasklephuis van mijn 9 5 voorgelegd aan het forum. In contact gekomen met een monteur bij een Saabspecialist. Die heeft het probleem opgelost door het gasklephuis te resetten en vervolgens nieuwe software in de trionic te zetten. Fout melding kwam niet meer terug, ik heb alweer flink wat kilometers met de 9 5 gereden.
Ik ben eerst braaf naar de officiële Saab dealer (van de importeur)gegaan die vervolgens vertelde dat het gasklephuis vervangen moest worden à 1.400 euro. Van resetten en nieuwe software laden in de trionic hadden ze nog nooit gehoord.
. 2 Weken geleden het probleem van een niet goed werkend gasklephuis van mijn 9 5 voorgelegd aan het forum. In contact gekomen met een monteur bij een Saabspecialist. Die heeft het probleem opgelost door het gasklephuis te resetten en vervolgens nieuwe software in de trionic te zetten. Fout melding kwam niet meer terug, ik heb alweer flink wat kilometers met de 9 5 gereden. Ik ben eerst braaf naar de officiële Saab dealer (van de importeur)gegaan die vervolgens vertelde dat het gasklephuis vervangen moest worden à 1.400 euro. Van resetten en nieuwe software laden in de trionic hadden ze nog nooit gehoord.