Sinds enige tijd zijn wij in het bezit van een 9000CSE 2.0 16v.. Heerlijke auto's zijn het die er kwa uiterlijk zeker ook nog mogen zijn..
Nu hebben we echter een andere op het oog.. het betreft een 9000 CS 2.3 FPT automaat uit '92. Deze sluit mooi aan op onze wensen om wat sneller en automaat te rijden.
Nu zijn bij mij de volgende vragen opgekomen.. de auto heeft net geen 220.000 km gelopen. Is het altijd zo dat bij deze km.stand de distributie ketting vervangen moet worden.. of had deze al vervangen moeten zijn?? Ik ben eens bij een saabspecialist naar een andere 9000 FPT (270.000km)wezen kijken en deze man vertelde me dat in princiepe de ketting nooit vervangen hoeft te worden.. maar hier op het forum heb ik inmiddels anders gelezen..
Ook betreft het een automaat.. waarvan ik wederom lees hier op het forum dat deze bij deze km.stand nog wel eens de geest wil geven.. is dit echt een te verwachten probleem op korte termijn?
Hoe denken jullie er over.. als de auto nu wel goed rijdt en geen merkbare problemen heeft.. maar de onderhoudhistorie is niet bekend.. laten staan? of zou het een acceptabel risico zijn?
We zitten er natuurlijk niet op te wachten binnen 10.000km al aan een bak en ketting revisie te zitten.. dat kost meer dan een ander exemplaar
