tunen 9-5 3.0 benzine

Bericht door nh » di 01 nov, 2005 10:58

Wie heeft er ervaring met stage 1 220pk/370nm
stage 2 250pk/400nm

Zit in dubio om dit te laten doen.
Advies graag.

Bericht door **Erik** » di 01 nov, 2005 11:53

waar wil je dat laten doen?

Bericht door nh » di 01 nov, 2005 17:55

sweedspeed in limburg hun sturen de computer op en dan kan de dealer hem inbouwen.

Bericht door **trollspeed** » di 01 nov, 2005 23:42

Heb je een automaat, dan zou ik het maat laten met die 400 Nm!

Dat gaat hij niet lang uithouden!

Waarom niet NORDIC, van Sweedspeed heb ik nog niet eerder gehoord.

Gr EJ

Bericht door **Injectie** » wo 02 nov, 2005 8:00

Sweedspeed is ook wel een redelijk bekende naam hoor EJ

Zoek maar eens op 900t-r DIe heeft zijn auto daar laten doen.

Bericht door **turboflix** » wo 02 nov, 2005 9:58

nh schreef:Wie heeft er ervaring met stage 1 220pk/370nm
stage 2 250pk/400nm

Zit in dubio om dit te laten doen.
Advies graag.

informeer eens bij Saab ASM Nieuwegein (Utrecht) en vraag naar Jos Steverdink....

Hij is de tuning man daar en deed altijd de Hirsch sets maar heeft inmiddels zelf iets ontwikkeld dat ook met garantie door SAab wordt geleverd. Bovendien is het een aardige vent die zijn advies zal geven..

succes!

f

Bericht door **SpeekTuning** » wo 02 nov, 2005 13:46

Injectie schreef:Sweedspeed is ook wel een redelijk bekende naam hoor EJ

Zoek maar eens op 900t-r DIe heeft zijn auto daar laten doen.

Sweedspeed is een goed adres voor deze tuning!
advies....ga er een langs om met Frank te praten......

Bericht door nh » za 05 nov, 2005 20:20

Trollspeed

Denk je dat de bak het niet houd of weet je dat uit ervaring bv

Bericht door nh » za 05 nov, 2005 20:55

de stage 2 is inclusief rvs uitlaat vanaf KAT, wie heeft ervaring met deze uitlaat en de sound ervan is dit beter dan de dubbele uitlaat onder mijn griffin.

Bericht door **trollspeed** » za 05 nov, 2005 21:43

Helaas zijn de Saab automaten niet bepaald de sterkste en onder het geweld van veel koppel gaan ze er als je niet uitkijkt ZEKER aan.
En daar wordt je niet blij van als je weet wat een revisie of ruilbak kost +inbouw.

Met de uitlaat moet je ook uitkijken omdat één rij op de Turbo zit en de andere atmosferisch is, door de turbo wordt het meeste geluid gesmoord voor wat betreft de eerste 3 cilinders, daarintegen geven de andere 3 destemeer geluid en dat kan behoorlijk tegenvallen, ik dacht dat KUSSENMAKERIJ hier op het Forum daar enige negative ervaringen mee heeft gehad en een ander uitlaatsysteem heeft gekozen,
INJECTIE help ook even jij weet hier ook meer van daar het bij jullie in de garage is gebeurt.

Succes EJ

Bericht door **Injectie** » za 05 nov, 2005 23:29

De avond nadat mijn collega en ik de 3" JT uitlaat bij Kussenmakerij gemonteerd hebben reed ik achter hem aan. Toen hij onder het viaduct doortrok de snelweg op. Kwam zijn uitlaatgeluid boven mijn uitlaatgeluid + stereo installatie uit. Met gesloten ramen.
De uitlaat bij Kussenmakerij heeft er welgeteld 60 km onder gezeten. Vervolgens hebben wij bij hem een Simons sportuilaat 2,5" gemonteerd deze klinkt een stuk beschaafder. IK heb ook een Simons sportuilaat onder mijn 9000 en Deze klinkt ook beschaafd.

Bericht door nh » do 17 nov, 2005 11:05

Hoe kom ik in contact met de jongens van Nordic tuning?

Bericht door **900T-R** » do 17 nov, 2005 19:34

Sweedspeed Racing is trouwens sinds kort Nederlands distributeur van Nordic Tuning.

Het werkt trouwens ook andersom - het heftige (500 pk+) NG900 monster van Nordic heeft volgens hun site Sweedspeed nokkenassen...

Saabforum.nl

tunen 9-5 3.0 benzine

tunen 9-5 3.0 benzine

Re: tunen 9-5 3.0 benzine