alles wat niet thuis hoort in het topic over de overname

Bericht door **rutgerreinier** » wo 30 dec, 2009 10:52

Een topic voor Willeme 1 o.a.

Die toch iets willen zeggen, maar vaak negatief is.

Dat kan nu hier, want het overname topic wordt er daardoor niet duidelijker van.

succes!

Bericht door **carlsson** » wo 30 dec, 2009 11:21

Je kunt ook een weddenschap organiseren naar goed Engels gebruik

Bericht door **rutgerreinier** » wo 30 dec, 2009 11:26

Bericht door **rutgerreinier** » wo 30 dec, 2009 11:27

Bericht door **ivanzon** » wo 30 dec, 2009 11:31

Wel eerst een hengel klaarzetten anders hapt hij niet

Bericht door **millerman** » wo 30 dec, 2009 11:31

Engelsen wedden op alles waar de uitkomst onbekend is. Zo zou je dus kunnen wedden op het overleven of overlijden van Saab en in welke vorm/door wie/wanneer etc.

Bericht door **rutgerreinier** » wo 30 dec, 2009 11:36

Ja dat begrijp ik maar ik doel meer op de mensen die daar het hele topic verkloten!!

Er zijn volgens mij lui bij die graag willen dat SAAB verdwijnt door hun achterlijke negatieve inbreng!!!

En dan nog maar te zwijgen over hun negatieve mening over de nieuwe 9-5 en dat eeuwige gezeur over dat het geen SAAB is.

Wat GM doet, ben ik ook niet blij mee, maar zonder GM was SAAB 20 jaar terug al opgedoekt.

Met negativiteit wordt SAAB (of wat anders dan ook) zeker niet behouden!

Bericht door **nove mille** » wo 30 dec, 2009 11:39

De inbreng van mensen op dit forum zal hoogstwaarschijnlijk niet leiden tot het doen verdwijnen van Saab.
Daar spelen iets grotere belangen.

Bericht door **De Teng** » wo 30 dec, 2009 11:42

Dat zegt Rutger ook niet.

't Is wel erg olie op het vuur gooien door dit topic imho.

Bericht door **nove mille** » wo 30 dec, 2009 11:52

De Teng schreef:Dat zegt Rutger ook niet.

maar...:

rutgerreinier schreef:Er zijn volgens mij lui bij die graag willen dat SAAB verdwijnt door hun achterlijke negatieve inbreng!!!

---

De Teng schreef:'t Is wel erg olie op het vuur gooien door dit topic imho.

Vind ik ook.
Trouwens: persoonlijke grieven hou je beter voor het PB-gedeelte.
Daar heeft verder niemand wat aan.
Juist, toch ?

Bericht door **rutgerreinier** » wo 30 dec, 2009 12:08

willeme 1 schreef:
rutgerreinier schreef:Ja dat begrijp ik maar ik doel meer op de mensen die daar het hele topic verkloten!!

Er zijn volgens mij lui bij die graag willen dat SAAB verdwijnt door hun achterlijke negatieve inbreng!!!

En dan nog maar te zwijgen over hun negatieve mening over de nieuwe 9-5 en dat eeuwige gezeur over dat het geen SAAB is.

Wat GM doet, ben ik ook niet blij mee, maar zonder GM was SAAB 20 jaar terug al opgedoekt.

Met negativiteit wordt SAAB (of wat anders dan ook) zeker niet behouden!
ook met gm meegewaaid naar saab als ex kadettpetje

Ik ben al sinds 1980 verbonden aan SAAB dus trek die woorden maar terug!

Bericht door **rutgerreinier** » wo 30 dec, 2009 12:14

nove mille schreef:
De Teng schreef:Dat zegt Rutger ook niet.
maar...:
rutgerreinier schreef:Er zijn volgens mij lui bij die graag willen dat SAAB verdwijnt door hun achterlijke negatieve inbreng!!!
---
De Teng schreef:'t Is wel erg olie op het vuur gooien door dit topic imho.
Vind ik ook.
Trouwens: persoonlijke grieven hou je beter voor het PB-gedeelte.
Daar heeft verder niemand wat aan.
Juist, toch ?

ben ik met jullie eens en daarom voor de mensen die de pb knop niet weten te vinden dit topic, zodat de andere topics schoon blijven van rotzooi!

Bericht door **De Teng** » wo 30 dec, 2009 12:15

Toch hoef jij ook niet overal op te reageren Willeme, zoals de vorige post bvb. Laat het gewoon even en tel tot twintig, zo lijk je alleen maar als doel te hebben om mensen bewust op de kast te jagen.

Bericht door **rutgerreinier** » wo 30 dec, 2009 12:17

De Teng schreef:Toch hoef jij ook niet overal op te reageren Willeme, zoals de vorige post bvb. Laat het gewoon even en tel tot twintig, zo lijk je alleen maar als doel te hebben om mensen bewust op de kast te jagen.

ik had het zelf niet beter kunnen verwoorden!

Bericht door **carlsson** » wo 30 dec, 2009 13:06

@rr,
Omdat zo'n weddenschap waarschijnlijk ook vrij negatief uitpakt

Uit een recente analyse van een Zweedse automarkt deskundige kwam als resultaat dat wanneer de stekker uit Saab gaat, de prijzen van tweedehands Saabs eerst iets zouden zakken maar daarna vrijwel zeker zouden toenemen.
Je kunt het wat vergelijken met de Audi A2, die werd toendertijd niet zo goed verkocht, was wat duur en had een klein motorenpalet, maar nu worden er mooie prijzen voor betaald.
In mijn optiek voegen veel autofabrikanten vaker middelmatige dan opzienbarende producten toe aan hun bestand.
Dat komt mede omdat ze zoveel mogelijk doorsnee klanten willen bedienen in de normale prijscategorieën.